chaika

пора менять название темы, какой же это стандарт.

не потащит, не майтесь фигней, ставьте нормальные радиаторы,а не от мащин с мотором максимум 1,3л.

Щас все делается нормально и без помощников и прочи пи..расов. Максимум день, если нет каких-то загвоздок.

врядли это лазером, это механически набили.

А че, лючка сверху нима? Нипарядак. Лючек то скорее всего есть, а в КП может не быть отверстия, я просверливал и че-то затыкал. А пото собрал КПП в старом корпусе со щупом.

Поздравляю Варелик!!!

Поздравляю!!

Есть пара новых рычагов передней подвески вместе с запрессоваными сайлентблоками, все нове , сайленты видимо с завода там были, сколько просить можно?

Говорят что для трамблера брать вакуум в задроссельном пространстве неправильно, надобрать в специаьно отведенном для этого месте, для чего и приспособлен штуцерок в карбе. Я пробовал тоде как ты брать вакуум, мне не понравилось.

ну это кому-то такая нужна, мне такая не нужна, мне нужна именно такая как у меня. На вот тебе статейку про размеры и стандарты http://mi3ch.livejournal.com/3275570.html

мы примерно поняли что за машина, Стас вроде фрагментами показывал.

цеж траспортер фальцываген )) А м яне посмотрелл ни одной фотки, бо радикал такое же гавно как и газель.

а у меня на Кременчугские никогда жалоб не было. И даже красный мастерспорт второй годе ездит в моторе уже не у меня , и вроде без жалоб. На самом деле Кременчугский завод делает изделия очень высокого качества и очень много на импорт, а мы попривыкали брать с мпортными названиями бо считаем что импортное значит лучше, а оно не всегда.

Вот что думаю, потратил кучу времени на гугление ибо самому интересно, и придумал такое. Ну во первых и до того думал, что это ВАЗовский 01 но под корзину без пятки. Потом понаходил вот что. Вот в этой статье попадается похожий по виду, значит возмодно он от шнивы http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/scepl/sc2123.htm , только надо иметь в виду, что они есть какие то старого типа и нового, не уверен но врроде так. В подтверждение что это классический есть вот такая картинка, немного не такая рабочая часть, но тоже качения http://olx.ua/obyavlenie/vyzhimnoy-podshipnik-luk-na-vaz-2101-07-2121-IDhOKuQ.html вот тут можно увидеть если нажать на маленькую картинку, что такое как от шнивы http://avto-mir.dp.ua/products/podshipnik-vyzhimnoj-vaz-2123-tza Тоже шнивский качения http://niva-lada4x4.ru/product_info.php?products_id=4711&sid=5c6f7d2e7e7e11c45cadb09210c69e4e Тут ваще если увеличить так шнивский 2123 такой как твой http://niva-lada4x4.ru/product_info.php?products_id=989 А еще у меня был выжимной вот такой в 2141 так вот это часть с надписью это просто колпачек из тонкого металла, усики внизу разгибаются, колпачек снимается, вынимается подшипник и другой ствится. Так вот таких вставок-подшипников пара у меня были, я если не забуду то поищу, и подарю если найду. Но лнтом я что-то относил на базар отдавал, что то колхозил, кому то лавал, не помню есть ли у оно у меня, если надо то поищу. Но ты мне позвони часов в 8 вечера завтра. Ну а вообще я б советовал взять его, и пойти на базар с ним, думаю там точно что то подберешь, ил из двух одно слепишь. Ну я постараюсь завтра не забыть глянуть.

Покрышка больше по диаметру чем что?

та ну это сборка с целью закоса под машину с малым пробегом. И задняя правая дверь 2 раза не просто так сфоткана.

ОК. Тут главное время, остальное не проблема, просто нужно будет ждать. А те фрезеровщики что близко и делают быстро те дорого берут за работу. Цену я написал с запасом, вот тот что сейчасобошелся заказчику в 500 грн без венца. Как то так.

Я б сначала МРЭО потом в Космичу, а то вдруг и смысла не будет. У меня диски Ауди 15", ылет вроде 37, остально хз. Ну ясно шо 15" и 4х108. Штамповки. Резина 195х65х15. Хорошо.

в наличии нет, изготовить можно. Как раз сейчас один готов и на днях буду отправлять заказчику. Срок изготовления около месяца, может трошки больше при цене 500-600 грн с моим маховиком, и гривень на 200 больше если недели за 2-3. Один маховик сейчас у меня есть. Предоплата перед заказом около 50% и потом перед отправкой остальное.

а где эта пружина, Серег? во тягивающем?

Уже ж сказал )

та отключается, бендикс не отходит, отходит но с опозданием.

Потихоньку собираю. Мотор с коробкой на месте. помпу прикрутил седня, шрусы, генератор. Есть вопросик. про стартер. Просто опыта с этим никогда не имел. ВОбщес стартер надо ставить,а с ним была неприятность. Стартер обычный 2141, никакой не белорусский и не редукторный, вобщем обычный. Было такое что заводишь ним, а он не сразу откидывает шестерню, и немного еще тарахтит потом уже перестает когда шестерня отошла. Достаточно его будет перемыть и перемазать, или там какая пружина, или не дай Боже бендикс менять?

в плане производительности

все верно. И, как в подобном обскждении говорил один москвичевод с дипломом конструктора летательніх аппаратов - хоть 4 лопасти, хоть 6, хоть 106, толку одинаково.