scor.p

очень желательно надо узнать, как у него устроено потдувало и золоприёмник. вот фотке котла из инета.

странно. я недавно узнавал, вроде минимальный срок пол года.

забей. нервы дороже. мысленно ставь слово "плунжерный" в кавычки, и не заморачивайся.

107/150 мало, поймаешь детонацию, убьёшь поршневую... возможно и в стартере беда, а мож просто гдет на клемме неконтачило.

тогда мультиметр в руки и начинай вызванивать наличие + и - на соотвествующих контактах.

тю ё-маё... пардон. был не прав. такой подлянки от запчастей я даже не ожидал.

хватит флудить.

если сильно хочется, попробуй. мож аудюшная фара переварит его лучше чем отечественные.... но яб начал с лампочек. мож просто попроси на попробовать у кого-нить.

ну слепят они. очень сильно. а по свету... ближний будет хорош. дальник на галогенках лучше. но будь готов к тому, что люди типа меня при ослеплении, будут тебя душить дальним. ибо задолбали. зы. самая ржака с этим ксеноном. когда врубаешь человеку дальний, он отвечает дальним. а ты просто видишь что там переключились фары. сила "слепления" не меняется.

ну смотря когда ты на работу выезжаешь. я када в прошлую осень хватал летней резиной гололёдки... это было всё в 7 утра. к 8 как правило могло быть чуть-чуть. к 9 всегда уже был чистый асфальт. ночью замерзало ближе к 12. сейчас утром заморозки на траве и на крышах видел, но на дорогах всё хорошо) 1 раз после дождя была полная жесть.... за ночь-утро все побились. но к 9 всё растаяло. я тем утром тоже на лёком поворотике у нас по улице чуть в кусты не уехал(в 7 утра).... на основной дороге уже был предельно осторожен. но один раз умудрился поскользнутся и протрещать метров 30 АБСкой

филипс, осрам и прочее именитое. и желательно не поддельное... я посоветую с повышеной светоотдачей +30 по моще 55/60. те которые 90/100 кроме аццкого тепловыделения ещё слепят встречных как дешёвый ксенон... ибо придуманы немного для других целей) и ещё посоветую тёплого свечения. в дождь хоть немного видно чё на дороге. но тут уже дело привычки. многие любят чисто белые.

и сразу G7

та по гаражу с штангелем полазить, найти пластинку 6.5 и радоваться жизни. на глазок оно не всегда верно. и я получал 6.5 одним нажатием на поплавок. (а мужик на видео его раза 3 поджимал) и для такого реально надо намётанный глаз и палец которым нажимаешь. для этого карба жиклёры родные 107/170. 162/170. так что 112/150 это уже тюненги) в такой комбинации можно сделать не 6.5, а 7-7.5 если не буит провалов, то будет небольшая экономия топлива.

тебя спасут нормальные лампы+нормальные фары. если отражателю хана, то биксенон который ставится вместо лампы тебя сильно не спасёт. ещё и будет слепить всё живое перед автомобилем. линзы щас очень дорого... поэтому лучше поискать на разборе наманые фары.

всё-ещё нет массы. подцепи на нижний болт поворотника. или если она на нижнем, то подцепи на верхний. и попробуй просто массу к кузову приложить.

за всё тоже. дата приписания 06-August 14

ну логика подсказывает, что на валу будет проще

они разные бывают. если совдеп. то там помойму как минимум 1мм толщины. зы. завтра постараюсь выделить в отдельную тему.

возьми узкий напильник, или надфиль. вмакни его в солидол. и счеши на валу эту необработанную поверхность. зы. солидол чтоб стужка в мотор не сыпалась.

scor.p выписал предупреждение: Другое в Профиль. Выписано 20 очков - истекает Oct 05 2014 17:19.

патамушта-патамушта. если коротко, масса ищет свободный путь через другие потребители на кузов. и под руку ей попадается схема поворотов поворотник... если снимешь массу с поворотника в багажнике и повторителя на крыле, то лампа поворотника не будет загораться

впереди масса на поворотниках. зачисти с той стороны, где не горит лампочка фары.

та зимой они всегда закрыты(ибо греем стекло)... а нужны именно летом. чтоб окна лишний раз не открывать.

знавал людей которые хотели себе полноценные вмордодуи. т.к. через эти с часами не дует нифига

та то понятно. но если пятак в коромысло упираться начинает... это тоже очень ненормально. опыт показывает. если полезли гадости, то надо смотреть уже всё. ато со стуком разберётся, а у него следом башка дрыснет.