Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'радиатор'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Клубные дела
    • Информация от Администрации
    • О форуме
    • Клуб москвич
    • Общий форум
  • Гараж
    • Автомобили "Москвич"
    • Иной транспорт соклубников
    • Музей
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продам
    • Отдам в хорошие руки
    • Реклама
  • Технический раздел
    • Ремонт и обслуживание
    • Автозвук
    • Тюнинг
    • Документация
    • Как это делается
    • Технические обсуждения
    • Автоэлектроника
  • Флейм
    • Юмор
    • ОФФ Топик
    • Юрист
    • Медиа - любит Вас
    • Компьютер и интернет
    • Автотуризм и наши путешествия
    • Наши поздравления
  • Филиалы клуба
    • Города
  • Утиль
    • Trash
  • Информация от Администрации
  • Временная категория
    • Временный раздел
  • Сумская область

Календари

  • Календарь форума



Фильтр по количеству...

Найдено 7 результатов

  1. Распродаю по запчастям свой 2141 и остатки от ИЖ 412 По 2141 есть еще все кроме АКБ, Двигателя (осталось навесное) и Сцепления. По кузову целиком с доками люди думают, по частям пока не продаю. Кроме капота их у меня 2 Цены на запчасти и пополнения списка по мере их понимания и актуальности. На данный момент определился с ценами и продаются и актуально: (так же торг никто не отменял) 1.Задняя балка в идеале не погнута , подшипники не воют, резину на ней не ело. Цена 350 грн 2.Радиатор никогда у меня не тёк с 2007, паяли его до меня хз Цена 400 грн + его электровентилятор с кожухом цена 200 при покупки вместе отдам за 500 + если нужен кожух в подарок. 3.печка в сборе святогоровская - очень тихая (фото нет она еще на машине) Нюанс АКБ чтоб проверить сейчас нет под рукой , не сильно уверин в работоспособности моторчика , у меня не с первого раза срабатывал выключатель в мае прекратил вообще включаться , но он это или моторчик Х.З. так и не проверил, дам неделю на проверку в случае чего верну деньги и заберу назад или ремонт моторчика за мой счет! 600грн 4.Стартер беларусь работает без нареканий (фото нет -еще не почистил , сейчас выглядит как поросенок на фото внизу 412) цена 300грн 5. Сиденья святогора без подголовников ( на фото в салоне родное ) они сняты в гараже передние на твердую 4 ткань чистая люфт в механизме раскладывания есть но меньше чем на родных по спинке где то 2см, Внимание пластиковые накладки на крутилках при переносе в гараж потерялись их нет! нужны будут черные. заднее(оно не отличаеться от обычного) с пятнышками и я ушатал заднюю обивку со стороны багажника Цена 600 грн 6. Рулевая рейка , рабочая Цена 350 грн 7. карбюратор родной под УЗАМ 1700/1800 объем с газовой проставкой , состояние отличное.Перебран , приточен, отполирован после проехал 3000 км, расход по городу на 1.7 9.5 бенз12 газ Состояние близкое к идеалу 700 грн 10. заводской карбюратора не китайДААЗ 21073 под двигатель 1700 изначально снят с нивы Тайга экспорт. ГАЗ/БензинДиаметр смесительных камер1-я камера – 32 мм2-я камера – 32 ммДиаметр диффузоров в смесительных камерах1-я камера – 24 мм2-я камера – 24 ммУстановлена врезка под ГАЗ.Карбюратор доработан под эксплуатацию на АЗЛК2141 с двигателем 1700 УЗАМА именно сфрезерован корпус для нормального доступа к винту регулеровки холостого хода. Доработан ускорительный насос, дороботана его лапка, заменён его распылитель, для чуть большей и продолжительной подачи топлива при тапке в пол на бензине. Внимание! На данный момент нет электроклапана холостого хода и соответственно его жиклёра. (скрутил почистить жиклер куда дел Х.З. не найду) Отсутствует блочек подогрева карба (ничаяно отдал вместе с двигателем)Почищен, прокладки новые, воздух ни от куда не подсасывает, полости идеальны , не перетянут.Расход на АЗЛК 2141 с двигателем 1700 был в городе:бенз -10лГаз -12 л Цена 1200 грн 13.фаркоп еще на машине (шар есть он в гараже) Цена 200 грн (есть самодельный из квадратной трубы и уголков у друга - цена та же но он уже снят) Список продолжу по мере понимания цен и необходимости продать. Остатки ИЖ 412 1.