Общий миксер vs Врезка в карб

[leon]

ну можно поискать вот такую штуку под Солекс

Назначение

Предназначен для использования в составе комплектов газовой аппаратуры, для переоборудования базовых карбюраторных и инжекторных автомобилей с искровым зажиганием по ТУ 152-12-008-99, в качестве дополнительного оборудования, позволяющего использовать в качестве топлива Газы Сжиженные Нефтяные по ГОСТ-27578

Назначение в системе

Это механическое устройство, которое работает по принципу горловины Вентури и обеспечивает надлежащее смешивание воздуха и топлива как при стационарных, так и при динамических условиях. Смеситель проектируется для каждого типа автомобиля таким образом, чтобы совместно с редуктором обеспечить оптимальные условия работы как при бензинном, так и газовом питании.

Производитель произведено компанией НГЗА, Беларусь

продают тут тыц

[leon]

вот так врезка выглядит http://radikal.ru/F/s19.radikal.ru/i192/1207/e0/9619c0c60677.jpg.html

взято тут http://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=33079.440

[lexx2next]

ну можно поискать вот такую штуку под Солекс

Назначение

Предназначен для использования в составе комплектов газовой аппаратуры, для переоборудования базовых карбюраторных и инжекторных автомобилей с искровым зажиганием по ТУ 152-12-008-99, в качестве дополнительного оборудования, позволяющего использовать в качестве топлива Газы Сжиженные Нефтяные по ГОСТ-27578

Назначение в системе

Это механическое устройство, которое работает по принципу горловины Вентури и обеспечивает надлежащее смешивание воздуха и топлива как при стационарных, так и при динамических условиях. Смеситель проектируется для каждого типа автомобиля таким образом, чтобы совместно с редуктором обеспечить оптимальные условия работы как при бензинном, так и газовом питании.

Производитель произведено компанией НГЗА, Беларусь

продают тут тыц

У меня стоит как раз такая проставка на солексе.Закреплена между двух резиновых прокладок ,снизу толстая, сверху потоньше .Сверху закреплена черепаха . Расстояние между черепахой и капотом ок 1см (двиг поднятый на подушках).

[WIND]

А как на счет зимнего режима. У знакомого на ВАЗ-2106 стоит пластиковый смеситель - заводится зимой без проблем на газу. На бензин даже не переключает чтобы прогреть. А вот на ГАЗеле у него пока стоял смеситель с врезками - одни мучения при -5 и ниже, с постоянными прогревами. Как не пытались специалисты ГБОшники так и не могли его настроить толково.... В результате установил смеситель и забыл о проблемах.

Какие особенности в зимний период с врезкой и с смесителем? Поделитесь опытом.....

[Григорій]

ну можно поискать вот такую штуку под Солекс

Назначение

Предназначен для использования в составе комплектов газовой аппаратуры, для переоборудования базовых карбюраторных и инжекторных автомобилей с искровым зажиганием по ТУ 152-12-008-99, в качестве дополнительного оборудования, позволяющего использовать в качестве топлива Газы Сжиженные Нефтяные по ГОСТ-27578

Назначение в системе

Это механическое устройство, которое работает по принципу горловины Вентури и обеспечивает надлежащее смешивание воздуха и топлива как при стационарных, так и при динамических условиях. Смеситель проектируется для каждого типа автомобиля таким образом, чтобы совместно с редуктором обеспечить оптимальные условия работы как при бензинном, так и газовом питании.

Производитель произведено компанией НГЗА, Беларусь

продают тут тыц

Зараз потроху стягуюсь на газ. Дивлюсь хто що ставив.

По цій проставцы питання - регулювання тільки обох камер зразу буде ж ?, дехто жаліється на таку систему. Які ще види проставок підуть на Солекс ?  

[soomker]

У меня на Солексе 83-м были врезки, сейчас стоит Озон с проставкой, разницы особой не заметил (правда на Озоне машина чуть лучше едет, но то скорее проблема тянущего воздух Солекса).

[ancifer]

Какие особенности в зимний период с врезкой и с смесителем? Поделитесь опытом.....

Со врезками до -15 заводился без проблем.

[FG]

У моего зятя на ГАЗ-24 врезка одна в карб К126. Стоит редуктор Белоруский с мая прошлого года, новый ремкомплект. Заводится при -10 без проблем. Работает редуктор без проблем.

Врезку я ему делал, немного не по правилам, а именно кончик штуцера в диффузоре должен быть до середины а я обрезал заподлицо(когда делал то не знал как правильно). Всёравно работает нормально.

