scor.p

следи за темой! на этой неделе скорее всего будет.

а я и говорю

ты там "не" пропустил в одном месте

темной ночью, в дремучий лес?)))))))

ничего нинада убирать. у нас везде мусорник!

какой радиатор-то? если пластиковые бачки, то могла уплотняющая резинко ужаться и радитор немного подсопливил. с приходом тепла мож пройдёт. но всё-равно нужно готовиться к замене!

ты про это чтоль?

другую машину.

кардан, редуктор, 2 шруса. верь

посмотри на бачки гура. например от волги

наслушался нелестных отзывов о последнем форсе. посмотрел на давний запылённый форс за 1016грн в эпицентре. и поитогу на выходных купил себе вот такой набор кинг рой. чистокровный китаец. порадовала цена в 580грн и многогранные головки. разобрал трещётку, свиду всё нормально. как будет в работе потом отпишусь. сравнил со стенли(тоже есть в наличии, но на меньшее кол-во предметов) толщины стенок головок такие-же. металл на зуб не пробовал. разобрал трещётку, ничего интересного не обнаружил, должна работать. в общем если будет ломаться - буду заменять головки на других производителей. а пока я очень счастлив что у меня наконец появился набор с мелкой трещёткой и высокими головками

воооооот! вооооооот кто тыбрит россейский газ из трубы простите за офф, не сдержалсо.

чота я реально ваще не внял. зачем такой извращённый метод передачи денег в россию? просто через банк не судьба? ты тут отправишь, он там получит. или чел с глубинки чтоль и в городе банков нет?

помню когда мне несколько лет назад, за задний бампер донецкие барыги озвучили цену в 200у.е. я понял что бампера на моей машине уже будут только бэушные

я свои украинские операторы будучи в россии пополнял так: звонишь своим, говоришь "киньте 100 грн на мой счёт". человек в Донецке идёт в ближайший ларёк и пополняет мой номер. это реально самый быстрый и безболезненный способ. вариант номер 2. человек покупает хохляцкую карточку с услугой россия(более-менее недорогие звонки) у лайфа и мтс украина вроде есть такие. звонить проще, пополнять ещё проще. российские товарищи отдыхая в крыму так стабильно делали.

зачем тренероваться? просто стрелять с друзьями на интерес. кто красивше попадёт. ввиду того что творится у нас на "природе" то целые бутылки ещё поискать приходится, ибо там до нас всё уже давным-давно разбито

так а если на разборке купить другой живой замок? или купить убитый и попытаться доработать. ещё можно поискать новый.

техническим феном грей поддон (до явнотёплого состояние) и потом погрей коллектор под карбом (от этого и карб, и коллектор прогреются) гляди только аккуратно чтоб шланги не сжечь в округе. исчо проверь бензин. мож воичка гдет попала и замёрзла. зы. со стартером непонятки... аккуму наверно хана.

опять просто интересуешься? можно ездить, можно не ездить...

тока на москвичёвском ручнике лучше сразу зафиксировать кнопку с зажатом состоянии. дабы небыло казусоф

очень многие люди склонны считать что это байка. причём я даже догадываюсь откуда у этой байки растут ноги. если она сразу пропускает, то помпа не нормальная. ну не должна она пропускать ОЖ хоть новая, хоть старая.

что-то мне подсказывает что эта вся беда не из-за помпы, а из-за того что ты рубашку охлаждения подырявил. в общем чего посоветую. а) загнать перед термостатом в патрубок малого круга вставку с отверстием диаметром гдет 8-10мм. б) установка электропомпы от казели. в) ещё раз перепроверить радиатор печки. ибо если идёт еле тёплый воздух с печки, с неё должна выходить еле тёплая ОЖ

вещь хорошо, но фен включил, погрел, выключил и сложил. а эту хрен с масла достал, а с неё масло льётся, везде капает и т.д. с подогревами ОЖ всё намного проще....

или воздушная пробка, или водички с бака черпанул...

моторчик нижний очень хорош. главное трубочки чтоб нормальные были и нигде не пережатые и не зауженные. у мя тоже 2х струйные. ссыт достойно! зы. исчо проверь сколько вольт приходит на моторчик, бывают варианты что чота не контачит и он не работает в полную силу