Dr. Livesey

Уговорил, и себе сделаю.

Де отчет с ралли? (со сралли не ржать) PS Внатуре, эта полировка МД дает чето реально, кроме эстетического удовлетворения и занятия рук?

hitman47 писал(а): чтото верхняя втулка стабы чуть разбита на фото, или мне так кажется? И как нижнему сайленту тоже... Мда, с МД надо будет провернуть как-нибудь операцию и потом вулканитом полирнуть.

Лутче еще в первую порцию химии какой едкой подлить вроде абры.

Pashtet писал(а): Это был лак ???? Остро!

Мужики во дворе дета берут в районе 300 грн, из нержи целиком. И они же ставят. Стронгер+резонатор+прямоток получается у них звук чуточку громче обычного выхлопа. Мне оч понравилось. Т.к. слушать этот грохот меня лично со стороны парит, а что делается с мозгами водителя через часик - другой, проведенный за рулем подумать страшно.

Чё с резиной решил?

Pashtet писал(а): Вот так я обошёлся с дырками на двери которые остались от старого зеркала заднего вида Ни к селу ни к городу. !

Цитата: Какэто зачем? они позалипали и высоких оборотов небыло вообще. А за днище небоись - там уже все нормально Вопрос на вопрос, КАК ЭТО ПОЗАЛИПАЛИ?!?!? В любом случае, теперь у тебя не будет низких. ИМНО не прдумывай велосипед (точнее не ломай его . За днище рад, что сделал?

Yorik писал(а): расклинил грузики, А зачем это было делать? Как раз и увел УОЗ. По моему опыту - попытки залатать и прилепить переднюю серьгу хватает на пару месяцев. Можно попытаться только если лонжерон 100% живои и просто трещина пошла. Нет - весь лонжерон под замену. Вообще смотрю на днище и завидую и грустю одновременно. С одной стороны всё живое (было недавно), но куча мест коррозии. Весной таких дыр уже будет в 2 раза больше. Срочно антикорь.

Дааа, давно еще понял что Симферополь - город контрастов, космический город. Родычей там много, часто бываю. Как бы площадь аэрографии действительно здоровая, но... Зачем для полной покраски авто компьютерный подбор цвета? Пошел в магазин, купил 4 литра и крась себе. Только головную боль себе придумал, царапнешь - нечем подмазать будет, а так пошел бы купил баллончик того же цвета той же фирмы и всё. В плане сюжета и исполнения - как бэ действительно очень на любителя, эти цветные разряды как-то не того, однообразные, простенько как-то для таких затрат только на материалы. Но это придирки. В целом, конечно, мего, и планы тоже. Уникальный машын. Окончательно только в сборе будет видно, ессно. Вот, глянь, на мой взгляд просто фантастическая работа в плане задумки, да и реализации. http://www.moskvich.net/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%B0%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B9-%D1%84%D0%B0%D1%83%D0%BD%D1%8B-t3731.html Кста, на 2 странице смета - там цифра в 6 раз меньше чем твоя (ну, пусть там цветов меньше, конечно), а результат, не в обиду только - по-моему лучше в целом.

Говорят вкус и цвет - отличный повод для мордобоя.

Прикольна! А потеки - это так и задумано я понял?

Дааа, корни пустил, бедняга.

Зачетно поХДРил!

Точечки - ничего страшного. Если хорошо отполировать и видно не будет, а лучше ты вряд ли найдешь.

Купить полировальную пасту для хрома и долго пыхтеть шерстяной (войлочной) тряпочкой.

Хром не идеал, но при небольших усилиях доводим до идеала. Только не забывай его на зиму консервантом покрывать.

Потому что они не нужны, черепашка достоверно создает большее сопротивление по сравнению с кастрюлей и в ней нету объема (ну, может для 1,3 оно и не принципиально), а нулевик кроме плохой фильтрации воздуха для твоего мотора ничего не даст.

Нормальсон, но черепашку с нулевиком всё таки выкинь.

Это когда на 2138 ставили 3.9? С чего ты взял? На счет течи масла - проверить сальник перв. вала на колоколе и поставить нормальную прокладку с нормальным герметиком и ничего теч не будет.

Да не могло их там быть, они по-моему с 40/последних 412 пошли.

Работа на 5+!!! Кузов как с конвеера. Респект.