-vitaliy-

Москвичеводы
  • Публикации

    368
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

5 Neutral

О -vitaliy-

  • Звание
    Свой
  • День рождения 08.11.1979

Converted

  • Авто
    Москвич 2140
  • Год выпуска авто
    1984
  • Откуда
    USA Today
  • защита от ботов
    3751-3897-54-91

Посетители профиля

4 697 просмотров профиля
  1. Промерял нгш на эллиптичность, и получилось от такое. На сколько критичен сей разнобой? Не нашел ни в книжке по ремонту москвича, ни в нете толком диаметр нгш без вкладыша. Попался, правда, раз размер в 55.706мм. Но сомнения меня терзают точно ли это.
  2. Всем привет. Нужна консультация:) На фотке нанес метки для гильзы 85 и 88мм. Что смущает, если гильза 88мм, то не мало ли остается расстояния, до окна вверху? Ведь в прокладке отверстие, на 90мм помойму... точно не помню. Трансивер как-то писал, что для 406 поршней надо заваривать окна, потому как пробивает. Тут не 406,но всеже.. Хотя, с 88 гильзами, я про наварку нигде не читал.
  3. особо сильной разницы нету или 82 или 88 поршня
  4. Все больше и больше посещает мысль собирать 2.0
  5. Всех с новым годом! Такой простой вопрос, но все-таки. Где найти шатуны в ном состоянии, без эллипса, кроме китая? По разборкам с инструментом?
  6. Это я прочел. Но ты сам написал, что другой софт не видит дад.
  7. А дад этот подходит к январю? Надо какие то значения получить с него, а если их нет? Надо другим дадом проверить:)
  8. Великоват дроссель. Если фордоколлектор то родного хватит вполне, но у тебя по другому
  9. Нашлось в закладках.. О записках инженера
  10. А что за LS-ки?
  11. Думал, что ты хочешь, например, установить на коммутаторе тумблерок и им переключать. Всмысле, не сложнее само переключение. А вопрос такой: вот есть в эбу такой параметр время накопления. Это, я так понимаю, грубо говоря, накачка катушки, т.е. только энергия искры?Пока не вникал сильно. А как сама искра генерится? всегда одиночная или пачка идет или как в электронных разных схемах, шарашит постоянно высокой частотой? Просто если оно там одиночная, то как бы не есть гуд, мне кажется
  12. В той статье про двухканальное зажигание, тип объяснял почему на коммутаторах, с датчиком холла, двиг то заводится то нет, троит-дымит-стреляет. я к этому написал про нуливик, который он выпаял с коммутатора, без которого все работает норм. Т.е. с нулевиком работает с ЭБУ ок, а без - с холлом. Вроде так, могу ошибаться канеш. Забыл уже детали, неделя прошла, склероз -- А как ты сделал чтобы работали коммутаторы и эбу (с минимальными переключениями, как я понимаю)? И еще тут вопрос у меня такой по зажиганию этому электронному.. никак не могу найти как это сделано в январе
  13. Кровельный герметик. Отличная вещь. Проводил год назад опыт: вскрыл им оцинковку на улице, может 10х10см. Высыхает долго, но остался эластичным,чтото среднее между силиконом и антиграв. покрытием. Для кузова неплохой вариант.