Таблиця лідерів

А те кто уже передал будут подавать машины в розыск и отзывать доверенности то то веселье начнётся....

Я еще не красил, только планирую. Но ИМХО цена 'почти штука" американских гривен - это средняя по Украине. По поводу, что для ино - цена норм, а для Мося - дорого, так малярам без разници что они красят, фронт работ практически не изменяется. От сюда и цена одинаковая для всех. Можешь сэкономить на материалах, но я бы так не делал.

маляру без разници в бюджетном сегменте ( чисто потребительский автомобиль ) - что красить, хоть опель, хоть авео, хоть москвичь. нормальная покраска ( считай только антикорозийная ) - всегда начиналась от косаря. если ты будешь заглядывать спецу в глазки и просить залить "по-дешевле", тебе и обольют её краской без грунта и подготовки подешевле... работа ( то-есть трудоемкость ) одинакова, дальше в плюс идет стоимость материалов ( от отрикса - до глазурита и штандокса в перламутре или ксиралике... ) даже по бедности - отрикс брать не советую... грунты 5+1, 4+1, 3+1 можно брать и НОВОЛ, а вот кислотник надо только хороший ( глазурит например ), кислотник БОДИ очень плохой...

Он устал спорить)), он же написал. Давайте тихонько тока, а то опять вызовем сюда этого духа, доброго.

А по теме то пан борода кроме призывов к всевозможным действиям неответил ни на один вопрос, а жаль...

тут уже получается он ни на-горячую и не на-холодную не заводится, потому ищи причины в электропроводке, и желательно пригласить опытного москвичевода у вас в Днепре сильный филиал надеюсь тебе помогут.

это да к хорошему привыкаешь быстро, а особенно маршрутки (ЗЛО) и их водилы.

ну если вы так считаете, не буду спорить. главное что теперь всё хорошо. успокоитель на месте и такой красивый... завтра буду голову устанавливать. сегодня поездил на маршрутках, это капец как медленно. хочу машину.

У меня с успокоителем цепи БМВ получилось както так (я его Малехо доработал напильником т.е. Балгарином) http://my.mail.ru/ma...a_aleks/122/123

проводка стартера не думаю с толкача завелась бы верно? контакты в траплере посмотрю но тоже не понятно вообще искру не какую не дает так бы хоть стартер крутило. Бенз есть тоже какбы к стартеру никак. ГБЦ незнаю если честно, не лазил естественно не шарю. Вроде ничего не цокотоело. Дело может быть в замке зажигания, если он неисправин с толкача не заведется?

Скорее всего износ зубчатого венца маховика. При попадании на выбитый участок шестерня бендекса пытается зацепиться за остатки зубцов на венце, отсюда и скрежет. Лечится легко: снимаешь маховик, сбиваешь венец и набиваешь его нагарячо назад обратной неизношенной стороной, если конечно эта операция уже не проделывалась..

где то коротит возможно смотри проводка + от стартера к акумму заизолируй изолентой в 2 слоя зачисть контакты в трамблере в фильтре есть бенз? как себя чувсвует гбц? может что с клапанами стало плохо прижимаются и машина неможет нормально ехать

Я б не стал глядеть если все нормально. Тоже думаю что шпильки были смещены с завода. И крышечка то передняя не такая ж как у всех.

а хотя бы чисто из любопытства глянуть вдруг там чего не так, пока мотор раскидан гляданул бы! дабы потом не жалеть?

Все теперь я понял. Таки да у тебя эти отверствия были смещены видимо еще на заводе...

не вытаскивал. чисто замена головы.

А поршня вытаскивал смотрел, что с зазорами в замке колец?

Серёга. А чё залились? Закрыть не могли или прогорела чаша? Всему виной ваш камянный век. Новые печи строят, а механизировать никак не получается)

Во время того, как тьічок, в бортовой сети напруга в норме? Бибика бибикает? Свет нормально горит? Проверь клеммы, у меня была когда-то кооперативная клемма, что-то похожее было, провод в ней плохо был обжат. Сделай ревизию силовой проводки.

Када не заводится, обычно 2 причины - нет/много топлива или нет/слабая искра. Если глохнет под горку, скорее всего не хватает бензина. Проверь уровень, бензонасос как качает/качает ли вообще на горячую. Если КСЗ, отрегулируй контакты и зазоры на свечах. Стартер - проверяй всю проводку на оскислы и контакт. Силовые провода потрогай, не греются ли, клеммы нормально держат и т.д. Вряд ли у вас что-то особенное. Если у самого не получается, обратитесь к электрику.

Не дочитал. поменяны провода...а на что ? на то что горит через день, я три провода уложил стартером, то что продается очень малого сечения.

масса на кузове или на гене, плюсовой силовой провод. Я долго тоже мучался. Ну и плюс вариатор если есть

кури проводку от акума к замку - от замка к старетеру или сам замок

Купи Ситроен ВХ! Вот тогда тебе ломучесть Москвича невинными цветочками покажется. Всё познаётся в сравнении, однако ...

что то очень мне захотелось футляр для очков в машину. что то типа вот таких кто подскажет, где поискать?. хочется подешевле, поэтому можно б/у, лишь бы он сам не выпадал...

хорошая темка. к сожалению такое не потяну

нинармальный браузер - это ИЕ6. а всё остальное должно хавать нормально...