chaika

даже я Днепропетровск узнал.

Ну, шо. Сказал бы шо "смахнем пыль", так машина на улице, дожди идут и она чистая всегда )). Как я и говорил пока занят папиным ИЖом и еще одним секретным "проэктом". Кроме того с пятницы жостковато заболел и ваще не работоспособен, почти, поэтому работы по машине не ведутся никакие. Но закупки и сборы материалов и запчастей стараюсь делать пока хоть немного денег осталось с продажи "старой" машины и после раздачи долгов и пр. Вобщем в субботу мне приехал ГТЦ с вакуумником от Опель Омега С. Иностранцы говорят - "Любая машина рано или поздно стновится Опелем")), вот и мы, тоесть я, понемногу стараюсь соответствовать )). От Омеги В он не отличается вроде как ничем, только названием, но год уже вроде как 2003, для нас это свежий) (ну а шо робыть). Еще конечно в первую очередь я смотрел на всякие Ауди, но на них цены начинаются от 500грн, а на эти от 350, а по сути шо то шо то Лукас тот же самый. Ну и не маловажно, что тут диаметр поршня ГТЦ 25,4мм, или 25, то что надо для волговских суппортов. Пока что можете ничего не отвечать, дальше будут фото, примерка, и т.п. Просто писать некогда. Допишу позже, потерпите.

чуваки, помогите Ромке, а о он в такую тему написал что хрен пойми кто чего http://moskvich.net/topic/12252-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%BE%D0%BA%D0%BB%D0%B9%D0%B1%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8/

)) Как обычно. Вобщем, Серега, с выводами не торопись, оно скорее всего из-за малых пробегов и недопрогретого мотора. Я думаю, что свеча сама жгет нормально, просто не успевает очищаться. Если расход бенза более-менее нормальный и выхлоп не сгоревшим не воняет, то проверь когда-то при случае при одноразовом пробеге без остановки и петляния по городским улицам хотяб на 15 километрах.

Думаю всеодно дойде то того шо він його або продасть якшо підвернеться клієнт, або здасть частями в митал, не зразу, ну потом. Це таке, не серйозні вещі, дришпалка.

ну 10-15 за один раз то впринципе еще и ничего, должно б и прогреться и очиститься, хотя ото может так и очищается.

зря вы это все. Лучше б он на джигули поменял, теперь бед мучиться и страдать.

такое еще может біть если пробеги небольшие.

ну тоді купуй мотор ціляком, лучче в розібраному виді шоб посадочні видно було і нутрянку, або мопед з таким мотором якийсь побитий поламаний покарьожений переїханий аби з нормальним мотором, як донора, десь в силі, в Шешоках чи Деконьці, може де ближче найдиш.

Я думаю шо його все разом нада викинуть, люмінь здать люмінь, жилізо в жилізо, і ни морочить собі голову цим гімном. гиги, помоєму послєднього москвича шо ти продав вйого состоянії тоже не вигодно було продавать ))

Поздравляю!!!!

А мои еще еще ждут на интайме )

Не согласен - я и многие мои друзья москвичеводы находим качественые запчасти на свои москвичи. Это касается и калассики и 2141. И еще я сидел на кадет-клубе по теме МПСЗ и редко почитывал ихние гаражи- то ни разу про некачественые запчасти не читал. Кстати щас буду заказывать опелевские сайленты себе Лемфердер, всего по 60 грн штука. Уж что может быть качественнее Лемфердера?-только полиуретан , так есть п.у святогоровкие сайленты 370 грн пара, или 2141 есть комплекты. Для кого это высшая математика - луче поменяйте машину.

если уж за три года качественных запчастей найти не удалось, то тогда тем более продавай, потому что наверное и потом не найдешь, навреное это не твое. Попробуй, может качестенные запчасти на тазы это какраз твое.

ну 2106 не все были с 1,6, инаверное не большинство. рули тонкие ниврное тоде не у всех уже остались. Мне если б хотелось я б поменял, надо поступать так как тебе хочется. У обеих машин есть свои преимущества и недостатки. Бери , сравнишь, потом поймешь, нам пасскажешь.

Нещасные люди - ничего интересного не происходит, прям драйв2 читаешь. На харьковском форуме есь Жека, он и к нас тут есть, у него кроме мосвича 402, был сначала китаец, потом хундай, так по этим мшинам и писать нечего, прям как у Леонида - то лампочки купил, то коврики поменял, то масло то ТО прошел, то резину сменил, то машину помыл, то расход замерил. )).

у меня на всех моторах при завоздушке кипело, и ни разу не удавалось залить ОЖ так чтоб не завоздушилась печка. В от на той машине что купил то по заказу покупателя мотора отремонтировал посадку распредвала, поставил головку на мотор, залил воду и все ОК сразу.

они делают для своего климата, наши же для своего))

это не интересно

По-ЗДРА-ВЛЯ-ЮУУУУУУУУУ!!!

Як я й казав, ну думаю то легко поправиться.

надо что б и машина блестела, а не выклядела как выглядит, тогда все будет нормально.

Не, с поршнями и шатунами от ино это сложный вопрос, и часто очень дорогой как в покупке так и в дорабатывании для установки в мотор.

Я читал вроде все посты, но не помню, может пропустил - а круг печки циркулирует нормально? У 41х такое дело есть, если там завоздушено или забито, то будет кипеть. Может туда где подсасывает воздушок как еще вариант, или шланг преломлен как еще.

шайбу\ы под шкив по толщине на сколько сточили.