Как поднять давление масла

[Truck]

Всем привет. Автомобиль ИЖ 412 1983 г. в. Давление масла в прогретом состоянии на ХХ 0.6 , обороты примерно 700 ( Но точно ниже 850 так как раньше выставляли по тахометру , а теперь обороты ниже). На холодную давление 2 кгс/см2 на ХХ. При увеличении оборотов , давление резко растет , где то на 2х тысячах давление 3 кгс/см2

В моторе залито масло "Жигулевское" (Не знаю его параметров , может кто подскажет). Масло простояло в двигателе 4 года и имеет пробег порядка 3х тысяч , 1000км после простоя.

Сейчас хочу заменить масло , вопрос какое масло лить , и поможет ли это поднять давление.

Замеры производились манометром .

з.ы После капиталки двигателя пробег составил 20 тыс.

[Kondit]

какой манометр и куда вкручивался? ему можно верить?

промыть систему маслом-промывкой, можна чучуть солярки добавить. залить КАЧЕСТВЕННОЕ масло - Бизол, Лукойл даже не трогай.

желательно поменять родной датчик, при чем правильно вкрутить новый ( там есть метка"вверх")

[Truck]

какой манометр и куда вкручивался? ему можно верить?

промыть систему маслом-промывкой, можна чучуть солярки добавить. залить КАЧЕСТВЕННОЕ масло - Бизол, Лукойл даже не трогай.

желательно поменять родной датчик, при чем правильно вкрутить новый ( там есть метка"вверх")

Манометр на 10 кг. вкручивался вместо стандартного датчика , через переходник , так как манометров имею много , давление было протестировано двумя результат тот же , так что думаю можно верить , в свой автомобиль отец льет ЕССО ультра , может его залить , и какой вязкости брать , что посоветуете?

На холодную стандартный датчик тож показывает 2 кг.

[Kondit]

ессо -хорошее, только дизельное не лей - смотрю, кразик у тебя есть

[Truck]

ессо -хорошее, только дизельное не лей - смотрю, кразик у тебя есть

Кразик из интернета ) , довелось прокатиться на таком звере был поражен очень... очень.. , вот и взял на аватар , ещё вопрос , читал что в поддоне картера много грязи собирается , промывочное масло немного вымоет грязь ?

[chaika]

По моему мнению не надо промывать. Просто поменяй масло, залей полусиснтетику вязкостью 10w40, обязательно поменяй фильтр. Можно и минералку хорошую какую-то залить, но лучше полусинтетику, тем более зима впереди и с ним мотор легче крутится будет.

Но не обязательно проблема в масле (хотя после такого простоя его полюбому менять надо), может и в самом моторе.

[Kondit]

для начала надо все отмыть, туда 100% хоть раз та попадало камазовское нашаруполученное масло

[McPherson]

я бы не в коем случае не советовал лить промывку,а тем более после некачественного(неизвестного масла).Промывка отмоет все отложения,и они забьют масляные каналы,что будет дальше не сложно догадаться.То же самое касается и синтетики.

Мой совет - без промывки залей хорошую минералку 15w40,если ты не уверен в состоянии мотора,а тем более при проблемах с давлением.

Поездишь и при следующей замене,если все будет ок, зальешь полусинтетику,сейчас это не нужно.

А насчет марки масла,покупай то,в подлинности которого уверен.В двух словах,лучше оригинал ТНК,чем подделка Кастрол.

[Victor]

У тебя нормальное давление. По мануалу допустимо 0.4 на прогретом на холостых, а у тебя 0.6. Ничего тебе с двигателем делать не нужно, не мешай машине работать, только масло старое смени на хорошее -- и вперёд.

[McPherson]

вообще то по мануалу минимальное 0.8

[Тимоха]

я бы не в коем случае не советовал лить промывку,а тем более после некачественного(неизвестного масла).Промывка отмоет все отложения,и они забьют масляные каналы,что будет дальше не сложно догадаться.То же самое касается и синтетики.

Мой совет - без промывки залей хорошую минералку 15w40,если ты не уверен в состоянии мотора,а тем более при проблемах с давлением.

Поездишь и при следующей замене,если все будет ок, зальешь полусинтетику,сейчас это не нужно.

А насчет марки масла,покупай то,в подлинности которого уверен.В двух словах,лучше оригинал ТНК,чем подделка Кастрол.

ачнитесь!!! какой нахер ТНК??!!!

ВАМП я огорчен еще посоветуйте..