А себе на Москвич я установил проставку в карб. Тоже работает нормально. Но редуктор Томасетто электро. В такой мороз не заводит, обмерзает, приходится сначала на бензе заводить.

[ancifer]

У моего зятя на ГАЗ-24 врезка одна в карб К126. Стоит редуктор Белоруский с мая прошлого года, новый ремкомплект. Заводится при -10 без проблем. Работает редуктор без проблем.

Врезку я ему делал, немного не по правилам, а именно кончик штуцера в диффузоре должен быть до середины а я обрезал заподлицо(когда делал то не знал как правильно). Всёравно работает нормально.

А себе на Москвич я установил проставку в карб. Тоже работает нормально. Но редуктор Томасетто электро. В такой мороз не заводит, обмерзает, приходится сначала на бензе заводить.

Возможно на зиму следовало подключать "не по правилам", т.е. с зажатым бронзовым винтом Хотя я и так и сяк пробовал - всё чётко, но тавроводы пишут что с задействованным обводным каналом редуктор в мороз при попытке холодного пуска сразу покрывается толстым слоем инея  Пока катаюсь с зажатым.

[Ars]

а есть вот такой вот смеситель кто что думает ? ставлю себе газ собираю гбо по кускам хотца минимальный расход ну и чтоб валило до 120 хотя б  - без напряга и на обгон было шустрое 

[DreaMinder]

вангую что с такой хреновиной валить не будет. Все бы ничего, но с ней и на бензине валить перестанет =)

[^SERGIK^]

Это кто сказал?Смотря как настроить.

[Kondit]

Надо крышку что на маленьких болтах выкинуть, тогда и поедет. А так она душит двиг сильно

[Ars]

понял спасибо всем смеситель вобщем невариант буду пробовать старый провереный способ врезка в карб

[scoryc]

если все сделать по уму-все валит, и на бензе. и на газе

[^SERGIK^]

понял спасибо всем смеситель вобщем невариант буду пробовать старый провереный способ врезка в карб

По хорошему пожалейте свой солекс и свои нервы,если пересядете на гбо,поставте озон с проставкой и будет вам счастье,а то если врезкой не попадете в нужное положение будете сами себя корить и другим говорить что врезка не айс.

[Ars]

По хорошему пожалейте свой солекс и свои нервы,если пересядете на гбо,поставте озон с проставкой и будет вам счастье,а то если врезкой не попадете в нужное положение будете сами себя корить и другим говорить что врезка не айс.

вот в том то и дело что новый солекс стоит жалко портить ... нэээт только не ОЗОНы это убогие создания а не карбюраторы промучался с както с таким с 2-а месяца хватило по самые нехочю , а солекс поставил сразу настроился и зыбл что такое карб.... смеситель навреное буду ставить верхний как и оговаривалось выше в данной теме на 2-е камеры . 

[tommy412]

А шо, вы всё ещё надеетесь, что бензин станет по цене как газ, и вы снимите к чёртовой матери ГБО со своей машины? И будете ездить на новеньком не поцарапанном Солексе... Не смешите мои тапочки! Сверлите карбы и не парьтесь. Вам же потом на нём ездить. Вам и на газу.

[Ars]

А шо, вы всё ещё надеетесь, что бензин станет по цене как газ, и вы снимите к чёртовой матери ГБО со своей машины? И будете ездить на новеньком не поцарапанном Солексе... Не смешите мои тапочки! Сверлите карбы и не парьтесь. Вам же потом на нём ездить. Вам и на газу.

+1. у меня сасед по гаражу просверлил врезку в 1-ю камеру у него солекс помоему 8-й и ваз 2104 так он гоняет на одной камеру говорил 130 спокойно хватает с головой и зводитья как тто очень по интересному без стартера даже мне показывал садишься врубаеш зажигание и педаль газа нажимаеш и уже завелся - я даже и незнал что так могут заводиться на газу . 

 

мне вот еще интересно как ГБо подружиться с 2-х контурным зажиганием небудет ли проблем ??? некто ниче неподскажет чтоб неоткрывать новую тему на форуме ??? 

[leon]

+1. у меня сасед по гаражу просверлил врезку в 1-ю камеру у него солекс помоему 8-й и ваз 2104 так он гоняет на одной камеру говорил 130 спокойно хватает с головой и зводитья как тто очень по интересному без стартера даже мне показывал садишься врубаеш зажигание и педаль газа нажимаеш и уже завелся - я даже и незнал что так могут заводиться на газу . 

