Таблиця лідерів

Серж,притензии по забору предъявили? Белая сороковка хороша! Подкапотный "фарш" сильно пострадал? Манера езды....говориш? скорее всего ты забыл школьную физику),я помню ты хвастался в каком-то посте мол..я..зимой на сликах...если с умом и умением...может все таки стоит учитывать время года и резину,ну и стиль езды соответственно. Есть желание еще такого-же монстра сделать?

Церква-церквой, но в следующий проект (если будет) надо ставить airbag-и. Ну и, не кидайтесь помидорами, но наверное давать джазу все-таки спокойней в специально отведенных для этого местах. ) Не знаю, может я один такой здесь и ничего в этом не понимаю, но у меня со стилем езды 5,4л/100км в городе больше 80км/ч пятая точка как-то жим-жим делает. Ну ладно, редко когда 90 - это если дорога-зеркало, других машин нету и провтыкать показания спидометра. Жизя то она одна, другой не будет. А в дороге оно всякие бывает...

машина флинстоунов)

Да хвати вам, Сереге и так не легко. Потом обсудите.

следы от щебня который попал под колеса...

И еще чуть-чуть.

баклажан згнив)))

Я плуюсую всему. Что машну в хлам это ерунда, и сам неочень побился это хорошо. Но лучше всего то, что только сам побился и свою машину, что не было рядом никого, и никто случайный не пострадал.

и правится и варится и катается оно аж бегом... у меня глаза на лоб лезли когда я смотрел что Паша вытворяет с дисками)) и все отлично крутится и катается на машинах... значит мягкое литье - и если его начать ровнять - то трещать не будет, а просто как пластилин выровняется... дать контакты?? или сам знаешь куда ехать??)))

Мои Поздравления!!!

С праздником!

Тож поздравляю с Днем Рождения!

С Днём Рождения!!!

Жеваный компот, нихира себе, хоть бордюр с деревом четко немного сдержали, а то б на вылет было в стене, везучий ты. Поправляйся максимум быстрее, и наверняка к весне, не в холоде ж ей лонжероны теперь менять да заднее крыло

а левая рука походу к стеклоподъемнику тянется.

как то раскурочили пару-тройку помп советских времен - все подшипники закрытые были.

С Днем рождения! ))

После того как Анатолий поздравил Анатолия, поздравлю и я ) С ДНюхой!! Всего хорошего тебе в жизни и москвичеводении!

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Здоровья во все органы, удачи и везения по жизни!!!

С праздником души тела!

Поздравляю с Днем Рождения!!!!!

Поздравляю!

Пересмотрел флеху с телефона 1. Лето. Ашан. 2. Весна. В селе у тестя. 3. Сентябрь. Ж/д вокзал. 4. Вчера на ул. Горького. там же 5. Ну и шедевры чинанайской легкой промышленности

Почти закончил с задней частью своего драндулета. Подумал, подумал и купил тубу Крокодила - замазюкал все стыки по грунту, затем покрасил, затем замастичил. Было так. После Крокодила и краски стало так. С мастикой выглядит так. В общей сложности, где-то треть днища у меня уже финально обработана =) Почти закончил с инсталляцией Таврорадиатора и патрубков. Осталось подключить плюс на вентилятор и тросик краника печки, ну и надеятся, что нигде не потечет. Нижняя алюминька (та, где краник печки и краник слива) оказалась еще грустней, чем корпус термостата. Все в утиль! Найдите эн отличий =) Буээ... Вообще, я не собирался лезть к этой штуке, но голова не собирается, а руки лезут - и хорошо. Краник печки был закисшим, заодно и заменил краник слива ОЖ. Заодно и заменил патрубок от помпы к этой штуке. Установка радиатора стандартная, все почерпнуто на этом форуме. Выглядит как-то так. Верхний патрубок на радиатор какой-то нивовский. Брал его на глаз с тем, чтоб разрезать и из двух сделать один. Но, он так хорошо и хитроизгибнуто стал, что не стал его курочить. Нижний патрубок сделал из родного верхнего и кусочка лопнувшего патрубка от гольфа + тройник на расширительный. Получилось как-то так. . Вот он в месте подвода к радику. Крепление расширительного - хенд мейд. Кусок полоски из нержавейки, две резинки крепления тавробачка и два самореза. Хз, может и хлипковато, но пока побудет так. Если будет сильно болтаться, то придётся обратиться к сварщику. Пока как-то так =) Спасибо, так и сделал. Та, это какой-то порочный круг. Чем больше делаешь, тем больше остается =) К сожалению, сейчас не могу назвать производителя, но на стекле были какие-то опознавательные знаки. Буду в гараже, посмотрю - напишу. Встало хорошо. Но, без помощи соклубников я бы не справился. З.Ы. Что-то мне нотификации не приходят об ответах в этой теме (

