Tfd

Ну прям Камаро! Нет, даже лучше! А как цвет этот завёцца? Или это эксклюзив?

Наверное коробка... по передаточному ряду. Т.к. не коротковатой после стоковой будет казаться только КПП 2106, ну а если 2101 то это вообще настоящий трактор получится.

Приводом спидометра еще может отличаться. У М-412 ГП 4,22 а у ИЖ-412 и 2140 бывали еще и 3,9.

А может то вообще бензин спиртом разбодяженный и от того все проблемы?

Чем же он тебя так зацепил?

Ну как... за свои деньги конечно неплохо. Но встроенные HDA-кодеки даже первого поколения вплотную приблизились к SB-Live по качеству звучания, а некоторые даже обошли. Главный плюс этой звуковухи это 3Д в играх, а для музыки так 50/50. От акустики еще зависит. Ну за 30-50ГРН конечно можно брать. ))) Просто бывает что за 70-150ГРН можно накопать Audigy2 Value или X-Fi x3m Gamer, а они уже на порядок лучше.

Кстати СБ-лив тоже не фонтан, хотя и явно лучше чем вариант с USB или дешевым C-Media.

Та да, была... Ну если чё - хозяину привет! Напомни ему за москвич.нет, пусть регится.

Да, переоформляли и как раз в Кировоград или область. А вот значок на решетке у меня был, видать уже где-то прогудели...

С днюхой!

Я бы тоже не отказался! Особенно от 240D или 300TD. Если бабки есть - бери! Только желательно по максимуму живой. И ничего он недорогой по запчастям - такой-же как и все иномарки старше скольки-то там лет. http://hotline.ua/zapchasti/mercedes-benz/w123-sedan-w123-571/413/

Хотя-бы вот: http://moskvich.net/topic/44-red-fox-%d0%b0%d0%b7%d0%bb%d0%ba-412-1975-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b0/page__view__findpost__p__136165 Переделывать есть смысл только если хочешь получить пятиступенчатую коробку с длинными (2106) или короткими передачами (2101). Иначе дешевле и проще купить заводскую 5-ст КПП

По-ходу мозги IEFI-6 от двигателя C18NZ (1.8L). Зажигание от трамблёра (только разнос искры), синхронизация по датчику коленвала.

Ага, а еще день према за 50К опыта. Щас пока за первую победу х5, так-шо можно без проблем нахоботить ПА-шки. Я уже на 2 дня сорвал.

Ну чего кидалово - возможно варгейминг просто хочет увеличить продажи ИС-6 за счёт ликвидации внутренней конкуренции. Да, а где есть официальное инфо насчёт нерфа КВаСа?

Так это ж китайский краш-тест, а не европейский! Ни спартивна!

Это еще почему? Сказки о том что там чего-то прогорит? Просто жужугание надо чуть подстроить, т.к. что форсированный, что дефорсированные двиги сделаны из одинаковых материалов и шансы быть зажаренными у них примерно одинаковые. ИМХО. Многие вообще на газу ездят и ничего, все у них нормально...

Ура-ура! С Днюхой!

Скорее с прекращением действия некоторых старых ДСТУ на бензины и соляру. Жаль только что бодяги на АЗС от этого меньше не становится... Ну а по сабжу - не вижу в этом сильно большой проблемы, форсируйте моторы или перенастраивайте их для езды на АИ-92, на нём можно выжать чуть больше мощности или уменьшить вероятность детонации.

Тю блин, я в свой Москвич вкинул еще больше и он тоже остался далёк от идеала. Понятие идеал у каждого свое.

Victor, что за бред по французам? Надо наверное иметь талант чтобы покупать запчасти по двадцатикратным ценам! Экзист это даааалеко не истина в последней инстанции. На многие Реношки-Пыжики-Цытро спрос есть, да еще и какой. Т.к. хоть и старые и маленькие но зато удобные, тихие, приятные в управлении, хорошо оснащены, с широкой гаммой двигателей и т.д. А что зубило может предложить? Тьху! Да, кстати, у мня на Кенге был накрылся ГТЦ при замене тормозухи (ее никто до этого не менял, она уже была как масло...) так человек кинул ремкомплект за 60~70ГРН и все чудесно работает, благо там качество адекватное а не то гуано что продают на совкомобили. Нафига куплять новый ГТЦ пусть даже за 300ГРН? ЗЫ: А прежде чем брать космический корабль Цытроён ВХ надо было сразу прикинуть во что это выльется, в остальном многие французы весьма неприхотливы, недорогие и приятные в обслуживании.

А на Kangoo ('98) поли-киты у вас делаются?

ХЗ что оно, но метка подсвеченная стробоскопом сместилась против часовой стрелки по шкиву.

Да, у меня была ситуация один в один. Если вытягиваю подсос чуть-чуть, наполовину или без подсоса играюсь по всякому газом то движок вообще никак не заводился. Зато стоит только вытянуть рукоятку "на всю" так с пол оборота стартует. Надо А-20Д или аналоги не просто по резьбе и размерам, но и по калильному числу (более холодные чем "Жигулёвские"). Например вот: http://moskvich.net/...post__p__329165

"Стук пальцев" может быть в т.ч. из-за свечей, L15YC годятся для езды зимой или на бензине А-76/АИ-80. Летом при полном прогреве мотора от детонации никуда не денешься - там калильное число не подходит для 412. Ну а трабла с заводкой сугубо на подсосе у меня тоже недавно была - помогла лёгкая перенастройка угла зажигания. Хотя и карб не стоит списывать со счетов, т.к. его настройки в паре с зажиганием напрямую влияют на процесс сгорания смеси.