chaika

Короче Вэталь, даю тебе предупреждение, как раз будет денек чтоб темку то почитать. Почитаешь темку - поймешь причину предупреждения. Ладно, не буду, пересмотрел тему и быстро ответов не нашел, видимо часть потерялась при переездах. Советую поискать на старом форуме, и на харьковском форуме москвичеводов. Все было.

вот вот.

Это эпидемия!! Как раз мне в последнее время приспичило купить 41го, и смотрю многие недавно попокупали себе 41х. Ну поздравляю вобщем. тоже цена интересует, ну как соискателя такого аппарата себе.

Это называется "продольный рычаг" рулевой трапеции. Не знал что такое бывает, и я такое хочу.

+1, или вместо датчика заглушку вкрутить.

Вобщем предупреждаю как новичка устно, на первый раз, далее за такое оформление темы будут идти наказания, причем жесткие. Название темы должно быть информативным, и содержание , в данном случае вопроса - тоже. Т.е вопрос должен быть задан с подробным описанием проблемы, а не так чтоб у автора все выспрашивали. Надеюсь понятно. Исправся.

у меня есть, от 2141, без бачка, второй год лежит. Тогда работал, щас неизвестно. Могу подарить + комплект манжет был где-то. Пробовал продать - никому не нада. Вышлю ин-таймом или автолюксом, но в автолюксе у нас конченые работают, лючче б ин-таймом, но как тебе удобнее пришлю. Пеши ф личку.

Примерно похожая картина у меня была недавно, постепенно ухудшалось, пока после очередной заправки процесс ухудшения стал лавинообразным. Прочиста жиклера ХХ не дала результата, холостой был, но хреноват. Ездил так 3 дня, не ездил, а мучился. Мыть и чистить карб я уже запарился раньше, потому просто выкрутил Воздушный жиклер 1й камеры (в крышке под него рассверлено отверстие), продул его карб клинером. Жиклер не достал, делал на работе в рабочее время, и под рукой не нашлось чем его достать, но продул обильно карб клинером, несколько раз. После этого машина стала "летать", а я кайфую, а на той заправке больше не заправляюсь. Да, и топливный фильтр был очень грязный.

нету его уже, перевернулся, тенировался. Кузов ремонту не подлежит. На самом деле там 1,5л мотор вроде. Хозяин в порядке, надеюсь еще порадует.

Ооо, какие люди! Привет.

ХЗ если честно. Может действительно как советовали ХХ добавить немного? Или жиклер ХХ на циферку больше поставить , но может измениться работа мотора, расход, динамика.

посмотрел я первые 2 ролика и скажу вам - херня это , а не слалом. Покажите мне еще слалом, где участки виражей специально политы чем-то. Помотрите - прямые сухие, виражи - скользкие. Посмотри видео с заездов. Там и с основной резиной ничего не случится. "только мы заявляем прямо - это полная ерунда" (с) "машина времени" вот тебе доказательство, это Харьков MUST_Spring_Winners_Slalom_2_10.mpg там еще несколько таких видеов есть, Харьковчане (харьковский москвич клуб) периодически занимают призовые места в подобных соревнованиях. а это тебе для общего развития, там и я ездил.

у меня то же. Двигатель троит и колбасит, потихоньку убиаю подсос до уровня когда перестает колбасить. Т.е. убираю не полностью. Прогревается обычно не полностью - почти сразу еду, прогревается на ходу.

да, точно про тебя.

вот по следам твоих мытарств з заводкой, почитай тут пост МишаниТКМ, мож у тебя это было? http://moskvich.net/index.php/topic,8862.0.html

ну ты шамааан

А мне говорили, что при приеме в милицию только один тест сдают - в стене есть два отверствия - треугольное и круглое, а также две фигуры - цилиндр и пирамида.Нужно правильно расположить фигуры в этих отверствиях. По результатам тестов всех курсантов делят на две категории - умные и сильные. :D Эт анекдот такой , про милицию. После вуза попадешь в умные. Машинка тебе не теснА?

Можно еще глушить затыканием воздухана. Если зажигание калильное - смени бенз в первую очередь. Если скинуть ВВ провод с катушки зажигания и работает - знач калильное. Возможно хреновый бенз, это в первую очередь, свечи не правильные, нагара много в камерах сгорания.

Вроде ты говорил что в мэлицию работать идешь. Это в милиции заработал так быстро?

с крестовин.

Так, впізнавана машина.

Вітаю на форумі. Ти вже ту був , згадую цю історію, і машину , так?

Если провал не критичный, то в карб советую пока не лезть. Оно при обкатке всегда так. Вроде есть провал, устранил, он через пару дней опять, или что-то другое не так. Хотяб тыщу, а лучше две проедь, потом уже можно будет крутить.

ну так и не скажешь, смотреть конечно надо. Подушки мотора и КПП смотрите.

В очередной раз выпала серединка замка багажника. Каждый раз хватает примерно на 6 месяцев. Купил новый - 40 грн. С лета планирую уже поставить дверной замок от вазозубил, но пока руки не дошли, тем более нужны сварочные работы, а сварки своей нет, и просить друзей-знакомых не очень удобно. Приезжали сегодня родители на ИЖ-пирожке. Возил их немного по городу на нем (пока мой стоял на авторынке). Конечно разница в езде сильно чувствуется - и в рулевом, и в подвеске, и в коробке, и в моторе конечно. Хотя ИЖ моего папы в хорошем состоянии.