scor.p

ну и много москвичеводов асилят подгодать отпуск к этому событию? а много москвичеводов финансово асилят отдых на чёрном море в районе одессы? зависит не от того какие динамики, а как они играют

вот и отлично раз появилось ну если ещё чего не будет получаться, то не стесняйся маякуй!

самое забавное что "дубовый" москвич при ударе сложетцо нахрен и убьёт водилу. а этот холодец при схожем ударе спасёт водителю жизнь. переосмыслил?

а диски у тебя ещё круглые? или овально-квадратные? у мя 195/55/15. за год 4 диска поравнял

я уже сказал кому следует. чтоб закинули удочку. хотя... я так уже раз 20 наверно спрашивал про календари у разных людей

ты ща дошутишься что я тебе фанеру подгоню для этих целей

вообще если радиатор полностью укутан полиэтиленом, и верний патрубок тёплый, а нижний холодный, то термостат работает исправно! для чистоты экспеременета можешь попоробовать снять крыльчатку вентилятора, и погреть двиг. если нижний патрубок не потеплеет, то с термостатом всё гут!!!

если сам не знаешь чего с ним может быть, то ехай на поклон к карбюраторщику. возможно просто уровень в топливной камере повышен или ещё чего.... заодно ещё пускай у тебя выставят зажигание.

хрена чо у нас определено. на обл администрации тоже было всё определено. раздали наверно 50 визиток из 1000 и место поменялось. адрес сайта рисовать на визитке и всё! накрайняк можно сделать мелкие календарики. но будет дороже. и ваще. кто готов отдать по 30-50 грн за календари чтоб потом распихивать их москвичеводам под дворники?

может быть вы немного не понимаете чем вам грозит приём? но программу мероприятия(как и ещё гору всего) придумывает расписывает, и воплощает в жизнь город организатор!

проблема в том, что мне потом за праздничный стол садица. а праздничный стол и регулировка жужугания ниразу нестыкуюца

у 41го по паспорту максималку меряют на 4й.

продолжай, местами креативненько выходит

да еслиб ты его сновья видел, то понял что щас оно почти не работает кстати если на 13.00 то мож и подрулю, а мож и нет... ибо стопудова буду без авты.

ога. но если сильна нада то за пашет:-)а ваще спс что напомнили нада новый прикупить!

вот прям щас поеду в провинцию. специально для тебя попробую поглядеть кто там ездит на зиме. снега у нас толком небыло, морозов тоже. в славном городе донецке 90% уже на зиме. начиная от копеек жигули, заканчивая джипами. 50 в месяц это сложно. ибо многие кто ползает недалеко (да и у нас на форуме тоже) на 200 гривен в месяц бензину заливают... это зимой ~150км пробега

мысли глобальнее и не забывай о тех, кто живёт в мелких городах и иногда ползает по дорогам со скорстью 40км/ч и им зимка нужна чиста для того чтоб выехать из сугроба. и я всё это видел в провинции сутра. когда ехал по трассе, а там всё раскисшее и чорное от сажи. а в городе на всех дорогах лежал снег. догадайся сколько чорных машин ездило по городу? правильно я видел только одну. свою. больше не видел. и все ещё смотрели на меня с открытыми ртами. ибо у белой машины белая была только крыша. вот нужно им тратить лишние 1000-2000 гривен за зимнюю резину? лично мне зима нужна чтоб выгрестись из гаража и нормально ездить по трассе. город как правило сыпят у нас стабильно и много. чиста для города у меня могла остаться моя почти дотёртая БЦ-9. только я вяз в сугробах пока доезжал до этих посыпанных дорог) зы. а ещё дешевая зима на льду себя ведет почти точно так-же как и лето или всесезонка. вот если перефразировать твой пост, то нахрена человеку назиму покупать летние валенки?

при исправном термостате картонка на 2141 ваще не нужна! ибо когда едешь - ему пофик! но зато с укутаной мордой мотор дольше остывает во время стоянки.

башка греетцо, сёдла охлаждаются в жидком азоте, и всё это за один удар сливается воедино. и натяг там очень-очень точный. но сёдла это не самая большая проблема. есть конторы которые садят сёдла в корпуса гбц. (у них-же есть и сёдла)

я 17го буду пить!

ну ты блин прям капитан очевидность ну дык... тех задания нет, желаемый результат автор не озвучил. флудим дальше а может чуть повыше задрать момент? пятиступка. чтоб на 5й передачи обороты на отсечки ~6000-6500 соответсвовали максималке 180-190? (это уже с потенциалом конкретной доработки подвески) и отсечку тоже ато получить 110-115 лошадок на 3700 будет не так и просто...

мне вот больше интересно. один я такой дурачёк который непротив собрать крутибильный 1.6-1.8 на 16 клапанах? ато чота у всех размеры камер сгорания такие, что народ явно готовится минимум на 2-2.5 литра....

у мя гдет парочка моторов валяетцо.... вродь даже не люфтили... только вот в какой жопе гаража их искать? хотя пересыдка будет порядка 15-20 грн. + отвести+забрать. клуб вродь в днепре немаленький. неужели у вас там за бутыль пива никто железному деду мотор вентилятора не подгонит?!?!?

ролики на ютубе? я там видел узам 1.7 который бодренько до 7500 крутился да и накануне переборки свою стоковую полтораху почти до 7 раскручивал. нада была снять и на ютуб залить? насчот современных машин не секрет и не тайна. и я знаю что на двухвальных без проблем поднимают отсечку до 7-7.5 тык. при этом получая реальный толк с этих оборотов. а на одновальных ХЗ. ясно что оно раскрутитцо, но приход от этого будет? или всё-же начнут подвисать клапана? на RX-8 и так ресурса нет нифига, даже с родной отсечкой. куда иё дальше крутить? )))

хочешь сказать что эти динозавры из 90х в нормально крутятся до 8 тык? на форзе вродь ваще на 6 тыщах отсечко.... на митсубе не намного дальше - 6200....