chaika

место в котором человек выкладывает видео и фото для меня четко характеризует этого человкека.

не, сначала ваще вакуумник отключи и без него попрорбуй., клапан вытащи совсем из него.

почти час искал про переделку черного ящика. Как оно себя зарекомендовало, все впорядке? Меня интересует как пролезли новые клеммы для предохранителей в отверстия корпуса. Сам щас ЧЯ распаял и хочу такие предохранители.

тепрь нас добаввится карбюраторных родителей .

волговский-газелевский. На конце там где у нас два выхода (2й контур) там один, тройник решает. Но если новые ставил ( а я понял ты не новые ставил а пребирал и менял манжеты), то вряд-ли в них проблема. Может подсос воздуха в систему идет, при прокачке его не заметно, а пр и торможении воздух гуляет. А может при переборке манжеты задом-наперед поставил, что конечно маловероятно. Кста на одном из братских форумов товарищ матюкается, что купил новый волгоГТЦ, в россии, а там манжеты одной нету.

Эх, эти танцы с бубнами , т.е. манжетами, и разными ГТЦ у меня в итоге закончились тем, что купил я новый ГТЦ волговский, и все ушло. Я б и тебе новый посоветовал купить, любой. Тормозухи и мажет уже на половину нового потратил небось. А может конечно, как ты правильно заметил, шток между вакуумником и ГТЦ укоротить малость.

...

у всех монстры вобщем, надо качать что-то готовое. Пойду пока ЧЯ попаяю.

попробовал,получается,только на стоке против монстров смешно гонять)). Давайте как-то между собой, на одинаковых условиях. Модет догоорится на какое время.

оказывается у сына на диске есть, щас ставлю,попробуем. А как нам определится чтоб в сети все одновременно были?

блин, регится надо

а дайте ссылку где ваще НФСУ2 скачать, чтоб потом пропатчить, мож и я впомню молодость.

да, было везде 12 на 1,7. конечно на горячую. Только так. Масто не знаю какое, как мне сказал Садист - Крутил на гоночках по6,5 на 1й и 2й, без нагрузки прьовал 6,7. Серега - переднего.

Не ожидал...

да, правильно.

Компрессия- давление газа, в нашем случае воздуха в цилиндре. Если при впуске его засосется меньше (при закрытой заслонке засосется меньше), то идавление поменьше будет.

на полностью прогретом моторе и открытых дроссельных заслонках (это педаль газа в пол). п.с. Мог ли я полностью открыть дроссельные заслонки карба ДААЗ-2105 при педали газа в пол на незаведенном моторе? Скорее всего что вторая камера так и осталась закрытой.

http://moskvich.net/index.php/topic,9653.0/topicseen.html, где то на 4й странице. __________________ Та что-то там не чисто с левым передним тормозным механизмом. Седня приехал домой, потрогал диски - левый был гораздо теплее правого. При торможении не ведет и не кидает влево, но при езде влево немного ведет все-же. __________________ Сегодня позаглядывал на машину с ямы, ничего вроде криминального, то что и видел с земли. Обнаружил нехватку грязевого щитка правого колеса - приму в дар или куплю за символическую цену, если кто готов поделиться лишним. __________________ Также померил компрессию, во всех цилиндрах получилось 8,9-9, вобщем одинаково. Это не совсем прогретый мотор был скорее всего, не понимаю пока своего указателя температуры. Нормально вобщем, буду смело ездить на самом дешевом бензине теперь. На люксе в моторе 1,7 во всех по 12 было. свечи на которых езжу покажу позже, там есть с чего посмеяться. Карб надо б как-то отрегулировать , ХХ нету, или продуть может систему ХХ. Еще купил сегодня нулевик, для сапуна двигателя. ) Вот такого типа

воздух. прокачивай.

никак не проверишь, ну немного как ЗИЛ описал. Покажет эксплуатация. Эмульсии сильно не бойся, если ее не очень много, зимой немного ее есть в каждом моторе, и у меня щас есть на щупе тож. Если в моторе еще лед то прогревай мотор со снятым ремнем, немного прогрел - заглушил, потом еще немного, потом еще, и так пока не растает в радиаторе, потом ремень одевай. С одетым ремнем можно сломать водяную помпу, если ОЖ и в ней замерзла. Думаю будет все нормально, и будет хорошим уроком - не жалей денег на тосол.

когда менял местами колеса рассмотрел левый суппорт, вроде ниче криминального не заметил, но колодки вроде как постоянно немного прижаты и пищат. И еще скажите - наружная колодка вроде имеет достаточную толщину, но до глубины прорези стерта - менять? Как и куда смотреть не перекошена ли скоба?

зима.. В прошлые выходные поменял задние колеса с передними и усе. Езжу потихоньку. вот так работает мой новый домкрат. и вот такая дырка есть в багажнике. кроме етой дырки есть еще гнилой телевизор, я уже показывал, а так-же днище в раене передних поддомкратников сантиметров по 30-40 в длину с каждой стороны, не сильно. Вроде не много.

Если после запятой ставить пробел, то текст на много удобнее читается. Если текст читается неудобно то иногда это воспринимается как неуважение или типа того. П.С. Это дело таке является правилом оформления докуметов разных.

Ваха, твой бампер еще лежит пока, а не ездит на машине, поэтому о результате говорить рано. Видимо не читал эту тему Ромм, он бы вам матюков нагнул про сеточку. Как правильно паять бапера феном я быстренько в гугле нашел, даже видео. Ну в общем каждый делает как сам хочет.