Таблиця лідерів

для полноты картины не хватает знаков или разметки на дороге, но вообще если всем нужно ехать прямо, то они обязаны занимать правую часть дороги в этом случае, то есть в моем понимании 1й и 2й это мудаки, извините за выражение, которые хотят пролесть впереди всех. или кто-то из них занял не свою полосу. да и вообще отот там знак вообще не к чему. там должен стоять знак, указывающий движение по полосам

Выкинул сигнальное после установки другого ВУ+ГТЦ поставил 2 тройника. Врезал в крышку бачка поплавок и вывел на лампочку ручника.

Знак указывает разрешенные направления движения.Там где стоят машинки разметки нет

Последние 3 дня периодически не могу зайти на форум. То заходит, то нет. Провалы случаются минут на 15-20 во всех браузерах. По трассировке все нормально:

правиymyjt решение. а вместо крышки в unw поставь поплавок от ваза, будет тебе счастье. тройники бери латунные, либо откручивай с мостов старых

Значит все едут, как хотят))

не предлагаю - потому что сразу предупреждаю 99.9999% слушателей данного форума от демагогии... тут люди хотят супер форс и жмутся 10-ки гривен на нормальную запчасть для капиталки сток... кто следит за моими работами - полисферы я применял и ГБЦ обваривал, смету любой не ленясь может представить И... Не знаю успешных и надежных примеров обварки КС в ГБЦ...

верхняя часть от заводского бампера серого цвета. сверху задута чёрной краской. а нижняя часть тоже заводской бампер только из чёрной пластмассы и он тоньше. суть фокуса как раз и состоит в том, чтобы избавиться от резинок под стопаками. бампер пришлось поднять на 1 см. а в ширину он шире кузова на 16 мм, поэтому резался посередине. теперь, без резинок, бампер становится вплотную к фонарям. лишний сантиметр по высоте в верхней части делает его более надутым и широким визуально. и задница теперь не выглядит как ошибка инженера, а с первого взгляда ассоциируется именно с автомобильным задом. вот когда они покрасятся в цвет кузова будет ваще красота старый был из стеклоткани

Дело не в колличестве машин,дело в зании правил)

я тоже сразу так подумал))) слишком много народу)))))

они все могут повернуть налево в очерёдности 1-2-3-4 или все поехать прямо в очерёдности 4-3-2-1 )) разметки запрещающей это нет. на наших дорогах и не такое встречается

Это стремное место

Вы что! там все едут прямо! разметки нет,поворотники не маргают! Народ будьте внимательны Приймущество по помехе с права Автонуб а как ты воопче на Москвичевский форум забрел? Ты же ХондоДжазовод!?

Бляха, вот 3 минуты назад такое заказал и оплатил)). Ну попробую.

как направо? против шерсти? 1-2 влево 3-4 попрямой! П.с автор купи ПДД и хорошенько розбери. ето минимум знать знаки розметку и помеху справа и хто кого пропускает!

Права купил? ПДД нового издания тебе помогут.

Так контура то остаются родные, колесо потекло, вырубился один контур, второй остался. Ради интереса разбери сигнальное устройство, уверен, что оно уже давно не работает - заржавел шарик, который контакты замыкает))))

Купи пачку аспирина и съешь.Иначе с такой головной болью долго будешь выберать.Если бабло позволяет бери Поляка.

"Я с Германии прибыть, Вам Приора привозить!" )

сегодня тоже немножко позанимался бампером. наживил и закрепил левую часть. пока всё красиво. к машине прикидывал ваще агонь. завтра времени не будет, в школе собрание, надо идти. следующий этап очередная конкретная примерка, с закручиванием основных крепёжных болтов. и подгонка правой части. оставайтесь с нами, не переключайтесь.))) я уже лет пятнадцать мечтаю так сделать. хочется увидеть машину с нормальным бампером. то ли ещё будет

А ты уже видел? Вот такие тапки теперь у нас. 195/50/15, спереди проставки пока 2*14мм, а сзади без проставок на родных шпильках. В планах найти пару проставок 6мм и установить их в паре с 14мм на перед, и 14мм поствить на зад, а то передок заметно шире.

самый обычный себе слух. У меня такой же. Передок начинает греметь, Я слышу а батя - нет а как ткнул носом так аж удивился, с какого ето чуда передок розбит но не гремит Впрочем ето не мой гараж, Тимоха, делай так, как считаеш лучше