Tfd

Ого! Ну молодец, у меня от всех этих шестеренок глаза разбегаются.

Ого как все серьезно!

Dr. Livesey писал(а): Это когда на 2138 ставили 3.9? С чего ты взял? Все с той-же камасутры. images/userpix/m/moskvich/125_Most_1.jpg APOH писал(а): Кто -нить знает какой момент у 408 го двига? Максимальный 91Н*м при 2750-3000 об/мин. Помойму, гдето у меня был график с кривой момента - если напомните, то вечером поищу. Вот пока есть для 407-го, они должны быть похожыми.

romchig писал(а): А что за книженция? можно ссылочку? Пжалста. http://www.upload.in.ua/dl.php?dl_id=68 ... db0a9dbf71 APOH писал(а): не зря завод ставил на 408й гп 4.55. Неа, на 408й с завода всегда ставили 4,22! Но как-ни крути, а Грин прав - с 412-й коробкой восьмому мотору работать тяжелее, по-сему 4,55 самый выгодный вариант. Вот только макс. скорость упадет да расход повысится. С другой стороны, на М2138 с 1982 года ставили ГП3,9. То-бишь, в принципе, минимально приемлемый вариант в паре с 412-й коробкой это 4,22. Тем более, что до средних оборотов 408й и 412й мотор тянут примерно одинаково.

В камасутре насчет коробки есть такой информейшн:

Werty162 писал(а): что подключается к резьбовой части сбоку переходника на 408 двигателе? или заглушить? Здайоцца мне что это переходник к 412 движку...

Классные ретро-моси, обе. Но двуцветник ваще красава, на фотку смотришь - как будто с музея машина!

А когда свежечек появится? :wink:

Да уж, мини ГАЗ-21 . Машинка очень свежо выглядит, особенно на последней фотке! Мотор 407?

restavrator, респект! Я б так сходу (как на первой фотке) увидел только корч! Ан-нет, на самом деле там еще ого-го какой Масик! Молодца! А красить сами будете?