Какое масло мы льем

[Гість psasa]

SERGEYVFS писал(а):

Equilibrium писал(а):

А как на счет 5-минутки для очистки двига перед заменой??? Какие отзывы?? Или лучше промывочным маслом?
P.S. Я перехожу с мин. на п/с.

луче етого неделать.

и это правильно!
если и помыть, то промывочным маслом или залей масло покатай тыщёнку и слейся и залей новое и будет хорошо!

[SFinX]

Я вот перед зимой залил BP Visco 3000, пока ездит, тьфу-тьфу

[Гість Mord]

Дайте тоді відповідь на питання. Після капіталки двига полусинтетика зможе забезпечити нормальне мащення, коли в ньому ще не має нормальних теплових зазорів?. А що робити тим, в кого проблеми з термостатом? Тут літом на 20В50 в пробці тиск до 0.9 доходить (лампочка блимає). Хороші сальники не дадуть маслу "втікти" з мотора. Моя думка така, якщо і лити п/с - то на обкатаному двигуні, з нормальним тепловим режимом, і перед заміною покататись трохи на промивочному.

[GreenMile]

Хватит курить бамбук

Сколько раз можно повторять, что вязкость масла не зависит от того синтетеика это или минералка, оба эти типа масел имеют широкий спектр вязкостей. И что значит "нету нормлальных тепловых зазоров" у тебя двигатель собирается без соблюдения моментов заряжек и зазоров? Или потом они вдруг резко появляются за несколько тысяч пробега?

Зарубите себе на носу, что минералка в ЛЮБОМ случае ХУЖЕ полусинтетики и синтетики.

И никаких промывок не лить в новый двигатель.

[Kondit]

покататись трохи на промивочному

не їздіть на промивці!

[Гість Mord]

GreenMile писал(а):

Хватит курить бамбук
Сколько раз можно повторять, что вязкость масла не зависит от того синтетеика это или минералка, оба эти типа масел имеют широкий спектр вязкостей. И что значит "нету нормлальных тепловых зазоров" у тебя двигатель собирается без соблюдения моментов заряжек и зазоров? Или потом они вдруг резко появляются за несколько тысяч пробега?
Зарубите себе на носу, что минералка в ЛЮБОМ случае ХУЖЕ полусинтетики и синтетики.
И никаких промывок не лить в новый двигатель.

Я не сперечаюсь і не проти лити напівсинтетику в двигун. В любому випадку, після капітального ремонту деталі притираються. В стакані масляного фільтра буде стружка. Для чого тоді взагалі потрібна обкатка? А двигун я збираю з дотриманням моментів затяжок і відповідних зазорів.

[GreenMile]

Есесно стружка будет, первая замена масла проходит после первых 25мин работы двигателя на ХХ

Вообще, минералку можно лить в самом начале, т.к. при обкатке идет полезный износ пар трения, а минералка хуже защищает от износа. Я себе первое масло лил минералку, но хорошую!, на п/с поменял на второй замене масла, примерно на 1000 км пробега вроде.

[Гість Mr.Max]

Кто нибудь Mobil 1 лил? У меня первая замена намечаеться скоро. Первую тыщу решил обкатать на ELF 10W40. Немогу решиться какой Мобил 1 лучше лить 0W40 или 5W50. Первое они рекомендуют для новых автомобилей, а второе для автомобилей с пробегомпосле 100 000, Просто 5W50 я могу у себя на СТО взять ( точно не левак) а 0W40 можно тока в магазине купить? а нормальное оно у них или паленка хз. Просто 500 гр за канистру как бы не мелочь, что посоветуете?

[Blues]

Бери 5в50, у него характеристики более интересные. обратись в "торговый дом ВЕСМА" они официалы мобила и у них цены приятней

[romeo412]

я заливаю VENOL semisintetic 10W40, міняю після 7500-8000 тис. масло німецьке (підробка чи ні не знаю, але не всюди воно є. Мене задовільняє, темніє після 2000-2500-3000 тисяч. у нас на Тернопіллі коштує=160 грн за 5 л.

[Тимоха]

Elf 10W40 Competition STI

[Гість Knyaz]

Мост, коробка-нигрол. Двигатель-камазовское. Двиг сильно гонит масло-нет смысла покупать дорогое. Вот скоро буду пересыпать-кто что посоветует с маслом, какое вначале, какое потом?

[belovkcc]

Лил Люксоил 15/40,и ездил без смены ,недавно купил МАНОЛ П/С щас не нарадуюсь,на оборотах давление ниже 4 не опускается,стоил 5л-150грн

[VictorP]

После ремонта собираюсь лить RAVENOL TSI SAE10W40

Сорт масла : TSI SAE10W40

Соответствие стандартам и спецификация :

ACEA A3, B3 API SL/CF VW 500 00/505 00 BMW Spezialoel MB 229.1 VW 502 00 Porsche

Плотность : 0,871 г/мл

Точка воспламенения : 216

Температура потери текучести С : -36

Щелочное число : 7,6

Зольность : 0,89%

Индекс вязкости : 154

Вязкость при 40/100 С, мм/с2 : 92,4/14,0

Полусинтетическое моторное масло с содержанием 30% полиальфаолефеинов (РАО) для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и микроавтобусов с турбонаддувом и без.

Подойдет или нет?

[Гість Jimmi_Neitron]

VictorP писал(а):

Полусинтетическое моторное масло с содержанием 30% полиальфаолефеинов

Полиальфаолефины этоже и есть сырье для изготовления масла!?

[VictorP]

Jimmi_Neitron писал(а):

VictorP писал(а):

Полусинтетическое моторное масло с содержанием 30% полиальфаолефеинов

Полиальфаолефины этоже и есть сырье для изготовления масла!?

Что посоветуйте тогда, http://www.ravenol.md

[RMaks]

Хадо 10/40. Пробег после КР - 17 тык. Вполне устраивает

КПП и мост - Арека (Франция) - накат - сам пугаюсь

[Серж]

В коробке тоже Арека а в движке Люкви Моли полусинь.

[jeka]

Лью самую дешовую минералку. 65грн 5 литров.

[belovkcc]

Мне кстати продавец ХАДО посоветывал после манола купить, говорит цена гривень на 40 выше,а качество лучше

[evgen564]

Лью ХАДО 10W-40.Вполне устраивает.В трансмиссии тоже ХАДОвская трансмиссионка.Пять лет полёт нормальный.

[CrAzYMaN]

двиг на обкатке - минералка, потом думаю - полусинт - синт

[Гість Knyaz]

Намечается замена масла поле обкатки-сейчас пс. Что посоветуете? Как там помудрить с маслами и промывками? Что сначала лучше залить?

[AkaDEMik]

После ремонта двигателя лью LUXOIL Molibden 10w40,для наших условий в том числе и климатических маслецо супер.Двигатель шепчет!!!До этого заливалось дизельное.В КПП-Нигрол,в мост ТАД-17 и Гель-ревитализант XADO,типо присадки.Классная штука.

[dima68]

AkaDEMik писал(а):

Гель-ревитализант XADO,типо присадки.Классная штука.

Это противозадирная присадка?