MADCAT

Они печальные но пока оставил, буду пробовать ставить себе всю морду

Пока суть да дело продолжаются сборы кузовщины на белого. Цены на кузовщину правда повергают в шок но что есть то есть ну и о печальном-обнаружилась гниль на крыше по водостокам, поэтому сейчас я в поисках нормальной крыши. На Яме к сожалению ничего не найдено

А лучше паркет, или плитку кафельную Сварка сваркой, но у меня большие сомнения в состоянии порога, сварка пола потяние переварку порога, порог потянет пистолет и задние арки, малой кровью тут врядли отделаешься....

И кстати еще один момент-о котором немногие знают, сущствует систма-"Рубеж", если у вас машина или прицеп по доврености, или вобще по техпаспорту, а у законного владьца оказывается долг-штрафы неоплаченые например, долг за комуналку, или ошибка в базе-транспортно средство заберут на штрафплощадку, и отдадут только владельцу...

А если машину переоформлять то цена справки-счета в 1000грн считается нормальной?))

Ян, а на том доноре крыша в каком состоянии?

А я бы черную полосу сзади закрасил И еще бы снял решетку, и под ней тоже черным задул

У нас тас короб по-моему в если переваривать-то походу этот выступ бака станет прямо в ногах одного заднего пассажира

Да, мне так делали, одну дверь снять совсем не могли.

Морда печальная, буду ставить себе или нет-пока в раздумиях. Да и один поворотник там покоцаный, фары опять-ж у нас фиг найдешь если что. Нормально. При осмотр было замечно что передачи туговато переключаются, спросили хозяина там масло вобще есть? Он сказал да, и в мотор и в коробке... На тот момент хозяин еще казался адкватным, поэтому в моторе масло проверили, а в коробке нет

Вот карта где что находится.

Точно не помню, но кажется на табличке там уже ничего разобрать нельзя. Буду в гараже-гляну. Не, смысла с ним возиться нету, я думал с него еще какие-то части на мой пойдут..но нет.

Якобы тру реногор. Хозяин уже не на этом свете. Вкупе с состоянием кузова заниматься восстановлением нецелесообразно.

И собственно из-за чего все это затеивалось Единственное что есть живое в данной машине (как это ни странно ) второым живым должна была быть коробка, но ей повезло менше-по приезду в гараж я слил с нее грамм 800-900 масла Сие счастье станет в белого, а коричневого ждет чермет...ибо кузом гнилой просто в хлам, да и внятных документов на него нет.

Скорее ввсего нет там сварки раза в три больше надо чем на белом, только для того чтоб он тупо не развалился на дороге

Это Kimo)) Ну вариант толкать его 50км мне чем-то не понравился.

Продолжим.... Моя способность искать приключения в очередной раз себя показало изучая сландо было найдено объявление-святогор! хачу! правда он был в Жашкове..... Пару дней общения со владельцем, у товарища была одолжена машина, со мной соггласился поехать Призрак коммунизма, и выдвинулись. Приключения начались уже во время осмотра-не включился вентилятор и машина закипела. Провода я собой взял, включили вентилятор на постоянную работу. Заодно своим внешним видом порадовал ЧЯ Осмотрели, поторговались, и забрали На этой заправке был прикол-заехали запраляться, залили в москвич 92го бензина, я подъехал на Кимо (я) -20 литров 95го (Заправщик) - Знаете у нас 95й не очень хороший, залейте литров пять до следующей заправки дотянете (я) - да? Ну спасибо, а 92й у вас тогда какой был? (З) -ээээ....нуууу..... Дальше приключения продолжились. В левой стойке чего-то не хватало, поэтом на прекрасных просторах киевской трассы в районе Умани слуилась печаль амортизатор пробил опору, и застрял в ней :cry: Потом на ходу лопнуло заднее колесо. Предыдущий хозяин умудрился поставить камеры в бескамерные покрышки, да и сама резина оказалась зимней. Поставили запаску, перебортировали колесо и поехали дальше. Практически доехали до Хаджибея-хркст из коробки и пропадает тяга в город машина приехала так Так что пока это тоже недвижимость.... Вощем машина шедевральна-я не представляю как ее можно было так ушатать, хотя хозяин на ней ездил.... Блин, да даже белый на котором только мед на Привоз возили-и тот в лучшем был состоянии.... При всем этом на дороге он стоит уверенее той-же Кимо, да и по динамике отличается в лучшую сторону....

Есть заводской фаркоп, у которого шар съемный, и крпится двумя колсными болтами То что не цплятся за задний короб-с толщиной тх коробов которы сзади это скоре минус.

А под цилиндр 92мм делают?

Цитата из книги "На автомбиле предусмотрена также установка радиальных бескамерных шин размерностью 175/70R14" Да и маркировка диска (5Jx14H) намекет на то что хам там есть с наружной стороны. Но да, для бескамерных шин нужна хорошая оверхность диска, без ржавчины, ибо будут травить.

Как вариант -от балки 41го отрезаем площадки крепления ступиц, взять квадратную трубу приварить эти ступицы по краям-это будет мост, рессоры взять от классческого Москвича, или Волги-что найдется проще. Кузов-переварить по месту, с сохранением стандартных пропроций и особенностей, ИМХО на ходу мало кто поймет что за прицеп. Ну а оформить на себя- до всех переделок, а если остановят потом-то документы уже будут

У меня такой отработал полтора года, потом я разобрал машину

Пыльник чего? бачок от ауди как я понял? Сегодня гляну что твм в крышке

А я себе поставил еще один регулятор давления типа как на компрессоре возле пистолета. Ибо постоянно бегать к компрессору подкручивать-ну его нафик. И масло-влаготоделитеь там-же. Интересует, цену в личку можно?

Так он сейчас упущенное наверстывает