Dr. Livesey

Дес, с днюхой! Еще одно слово про бэху Хоттабыча тут (кроме похдравлений) - накажу. Когда гараж создаст - туда или в болталку.

На солексе они все одинаковые, это номера литейных форм. На первой можешь даже воздух уменьшить до 135-140 (надеюсь стоит ZD). Что за трубочку тебе мастер рассверлил? Эконостат?

Ну, можешь расслабиться. Почти наверняка клапана не при чем. Но компрессию померяй. Дождись ясного дня (чтоб влажность невысокая была), заряди АКб, прогрей на газу свечи хлюпни в диффузор бензинчика (лучше делать вдвоем, один льет тонкой струйкой, другой заводит, но так можно сделать один раз, а то зальешь), поддай газку и попробуй завестись. Должна завстись. У меня такое было на улице +1, всё мокрое, гараж - жестянка, всё в норме - а ни чихнет. Пока свечи не прогрел и пусковым не крутанул как следует.

Ппц или крестовинам или болтается фланец на редукторе.

RMaks писал(а): В бачек дуешь компрессором, до тех пор пока не выйдет вся жидкость. Потом следующий штуцер и так пока всю жидкость не выкачаешь. Потом шланги ножем пополам режешь и откручиваешь. Ставишь новые, заливаешь жидкость в бачек, и компрессором продуваешь все спускники. В любой последовательности. ЗАЧЕМ ЭТО ДЕЛАТЬ?!?!?!? hitman47, открываешь те, с которого контура шланг меняешь. Самотеком за пару минут всё заполняется. Да, но пузыри все может не выгнать. Поэтому колесо собрал, интенсивно педалью понажимал (воздух в РЦ загонится) и потом опять штуцерки поотпускать, пока чистая жидкость не потечет.

А какое мнение? В любом случае лучше чем просто контактное, т.к. хоть контакты не пригорают.

ИМНО тазик воды на мотор ничего не даст. На улице -35 и нужно завестись: если есть возможность - на часик под картер электропечку. Нет - купить баллончик "быстрого запуска", эфира или просто аброй в коллектор пшикнуть и фё.

Ааааа, Эдя, хочу видеть вживую!!! МАЛАДЦАА!!! Сцуся паром. Хром-гайки закупи и мож еще прикинь как со стаканами смотреться будет. Или в хроме, а может в черный цвет тоже покрасить. А то мятые крышки ступичных подшипников уверен всё портят.

Сними высоковольтную часть и просуши дома. Старые провода во влаге сильно сливают напругу. Новые свечи из магазина - это еще не панацея. В любом случае уже залились и изолятор промок. На просушку. Вспомни примерно как стоял трамблер, так и ставь. Можно чуть пораньше. Вапще хорошо эфирчику раздобыть. Вообще выкрути свечи, покрути. Потом закрути и покрути. Если разница будет - хорошо Можешь еще попробовать пальцем большим свечные дырки позатыкать - палец должно выталкивать.

Ужос, пол машины выгнило. Разъем - по моему от концевиков в дверях. У меня тоже он же под полом болтается. И пол капотом куча разъемов незадействованных.

Я себе 5в-30 летом ездить боялся, а тут 20в - 20....

- Заголовок темы не несет информации о ее содержании. Поправил. В последний раз. PS По-моему 3 месяца.

Интересно, почему на газу без "капельницы" новые моторы умирают через 20-30 тысяч? Наверное потому что им не сказали, у них должен наоборот, увеличиться ресурс. Не тешь себя, ты глыбако ошибаешься. -детонация это итак не проблема -нагар на поршнях вроде на ресурс не влияет -почему нагрузка на ЦПГ меньше? Потому что максимальная мощность меньше? А зачем мне это? Для того чтоб заехать на Богдана наверх мне на вонючку придется нажать больше и на ЦПГ нагрузка останется такой же, если б я на бензе поднимался. Единственным, самым главным и самым сильным преимуществом газа есть его цена.

Цитата: Понял что ВАЗ гниет не как москвич или Волга,а как фольга:бах и дыра. Сто пудов!!! "Если заехать на девятке в лес, заглушить мотор, поднять стекла, выключить музыку.... то будет слышно как она гниет".

Да пойти и купить. Очень сложно добитьса после самопросверливания хорошей струи.

А вот и не сказки. Можно, если дать нагрузку (включить фары). Если стоит РР - пофик, а если ИМС - я п не рисковал.

Да не могло их там быть, они по-моему с 40/последних 412 пошли.

Андрюха, сколько денег у него и сколько у тебя? И кто после этого идиот?

Ого, прогресс на лицо. Ты хоть на нем ездишь? Я застал тебя на эпопее с карбюратором и тормозами. Распилил?

Бесполезная приблуда.

Губка для обуви. Цена 4 грн.

Когда поставил себе 90/100 сначала выплавились реле, потом колодки лампочек. Фтопку. Поставил хорошие Филипс 60/55 - провода дымиться перестали, а света на дороге столько же.

В принципе да, он по моему на 0,5 АТМ срабатывает.

Тебе ж бампер 412 нужен! Какие пластмассовые клыки?!?!? 412 бамперов много на ЖД.

Афтар! Измени размеры фоток, мало что в телевизор не влязят, дык еще грузятся полчаса (хоть на кабеле и сижу).