chaika

а у нас тут некоторые говорят "иномарку дешевле содержать" ))

Поздравляю!

не то шоб минутное дело, надо и ровно и все такое, но да, согласен, если машина вариться и стекло всеравно менять надо, то почему бы и нет.

завтулить, прирезать и фрезернуть примерно так похоже, это сама работа. Если еще направляйки+клапана + поездки то умножать на 2. Втулят то в Сумах, а это почти 100 км в одну сторону.

ну и шо, мы ж по делу.

Пойдем от простого к сложному. Фрезеровка ГБЦ - 130 рн, дороговато как-то, может потому что 1,5мм срезали. Завтуливание вала - этот чувак просил 250 + за возможные неожиданности возможно что-то, получилось 300. Сделал так херово, что очень и очень, и зазор огромный и чистота поврхности втулок плохая, как напильником попилено, дал просто 100 грн, мог ниче не давать. Это в соседнем городе, наша рабочая машина ездит туда 1-2 раза в неделю, но у меня случайно случилось туда поехать и я забрал сам, хоршошо что сам, иначе б так и забрали ребята, они не шарят. Какое-то время поездит, а там видно будет что делать дальше. Другую головку делал в Сумах, за последние пару месяцев это с нашмии ахтырскими клубннями уже 5ю делаем, делает идеально просто, но ездить туда не совсем удобно, заьрать то можно попрость кого-то периодически кто-то ездит. а вот отвозить желательно самому. Берет 350 грн. У нас в городе в одном месте делают за 500, но там чрез забор передавать, выносить как-то, то станок сломался то еще что-то. Другие втулятна вкладыши, но 1000грн+вкладыши - дорого. Прирезка клапанов притирка обошлась в 100грн, но делал тот что и головку плохо завтулил, наверное потому и не дорого, себе летом я у себя в гроде за 250 делал. Щас еще один клбень сдал в прирезку в нашем городе, посмотрим че по чем.

Я продвинутый, или крутой, или все вместе )) - у меня есть святогоровские накладки на стойки и святогоровский потолок, сам снмал со святогора с вклееным стеклом. Можно мне вклеить? ) По поводу того что висит на 2-3миллиметрах - полностью согласен, это по крайней мере не безопасно, тут кто то из форума клеил, спор был, ну как ты и говоришь - пофиг. Я если все-таки решусь клеить, то рамку буду наваривать однозначно. Есть у меня достаточный опыт ремонта гнилой рамки лобового стекла, то наварить думаю осилю. Аможет забью, поставлю новое стекло на резинку та и хрен с ним ). У меня и старое на резинке не текло, поменял только потому что было побитое, и новое не течет на резинке.

уже не надо давно. Нашел у себя свою старую, завтулили, прирезали клапана, сегодня забрал с фрезеровки, 1,5мм срезали, думаю на 76х поршнях под нынешний 92 будет в самый раз.

Вась, я поршни очищал. Технологию не помню,но в интернете полно описаний, и суппорта тожеочищают. Я ис уппорта хочу, но боюсь как-быцилоиндры не покорозировало, и не пойму как люди делают. На конкретно ланосо-опелеподобных на них написано, на остальных не знаю, надо искать описания торомозных систем, аможет и тоже написано. Например 2мм https://d-a.d-cd.net/c734414s-960.jpg

950 грн это какой-то перегиб. Тут несколько людей разбирают машины, в смысле 2141 разбирают на продажу, думаю у них дешевле будет на много. Я себе планирую вклеивать тоже, это примерно в начале лета будет, то если высвободится резинка я тебе нидорага продам. Но это не ранбше начала лета.

звоните, скажете чтопачем, бо мне тоже менять на "новом". Но я буду искать у себя с доставкай сюда.

В нашей теме "обьявы из интернета" проскакивало, звонил? http://olx.ua/uk/obyavlenie/steklo-lobovoe-moskvich-2141-IDi9tss.html#734120410b

он его не вытащит целиком, и никто не возьмется вытаскивать с гарантиейчто оно не полезет. Та и наиг оно надо. Оставь его лучше тому кто кузов забирает. И если ужслучится чудо, что оно вытащиться и трещина не пойдет дальше, то вставить его не получится точно.

Я ж себе на красного что когда-то у меня временно был ставил от Эперо, тормоза были бимба.Во http://moskvich.net/topic/2575-%D0%B2%D0%B5%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%87%D0%B0%D0%BA-%D1%83/page-90 Но мне ж под волгосуппорта и здт , поэтому размышляю. Ну разберемся.

Покажи гтц+вут и почем брал?

то уже выкинь.

оно то теоретически конечно не миф, но практически я тоже долго на разварках ездил и не замечал. Тут скорее не разварки первее, а ширина пятна контакта шины с дорогой, а вот ширина шины на разварке вряд ли вырастет. если это одна и та же шина.

Наверное лучшая идея!

Долго не мог врубиться про то кольцо, но кажись понял. Возьму на заметку, использую если придется.

управляет то что и в автомобильном. Советую погуглить , уделить время минут 10-15 на почитать что такое датчик Холла, для общего развития

датчик Холла такой. Они разные бывают в технике.

думаю говно греть, например феном а фонари хз, потрошку может гайки резать болгаркой, только потрошку, давать остывать.

как увижу эту приборкуот скутера всегда улыбаюсь ). Видео про пайку не сморел, но судя по картинкам предпросмотра так и паял, и держтся йомайо.

Мне приходилось в один день 2 раза пробивать колесо, была длиннная поездка, в машине ребенок 4 месяца, 2е февраля - снег и дождь, багажник завален до потолка - коляска, компьютер, шмотки, всякая хрень, в машине 4 человека, перекладывать из багажника некуда. Запаска подвешена, отцепил, жена с малым в машине, сидят в тепле и уюте, я сделал свое дело и поехали. Второй раз было еще и часам к ти вечера, уже и мороз брался, а они сидят в теплом салоне, ляда закрыта. Вещи на грязную обочину выкладывать не надо. С тех поря я решил - запаска только снаружи. Но вот счас купл докатку и может быть всетки в багажнике как-то сбоку притулю, но чтоб достать можнобыло без перемещений всего остального. Ах, да, по теме - не парься, ввари ровный лист, если уж так беспокоишься то набей приблизительно ребра, всебудет нормально.

было написано что азлк говно, но судя по всему у него и опель говно и газель.