фаркоп без розетки проводки , шар на 4 цена 100грн 2. Бак , без пробки , целый цена 50 грн 3.Фары на 4- цена 100 пара 4.Карбюратор Солекс ДААЗ2108 только под бенз, без врезок Диаметр диффузоров 21/23 стоял на ИЖ412 с 1.5 дефорс доработан под 412 :А именно сфрезерован корпус для нормального доступа к винту регулеровки холостого хода. Заглушен шариком и завальцован патрубок отсоса картерных газов . Внимание!Привод остался родной под тросс. Нужно будит переделовать привод под трос от педали! Плоскасти целые, работал отлично , на кирпичеке заменил на Вебер при установки ГАЗа.Лежал 4 года. Сейчас заново почистил, прокладки заменил. Проверил на удивление резинки и мембрана все целые. Расход в городе был на машине не в идеале по развалу 9.5 на 100км Цена 400грн. 5.Гениратор 40А c новым потшипником 100грн. (52а на фото продан) Находиться всё в Харькове, гараж на Морозова То что снято отправлю в течении недели (дешевое поскольку сейчас без колёс как буду отправлять что то подороже)! Что на еще на машине по возможности но не срочно. Самовывоз приветствуется хорошей скидкой!!! 8. Генератор 150 грн 066 097 8один 54 067 950 9один 46
  2. Все привет. Если опубликовал не там где надо. Прошу не удалять а переместить. Я тут новенький. Прошу помочь купил 2141 не успел приехать домой и в последствии оказалось что радиатор потек. К сожалению нет денег совсем сейчас. Может у кого-то заволялся за кромках или любой другой который может подойти. Пожалуйста
  3. Всем привет. Купил недавно москвич 408, он с 1966 года ездит на воде. Меня интересует такой вопрос можно ли будет залить тосол? Не повредит он радиатору и двигателю, после оставленной накипи? Если можно то какой?
  4. Здравствуйте всем. Помогите пожалуйста в решении проблемы. Сейчас на улице +25. Выезжаю с гаража, прогреваю машину градусов до 50. Проезжаю буквально несколько километров и тосол начинает закипать в радиаторе. Температура превышает 100 градусов. До этого такого не замечал. В чём может быть проблема? Посмотрел на других формумах пишут либо термостат либо неправильно отрегулированное зажигание. Какое ваше мнение?
  5. Сегодня, на второй день глобального потепления, обнаружил возле переднего колеса, над которым радиатор прикреплен, голубого цвета снег, открыл капот, а там... Вобщем левый и правый нижний угол радиатора мокрые, под ними потеки тосола... В чем причина? Из-за сильных морозов и некачественного тосола порвалось там где тонко, неужели размерзся радиатор при -30, а когда чуть потеплело тосол дал течь? Ушло, правда, тосола немного, но все же, радиатор течет!!!!! Раньше такого небыло, машина стоит во дворе уже около месяца, при -20 открывал капот, проверял ОЖ была как надо, а тут такое... Братья соклубники, выручайте советом из-за чего так произошло и как с этим бороться, чтоб снова такого не было после устранения неполадок?!!!!!!!!!
  6. Москвичеводы!Привет! Собираюсь преобрести свою первую машину. Раньше ездил на мотоциклах. Решил начать с недорогова автомобиля Москвич 412 1987года. Проблема с машиной такая: Ездили на ней только летом на дачу. Всю зиму машина жила в гараже. В радиаторе была вода, которую слили на зиму. Сейчас вода слита и я хочу залить тасол. А сколько заливать? И какой? Дорогой покупать или он дешёвый стерпит?
  7. Здравствуйте. Нужен совет бывалых.Ситуация такая.Ещё осенью начал подтекать тосол,но тогда я не обратил на это внимание,поскольку не знал что это точно.Вчера залил литр в бачёк,приезжаю домой,а весь этот литр(если не больше) в подкапотном пространстве стекает.Основные зоны поражения:передняя часть двигателя,трамблёр.Думал патрубки или радиатор,но и то и то сухое.Сейчас грешу на помпу.Подскажите как быть,что и в какой последовательности делать. Забыл добавить.Температура не росла.Держалась в норме всю дорогу.Ростёт только если стоишь на холостых,но предел не проверял Да и сколько будет стоить ремкомплект и можно ли с другой тачки поставить?