Перейти до вмісту

Пошук по сайту

Результати пошуку за тегами 'Система охлаждения'.

  • Пошук за тегами

    Введіть теги через кому.
  • Пошук за автором

Тип публікацій


Категорії та розділи

  • Про клуб
    • Інформація від Адміністрації
    • Про форум
    • Клуб москвич
    • Загальний форум
  • Гараж
    • Автомобілі "Москвич"
    • Інший транспорт одноклубників
    • Музей
  • Барахолка
    • Куплю
    • Продам
    • Віддам в добрі руки
    • Реклама
  • Технічний розділ
    • Ремонт і обслуговування
    • Автозвук
    • Тюнінг
    • Документація
    • Як це робиться
    • Технічні обговорення
    • Автоелектроніка
  • Флейм
    • Юмор
    • ОФФ Топік
    • Юрист
    • Медіа - любить Вас
    • Комп'ютери та интернет
    • Автотуризм та наші подорожі
    • Наші привітання
  • Філіали клубу
    • Міста
  • Утиль
    • Trash
  • Інформація від Адміністрації
  • Тимчасова категорія
    • Тимчасовий розділ
  • Сумська область

Календарі

  • Календарь форума

Шукати результати в...

Шукати результати, які...


Дата створення

  • Почати

    Кінець


Останнє оновлення

  • Почати

    Кінець


Фільтр за кількістю...

Зареєстровано

  • Почати

    Кінець


Група


Авто


Год выпуска авто


Откуда


защита от ботов

Знайдено 4 результати

  1. Итак, много об этом говорилось в разных местах, но всё же. Как быть? Патрубки выпускаемые сейчас не лучшего качества. Силикон дорогой и комплекты болт-он есть только на ТАЗ. Знаю что пацаны подбирали по изгибу и размеру и по сути получается пару патрубков от 2107 и пару от ГАЗели составляют комплект для 2141. Вопрос в цене и долговечности))) Как думаете, стоит или нет?)
  2. Привет форумчанам, столкнулся с такой проблемой, приобрел автомобиль м-2140, на машине был установлен внешний термостат, с выбитым элементом. Постоянный недогрев авто и холодная печка надоели, купил термостат, проверил дважды перед установкой в кастрюле, все открывается и закрывается отлично. Но после установки на автомобиль, и заливке системы, обнаружил что автомобиль кипит, и только верхняя часть радиатора очень горячая, нижняя половина холодная, и патрубок большого круга тоже. Пробовал руками выгонять воздух из патрубков, ничего не помогло, уже не знаю что делать, хочу услышать совет людей которые сталкивались с данной ситуацией, буду благодарен.
  3. Сегодня, на второй день глобального потепления, обнаружил возле переднего колеса, над которым радиатор прикреплен, голубого цвета снег, открыл капот, а там... Вобщем левый и правый нижний угол радиатора мокрые, под ними потеки тосола... В чем причина? Из-за сильных морозов и некачественного тосола порвалось там где тонко, неужели размерзся радиатор при -30, а когда чуть потеплело тосол дал течь? Ушло, правда, тосола немного, но все же, радиатор течет!!!!! Раньше такого небыло, машина стоит во дворе уже около месяца, при -20 открывал капот, проверял ОЖ была как надо, а тут такое... Братья соклубники, выручайте советом из-за чего так произошло и как с этим бороться, чтоб снова такого не было после устранения неполадок?!!!!!!!!!
  4. Народ, с приходом холодов снова начались свистопляски с системой охлаждения. Вообщем когда температура уже около 90-95 градусов по датчику, тосол начинает выдавливать через радиатор и бачек расширительный. Термостат открывается все ок, сегодня проверил его, на 80 градусах. Заглушил мин 5 постоял, шото где то переклинило, завёл и все ок, он открылся, радиатор стал тёплый и температура в норме. Что это может быть? Отмечу, что такое у меня было уже прошлой осенью, тоже так выдавливало. Но потом все устаканилось. зиму откатал, все норм, потом до лета машина простояла без движения, летом ездил все норм было, без проблем, сейчас опять. Что делать?
×
×
  • Створити...