Таблиця лідерів

Интересно почему все считают что Москвичи "ломучие" . Я с прошлого года ничего капитального не ремонтировал, выезжал когда надо. Да конечно работы периодически какие-то провожу, но как писали, из-за возраста автомобиля. Причем мой отец , любитель ВАЗов, после поездки на моем 41 резко поменял мнение о Москвичах, из-за комфорта , вместительности и управляемости на дороге. А по деньгам .... у меня сосед искал три месяца 41 (уже 4-й) так и нашел при цене ок 15 тыс грн, очень хороший Москвич. И в гораздо лучшем состоянии чем мой. И единственное что он поменял после покупки так это передние сиденья на родные 41-го, вместо каких-то.непонятных. Да у меня не большие пробеги, но и автор статьи не подразумевает большой загруженности автомобиля. И вообще даже новые машины ломаются, и ремонт их гораздо дороже.....

Кацапы мрази просто,по своей натуре Жалко очень,теперь ищи свищи

Да ну.... предоплата... в такое то время, да еще в чужую страну. Да вы батенька экстримал. )) Свою хорошо кидают, а уж что про чужих то говорить.

Ну тогда 20 тыщ в руки,и искать 41й.Кто ищет тот всегда найдет. Я бы на карданный Мосик не разменивался.Вдруг найдеться где-то не в Киеве,то может ребята с клуба посмотрят

БУ оно и есть БУ. Как бы без проблем только новая машина. И такой ли безпроблемный 5ти летний ланос? Я умоляю... А по поводу выбора (только мои соображения, не принимать критично): ИМХО, нужно определиться что за машина, поузнавать, а лучше попробовать. Не затрявать на одной. оценить как можно больше в данном ценовом диапазне. А потом уже определиться ино или совок. Есть хорошие машины. Но о них мало кто знает. Все хорошие машины, которые где либо афишированы - тут же забирают перекупы. Моквич: можно классику попробовать. Например ИЖ 412-028 (или 21251) после 85г. как можно в лучшем состоянии И как можно посвежее. (пожалуй, самый бюдженый вариант) Не знаю как в Киевской области, у нас таких найти реально. 2141 - можно найти более менее приемлемый. но ценник стартует от 20к и движёк будет полторашка узам. И ещё как вариант, частенько у нас в клубе продают неплохие машины, и бывает недорого относительно, и состояние приемлимое. Этот вопрос тоже можно мониторить. ВАЗ - вообще удача. Стереотипы "посонов" и "таз валит" "он же лучше" подняли этот авто на ценник чуть ли ни вдвое выше москвича. И так ли он надёжнее? И что ЗЧ лучше? Всё то же, в таких же упаковках, такого же качества, только детали чуть других форм. Как по мне что москвич классика что жигульмэ - шило и мыло по надёжности. И с тем и с другим надо одинаково возится, пусть даже иногда. Таврон после 2002г найти за 20к - ещё большая удача чем ваз. И стоит примерно также. Ничего не могу сказать плохого, как и хорошего. Неприхотливый разве что движёк, а ходовке и салону нужны европейские дороги. Это всё к тому что машины хорошие есть. Но нужно очень очень усердно поискать. И быть готовым если что проехать пол страны. Вот та, которая и приглянется, понравиться и по деньгам будет нормально - та и будет ваша! Не спешите, тчательно смотрите и выбирайте!

Так! Господа! Закрою-ка я темку, т.к. назревает скандал. Политика на форуме запрещена! Уважаемого Супермеханика прошу учесть это и отписаться в теме про кидал и всё! Иначе баню на месяц без разговоров. Кстати, отписаться в плане "донести информацию одноклубникам", а не "обсерать кацапов". Кидают везде и всюду-так что....

главное терпение в поисках,мой знакомый летом взял 412 за 400$ с пробегом 27 тыс и не одной царапины.так что с бюджетом 15 тыс можно найти мосика на котором еще в собес пенсию оформлять поедут

Бери только не убитый,ставь солекс и БСЗ,лей хорошее масло,проблем знать не будешь,запи на него есть,для того чтоб поддерживать на ходу!Ремонтируется с помощь молотка и пара ключей на 13,та и ломаться там особо нечему,разве там какая то втулка или сайлентблок заскрепит,или пыльник порвется,ну кое где салидолом мазнуть,возраст всеже берет свое!

Блин, ну что за привычка у людей додумывать за других? Где я такое писал, что по цене гнилого жигуля можно купить 5-летний ланос? Там же из сообщения чётко и понятно, что беспроблемная машина - это 5-летний ланос, а не 30-летний жигуль за 20 кило грн. Требующий вложения еще плюс на 5 кило минимум. Это как всегда - аккумулятор, масло, тосол, колёса, свечи, провода, чистка карба+какие-то небольшие печальки. О ремонте ходовки, движка и т.п. - это в следующей главе.

передняя ходовка долго живёт если собрана прямыми руками и при етом лежачие полицейские и трамвайные путя не переежжать со сверхзвуковой скоростью Чисто по передку советую заморочится на полиуретан, есть тут человек на форуме и хорошие масляные аморты

+100500 Главное во владении Москвичём, хорошо набитые, вместительные карманы.

Так. Хорош срач разводить. Джигульме за 20000-это смешно... Можно 2 мосика купить и на одном ездить, пока второй в ремонте))

Ребят, давайте не будем вселять ложных надежд! Типа "под москвичем лежать целый день, купи лучше ваз и не знай проблем". Проблем уважаемая Натали не будет знать, купив 5-летний ланос. Вы вообще когда в последний раз смотрели на РСТ? До 20 тысяч гривен, 99% классических жигулей - гнилое, уколхоженное, взорванное говно, без нормальной резины, по техпаспорту, и т.п. Ну накопит молодая семья даже 20 тысяч, и за эти деньги она получит беспроблемный жигуль? Ржу.

Для того, что бы иметь представление о конкретной машине, надо в ней хоть немного проехаться и для себя решить: моё или не моё. Я думаю ребята будут не против предоставить свои машины.

Москвич как женщина, очень обижается когда вечером после работы не поговориш с ним и что-то не покрутиш. Но также как жена при всех прихотях характера он не придаст в трудной ситуации даже когда что-то отвалилось. Но есть у этих машин одна черта, некоторые даже жен придают, а москвич придать не возможно)))

Надо просто москвич искать нормальный не за 5 тыс грн конечно. такой конечно ломучий будет)))

ф[quote name="Де Даас" post="603742" timestamp="1448728Таврии вроди тоже нехило сыпяться и стоит не дёшево 20-30 тыс. Что выходит Москвич это машина которую постоянно нужно ремонтировать?

По задней могу сказать Купил втулки "полиуретан" (??? хз, шо оно, прозрачные такие, твердые), за 70, плюс набор крепежа (серьги, передние болты крепления) за 130. Все новое Делается самостоятельно все

Судя по нику думал что Настя, а получилась Ната.... ну да ладно. Какая сумма есть для машины,и кто будет крутить гайки? Вы уж извените за безтактность, но "добро пожаловать" я скажу после открытия гаража на форуме)

http://nikolaev.nik.olx.ua/obyavlenie/jawa-yava-360-IDh5LPq.html эх.... мечта детства ))

Тоже Днепровский Гродненская))))

надо быть извращенцем, чтобы делать м-401 для езды каждый день. и даже в таком случае его тогда точно не стоит делать в оригинале. про лампу - не шутка. фото не мои:

http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_4952763-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos хороший ухоженный салон _))))))

Сцепление. Попробуй заглушить, втыкнуть передачу, выжать сцепу и завести.