Отпишусь немного о проделанной работе =) Вроде, закончил с виброшумкой салона. Уложил войлок на моторный щит, застелил коврики. На тонель КПП уложил войлок потоньше. Почти всё. Двери пока оставил голыми (без вибры/шумки). В салоне вырезла печалька - тоннель КПП вварен кривовато, если ставить жигулёвский пыльник, вторая скорость не включается. Думаю, решаемо без переварки. Или обойдусь без пыльника, или смещу его крепление, а образовавшуюся дырку чем-то пофикшу. Еще прикупил пластиковые жигулёвские накладки порогов. А потом психанул и прикупил жигулёвский ковер - нужно чем-то закрыть места с неприкрытой шумкой. Ковер и порожки только приложил, еще не перекраивал =) Покращил багажник и днище с лонжеронами под ним. Болгарка +лепесковые круги, местами болгарка +щетка, преобразователь ржавчины, кислотный грунт, обычный грунт, краска, мастика. Краска и мастика на днище еще не задействованы. Было как-то так. Кислотные сопли. Покрашено, стыки и полости пролил мовилем. С днищем и лонжеронами еще немного в раздумьях. Нужно ли чем-то замазывать швы? Машина была варена 7 лет назад криворуким мужичком сварщиком-раздолбаем. Я думал покрасить, затем хорошо позапшикивать швы мовилем, затем уже мастику. Шовный герметик... Мне кажется, можно без него. Как обезопасить такой шов от появления в нём ржавщины? А такой? Мовиль меня спасёт? Т.к. авто пока недвижимость, то дальнейший секс с днищем перенесён на попозже - с ямы дальше нормально не достаю. Придётся и мост с рессорами красить. Когда-нибудь =) Уголок юного кисточкового автомаляра (часть баночек разбросана по гаражу). Главное событие салонных дел - натянут потолок и установленны стёкла!!1 Можно было и лучше, но как-то так. Зато он новый =) Нужно немного оттереть и заправить. Со стёклами было сложно. Я побоялся своей криворукости и на помощь был призван Туман. Заднее стекло встало относительно легко и нормально. А вот переднее - никак. Туман призвал Пушу, после долгих мучений, Пуша сказал, что стекло у нас неправильное и вставить его не очень получится (цитата не дословна, но смысл ясен). Пришлось покупать новое новодельное стекло. Зато триплекс =) Кстати, моё невставляемое стародельное стекло тоже было новым и, типа, еще советским. Купил у дедушки на базаре почти 4 года назад. П/О "Харьковэнерго" делало говняныё стёкла! Прошу учесть этот факт. Подготовил пространство под установку таврорадиатора. Еще нужно доделать крепление для расширительного бачка, всё прикрутить и подобрать патрубки. Еще прикупил и установил новые корпус и крышку термостата. Характерной чертой этих новых деталей есть то, что среди кучи корпусов и крышек вы не найдёте две детали с подходящими друг-другу отверстиями. После покупки доработать напильником... Модные болтики и красный гермет придают + сколько-то к скорости и брутальности. Старый корпус был уныл. Страшненький конец. Немного обновил бензобак. Купил новый, но он оказался хуже, чем этот, зато скрутил с него датчик бензика (волговский) с лампочкой =) Еще притащил в гараж (чтоб уже всё нужное в одном месте валялось) кучку блестяшек. Насадку на выхлопную. Скоро буду собирать выхлоп, пригодится. Четвёртый колпак. Три уже давно лежат в гараже, вот теперь там будет лежать и четвёртый (абсолютно новый, даже с бумажечкой!). А еще где-то лежит комплект "повседневных" колпаков. Зеркала амерыканськи. 2 штуки. В прошлом году подруга из Штатов привезла. Вид сзади. Да, в них ничерта не будет видно, да, они больше бы подошли к раннему 412, но они же красивые! Фарки Весем. 2 шутки. С габаритом. Сначала хотел стоковые (без габарита), потом захотел с габаритом, сейчас снова хочу без, но будет уже с. Пока как-то так. Нужно собрать выхлоп, охлаждение, салон, купить аккум. Что-то придумать с электрикой. Воплотить все мои сексуальные электрические фантазии мне не хватит опыта и терпения (

Молоток,видишь ничего сложного! Осталось джакузи в будку и полный фарш!