[chaika]

я бы не в коем случае не советовал лить промывку,а тем более после некачественного(неизвестного масла).Промывка отмоет все отложения,и они забьют масляные каналы,что будет дальше не сложно догадаться.То же самое касается и синтетики.

Мой совет - без промывки залей хорошую минералку 15w40,если ты не уверен в состоянии мотора,а тем более при проблемах с давлением.

Поездишь и при следующей замене,если все будет ок, зальешь полусинтетику,сейчас это не нужно.

А насчет марки масла,покупай то,в подлинности которого уверен.В двух словах,лучше оригинал ТНК,чем подделка Кастрол.

вопчем-то со всем согласен и присоединяюсь.

для начала надо все отмыть, туда 100% хоть раз та попадало камазовское нашаруполученное масло

Тока я вас умоляю, не советуйте больше никому соляркой мыть, как сказал - бы ГринМайл - "ОМГ".

[McPherson]

' timestamp='1348175863' post='267818']

ачнитесь!!! какой нахер ТНК??!!!

ВАМП я огорчен еще посоветуйте..

ты читать умеешь,нет???я написал что лучше масло не то у которого круче бренд,а то которое оригинал! и это факт,спроси любого моториста!!или тебе важнее что на упаковке написано,пусть это даже будет очищенная отработка?

[Viktor74]

Тока я вас умоляю, не советуйте больше никому соляркой мыть, как сказал - бы ГринМайл - "ОМГ".

В обчем да, согласен, соляркой мыть это мазохизм, однако замечу, что продаваемая за стотыщмильенов "промывка 5-минутка" есть не что иное, как подкрашенный керосин.

Мож, кто не в курсе.

[Тимоха]

ты читать умеешь,нет???я написал что лучше масло не то у которого круче бренд,а то которое оригинал! и это факт,спроси любого моториста!!или тебе важнее что на упаковке написано,пусть это даже будет очищенная отработка?

даже подделка под кастрол/ельф/эссо будет лучше вашего гамна тнкашного.

а для тех кто не знает, обясню чего на него так дрочат.

его заливают, ездят, и удивляется что оно не темнеет, и говорят, он какое хорошее, даже не боится температуры...

а насамом деле оно просто не моет, и крайне быстро засрёт мотор :nunu:

а то что заливаю я тебе походу будет дорого, или не по стилю. ты лучше зальёшь ТНК)))) ) )

[MADCAT]

' timestamp='1348204004' post='267834']

даже подделка под кастрол/ельф/эссо будет лучше вашего гамна тнкашного.

Ага, на подделке именитого масла которое это самое масло напоминает только цветом мотор будет работать лучше чем на худшем масле которое в определенные нормы укладывается. Имя наверно помогает, ога.

[leon]

совет давать неблагодарное дело, но всеже масло в моторе меняется по пробегу или по сезону, таким образом из-за простоя масло тоже портится исходя из таких условий эксплуатации и рекомендуют его заменять. Т.к. машина после ремонта двигателя пробег 20тыков то гомна там мало мыть не нужно просто залей сейчас любое минеральное масло (смени фильтр) от проверенного производителя покатайся к 3-5 ткм заменить еще раз (со сменой фильтра) дальше уже можно залить полу-синь 10в40 и катать его круглогодично.

мыть мотор с применением солярки уверяю вас можно но только в статике т.е. с горячего мотора сливается старое масло заливается солярка и она там находится до остывания двига и сливается после этого заливаем (шаровое дизельное или генераторное) меняем фильтр ( заводим мотор прогреваем до рабочей температуры и заменяем еще раз масло и фильтр на нужное пробег после такой помойки 3-5 ткм и меняем еще раз масло на постоянное (с заменой фильтра).

Удачи.

[Тимоха]

Ага, на подделке именитого масла которое это самое масло напоминает только цветом мотор будет работать лучше чем на худшем масле которое в определенные нормы укладывается. Имя наверно помогает, ога.

я видел мотор какой был до вампов и всякого дерьма типа тнк, а потом спустя год увидел что с ним стало...

так что только хорошее масло.

[Tinlaven]

Всем привет! Про смену масла уже написали постами выше, добавлю только два слова. Я год назад перешел с ТНК на ЕССО (оба минеральные). Результатом доволен. Давление по штатному показометру выше при тех же показателях вязкости масел (15W40) и стабильнее держится. Возможно попал на оригинальное.

[Truck]

Всем спасибо! Мнения разошлись , думаю не промывать, а то мало ли , лучше куплю нормальной минералки 15w40 , В общем буду пробовать .