 

мне вот еще интересно как ГБо подружиться с 2-х контурным зажиганием небудет ли проблем ??? некто ниче неподскажет чтоб неоткрывать новую тему на форуме ??? 

- про первую камеру - похоже на правду (сам так езжу).

- про заводку без стартера - интересно как это - и чем вращать КВ двигателя, можно конечно ручкой заводной или за колесо крутнуть, с горки скатиться, либо толкнет кто или потянет, но в моторе, в любом случае, нужно сдвинуть КВ, подавая газовое топливо, это не выполнимо. так что кто то чего то не договаривает.

ГБО должно полюбить 2хконтурное зажигание.

[^SERGIK^]

А шо, вы всё ещё надеетесь, что бензин станет по цене как газ, и вы снимите к чёртовой матери ГБО со своей машины? И будете ездить на новеньком не поцарапанном Солексе... Не смешите мои тапочки! Сверлите карбы и не парьтесь. Вам же потом на нём ездить. Вам и на газу.

Вот вот,так зачем сверлить солекс,если его можно продать и если ни кто потом не собирается ездить на бензине,и какая разница что будет заслонками управлять.

[Ndrey]

 

мне вот еще интересно как ГБо подружиться с 2-х контурным зажиганием небудет ли проблем ??? некто ниче неподскажет чтоб неоткрывать новую тему на форуме ??? 

 

Что есть двухконтурное зажигание?

У меня с МПСЗ попарное на ВАЗовской катушке уже 7 лет работает с ГБО-2.

[ancifer]

Если Солекс еще не куплен или он уже есть в девственно-первозданном состоянии и есть возможность его спихнуть, проще и выгоднее это сделать сейчас. Сколько денег они там с новья, 1000, или так гдето? Купить ОЗОН за 100-200 рубасов и влупить проставку. На газу все супервозможноссти солекса (+20...30 л.с., бешеная тяга с низов и обслуживание раз в 200 000 км) нивелируются. 

 

А шо, вы всё ещё надеетесь, что бензин станет по цене как газ, и вы снимите к чёртовой матери ГБО со своей машины? И будете ездить на новеньком не поцарапанном Солексе... Не смешите мои тапочки! Сверлите карбы и не парьтесь. Вам же потом на нём ездить. Вам и на газу.

На газ - ни в коем случае!

1. Газ горит!

2. Газ взрывается!

3. Ресурс мотора ниже тысяч на 300

4. Сушит клапана

5. Сужает цилиндры

6. Таблетка отнимает 90% обьёма багажника, и некуда ложить трёхстворчатый шкаф.

7. Никогда не окупится! Его выгодно ставить тому, кто наезжает хотя бы тысяч 50 в месяц!

Так что забудьте про газ. 

[tommy412]

Вот вот,так зачем сверлить солекс,если его можно продать и если ни кто потом не собирается ездить на бензине,и какая разница что будет заслонками управлять.

Разница в том, что можно переключить на бензин когда надо будет повваливать, а на солексе оно хоть едет нормально. Я не понимаю, зачем надо было брать солекс, чтоб потом продавать его? Я вон себе смело засверлил свой нивовский 21073 и ниразу не пожалел, потом продал его (можно сказать) и человек как раз на газу и собирается на нём ездить, а уже засверленый даже приятней купить, не морочится со врезками.

[Юрачка]

а есть вот такой вот смеситель кто что думает ? ставлю себе газ собираю гбо по кускам хотца минимальный расход ну и чтоб валило до 120 хотя б  - без напряга и на обгон было шустрое 

Стоит солекс 73, вот с таким смесителем, движок 1.8, регулировал газ оптимально, что бы и расход был нормальный и динамика, по расходу

примерно 11/100 в смешанном режиме. До 120 идет легко дальше немного напряжно, сначала тоже плевался на такой смеситель но уговорили поставить, вообщем доволен.

На бензе прет отлично, пробовал откручивать газ едет хорошо но и с баллона берет тоже нормально. 

Машина 2141, единственная (йа мотьюкливый збочинець!!!) которая пришла с таким смесителем он выше, и подымает черепаху, месяца три ездил все норм было, а тут на днях увидел на капоте скол, когда закрывал видать капот уперся в болт черепахи, теперь нужно чтото решать и перекрашивать капот 

Змінено 22 травня 2016 користувачем trotssergey