Во-во, там шахты сплошные и карьеров больших особо быть не должно по определению.
Какой Павлоград? Город Павлоград - это ж Днепропетровская область? Такое место в 15 км от Донецка? Вау!! Хачу!!!
Сними высоковольтную часть и просуши дома. Старые провода во влаге сильно сливают напругу. Новые свечи из магазина - это еще не панацея. В любом случае уже залились и изолятор промок. На просушку. Вспомни примерно как стоял трамблер, так и ставь. Можно чуть пораньше. Вапще хорошо эфирчику раздобыть.
Вообще выкрути свечи, покрути. Потом закрути и покрути. Если разница будет - хорошо Можешь еще попробовать пальцем большим свечные дырки позатыкать - палец должно выталкивать.
Ааааа, Эдя, хочу видеть вживую!!! МАЛАДЦАА!!! Сцуся паром.
Хром-гайки закупи и мож еще прикинь как со стаканами смотреться будет. Или в хроме, а может в черный цвет тоже покрасить. А то мятые крышки ступичных подшипников уверен всё портят.
412 ранний лежит кучкой. Мапэд не мой, попросили дать ссылку. Вроде рессоры только ушли. Двиг разобран. Звоните 0506521181 Георгич. Чел заморачиваться отправкой очень вряд ли будет, поэтому локально. Донецк. Фоты некоторого выкладу опосля. Цены должны быть демократичные. Точнее он их вообще не знает.
Имею опыт. Электродной будешь варить - 90% что у тебя поведет крыло и тогда практически всё. Нужно делать просто минимальнейшими прихватками. Можно вообще сверху по границе кобылки наложить и поприхватывать. Никакой герметизм здесь не нужен.
Нафига там центральный шток составной? У меня такой фирмовый - сплошной палкой.
Скажу честно, чем полчаса маслать резьбу съемника - за 5 минут домкратами делается. Много быстрей. И геморроя особо никакого. Если все болты без западла делов на полчаса.
Да, на природе по таки ямам ездил, что даже Москвич местами отдыхает и по снегу по колено тоже легко.
700 т.км без ремонта ДВС и КПП - это вечный двигатель, звучит слегка утопично.