Tfd

С днём варенья!

А чей это 2141 Вы мучали? Чайкин? Секретный экс?

Дык, это был сарказм! Я ж тоже блатняк терпеть не могу. Мне по душе много совсем другой музыки.

100% А если будешь постоянно юзать хотя-бы полусинтетику то она со временем повымывает чёрное гуано что осталось от минералки и мотор будет блестеть. Только сроки замены надо соблюдать: если часто катаешься по городу с пробками или короткими поездками то 7тыс и на замену; ежели по трассе в "лёгком" режиме то можно и до 9-10. Я и в Мось когда-то, и в дизеле сейчас лью полусинь Elf 10W-40. Внутри все чистенькое и заводилось зимой без проблем, все давления в норме. Перешел бы на синтетику но у меня сейчас мотор сопливит сильно. Как устраним (надеюсь) то буду наверное на 5W-40 перепрыгивать.

Минералка гуано! 412-й мотор прекрасно работает на полусинтетике, но в принципе не вижу преград и для синтетики, та-же 10W-40(50) или 5W-40(50) отлично должна подходить. Другое дело что если движок сопливит со всех дыр и надо по литру в неделю доливать то тогда можно и минераль с заменой через 5тыс. Рома, в Сексе стоит инжектор и свечи от постоянной перебогаченой или бедной смеси там не потерпают. Ну и палёнка на рынке имеет место быть. Если двиг под 93-й бенз то закажи у Юры-Драгстера свечечки и будет тебе счастье. Только до этого надо отрегулировать карбб.

А я очень люблю шансон русскай, очччень! Тронуло меня за самое живое:

Ну прям Камаро! Нет, даже лучше! А как цвет этот завёцца? Или это эксклюзив?

Наверное коробка... по передаточному ряду. Т.к. не коротковатой после стоковой будет казаться только КПП 2106, ну а если 2101 то это вообще настоящий трактор получится.

Приводом спидометра еще может отличаться. У М-412 ГП 4,22 а у ИЖ-412 и 2140 бывали еще и 3,9.

А может то вообще бензин спиртом разбодяженный и от того все проблемы?

Чем же он тебя так зацепил?

Ну как... за свои деньги конечно неплохо. Но встроенные HDA-кодеки даже первого поколения вплотную приблизились к SB-Live по качеству звучания, а некоторые даже обошли. Главный плюс этой звуковухи это 3Д в играх, а для музыки так 50/50. От акустики еще зависит. Ну за 30-50ГРН конечно можно брать. ))) Просто бывает что за 70-150ГРН можно накопать Audigy2 Value или X-Fi x3m Gamer, а они уже на порядок лучше.

Кстати СБ-лив тоже не фонтан, хотя и явно лучше чем вариант с USB или дешевым C-Media.

Та да, была... Ну если чё - хозяину привет! Напомни ему за москвич.нет, пусть регится.

Да, переоформляли и как раз в Кировоград или область. А вот значок на решетке у меня был, видать уже где-то прогудели...

С днюхой!

Я бы тоже не отказался! Особенно от 240D или 300TD. Если бабки есть - бери! Только желательно по максимуму живой. И ничего он недорогой по запчастям - такой-же как и все иномарки старше скольки-то там лет. http://hotline.ua/zapchasti/mercedes-benz/w123-sedan-w123-571/413/

Хотя-бы вот: http://moskvich.net/topic/44-red-fox-%d0%b0%d0%b7%d0%bb%d0%ba-412-1975-%d0%b3%d0%be%d0%b4%d0%b0/page__view__findpost__p__136165 Переделывать есть смысл только если хочешь получить пятиступенчатую коробку с длинными (2106) или короткими передачами (2101). Иначе дешевле и проще купить заводскую 5-ст КПП

По-ходу мозги IEFI-6 от двигателя C18NZ (1.8L). Зажигание от трамблёра (только разнос искры), синхронизация по датчику коленвала.

Ага, а еще день према за 50К опыта. Щас пока за первую победу х5, так-шо можно без проблем нахоботить ПА-шки. Я уже на 2 дня сорвал.

Ну чего кидалово - возможно варгейминг просто хочет увеличить продажи ИС-6 за счёт ликвидации внутренней конкуренции. Да, а где есть официальное инфо насчёт нерфа КВаСа?

Так это ж китайский краш-тест, а не европейский! Ни спартивна!

Это еще почему? Сказки о том что там чего-то прогорит? Просто жужугание надо чуть подстроить, т.к. что форсированный, что дефорсированные двиги сделаны из одинаковых материалов и шансы быть зажаренными у них примерно одинаковые. ИМХО. Многие вообще на газу ездят и ничего, все у них нормально...

Ура-ура! С Днюхой!

Скорее с прекращением действия некоторых старых ДСТУ на бензины и соляру. Жаль только что бодяги на АЗС от этого меньше не становится... Ну а по сабжу - не вижу в этом сильно большой проблемы, форсируйте моторы или перенастраивайте их для езды на АИ-92, на нём можно выжать чуть больше мощности или уменьшить вероятность детонации.