АЗЛК 2140 "Цыпленок"

[romchig]

Ничё так, аккуратненько сделал 

[Igorek]

Спасибо, старался 

Самое приятное было лежа под машиной, приваривать к лонжеронам новые крепления траверсы КПП (ямы у меня нет). Искри и шарики летят за шиворот, в рукава, даже в уши залетали. В общем, прелесть 

Теперь по поводу рулевой рейки. Я знаю, что дядя Гарри меня раскритикует, но уж очень хотелось ее вкрячить. Крепить ее я решил на штатные места, длячего был сварен хитрый подрамник из стального уголка.

Рулевые наконечники взяты от тазоклассики, т.к. одовские не подойдут к нашим поворотным кулакам. Сами тяги на рейке укорочены и заново нарезана резьба по краям.

[Igorek]

Окончательно сваренный и усиленный мегаподрамник.

[romchig]

За идею респект!

Уже испытал? Как рулится?

[Igorek]

Ну, идея не моя. Я только закрепил по-своему. Буду рассказывать про впечатления постепенно, по мере закидывания фоток. Есть как приятные так и неприятные .

Вся конструкция в сборе.

Рулевой вал и карданчики взяты от 41-го москвича. Но сам корпус рулевой колонки остался наш, чтобы ничего заново с подрулевыми и замком не изобретать. Промежуточный вал пишлось удлинять.

Вылез неприятный момент - шлицы валов у оды и 41-го разные. Пришлось делать самоделный карданчик с двух половинок. Благо крестовинки одинаковые.

[Igorek]

Пляски с бубном при сопряжении рулевой колонки непосредственно с рейкой. Так как родная колонка на лонжероне выполняет роль второй опоры трубы, при ее удалении пришлось придумывать что-то новое, т.к. жесткости поперечины под панелью явно недостаточно. Через уголок соединил трубу с педальным узлом.

[Igorek]

Блин, когда я уже научусь фото загружать по-человечески, чтоб не тыкать по три штуки...

[Igorek]

Все это на машине...

[Igorek]

Все выставлялось так, чтоб руль остался на том же месте и под тем же углом, как был раньше.

Теперь о неприятном - машина превратилась в трамвай    При вывороте руля до упора колеса еле поворачивались. Из двора смог выехать в три этапа, хотя раньше за один раз выезжал.

Т.к. отступать было уже поздно, решил укоротить поворотные сошки, как делали раллисты.

[Igorek]

Чудо свершилось! Машина начала поворачивать! Выворот колес стал как раньше.

Теперь о впечатлениях - руль стал крутится значительно легче, особенно на ходу, как с гидриком    Однако на руле стали больше чувствоваться удары при езде по ямам.

И самое неприятное обнаружилось при выставлении схождения - оно меняется при раскачке машины, правда не сильно. Собственно, этого и следовало ожидать. При езде по мокрым дорогам ухудшения управляемости не заметил, скорее наоборот.

[Rasp]

Реализовано как всегда на высоте!  Но чисто технически - ИМХО лучше бы воткнул редуктор с ГУРом от Омеги...

[Igorek]

Ну, в чем-то ты прав. Но не хотелось городить эти шланги-насосы... Да и искать его надо было бы. А тут чисто случайно, прочитал когда-то на ТКМе про установку рейки, пошел на рынок, а она лежит новенькая, в упаковочке. И сравнительно недорого. Купил, а потом еще дооолго не решался ей занятся. А тут движок выдернул, удобно, грех не воспользоваться моментом 

Завтра буду по инжектору отчет делать. Сегодня уже спать хочу

[Garri-g]

И самое неприятное обнаружилось при выставлении схождения - оно меняется при раскачке машины, правда не сильно. Собственно, этого и следовало ожидать.

По этому я и не одобряю!!!

[Igorek]

Ну, собственно, это все равно опыт, а он, как извесно, безценен   Поезжу, посмотрю - понравится-непонравится. Как резина себя поведет. Пока доволен.

Да, на деле оказалось, что подрамник не такой уж мощный - при дерганьи рулем рейка немного перемещалась - видать большой угол на излом получился. Поэтому понизу связал его двумя полосами с балкой - теперь стоит как вкопанный. Фото, к сожалению, нет.

[jew_zp.ua]

Ну, собственно, это все равно опыт,

опыт - сын ошибок трудных

и гений - парадоксов друг..

ну гений!!! не гений ???, но Кулибин точно - твой родственник..

Удачи в начинаниях!

[jew_zp.ua]

Как там рулевое поживает?

менял чего нибудь или пока так оставил... реечное?

[Igorek]

Да пока езжу так, по городу маневренности хватает. Пока и без него много планов. Но чувствую, что наверное буду возвращать все взад. Можно теперь неспешно пересмотреть рулевую колонку, трапецию. Привести в порядок.

Сейчас на очереди избавление от родного бензобака, дабы спрятать запаску в пол и глушитель повесить в конце выпуска, а не х.знает где под машиной. Уже лежит бензобак от жужелета, очень замечательно становиться за спинкой заднего сидения, между арок.

Потом надо заднюю подвеску пересыпать. С осени лежат втулки полиуретановые, хожу слюни пускаю, а поставить некогда

[D.mon]

Игорь, скажи такую вещь, радиатор у тя родной или на что то другое менял? Еще скажи как ходят рабочие тормозные цилиндрики? Сколько уже прошли? Тоже вот уже задумываюсь о смене на что то по более качественней, а то 2000 тыс. проехал и сопливить начало...

[Igorek]

Радиатор родной, но хочу менять. Очень хочу вкрячить от нивы-тайги, но прийдется всю морду перекраивать - сильно широкий. А родной работает на пределе своих возможностей.

Цилиндрики тыщи две всего прошли - пока гуд. Да я думаю, должны нормально ходить - лукас все-таки.

[D.mon]

А какие резьбы на жиговских цилиндрах?

По радиатору, слышал таврические кто то ставил, они вроде алюминиевые и хорошо охлаждаются... Что думаешь по этому поводу?

[Igorek]

Такие же, как и на АЗЛК - м10х1,25, если не ошибаюсь.

[D.mon]

А про радиатор что скажешь? Стоит или нет? А то уже жара замучила...

[Igorek]

Ну я думаю, можно поставить от 2108, с ним меньше будет проблем при установке. Где-то и статья на форуме есть. И Саня Тик себе так сделал. А я хочу тайговский попробовать, но он реально здоровый - между креплениями навесов капота не помещается. Надо помозговать, как это лучше сделать.

Кстати, смотрел на сайте Лузара - на восьмерку есть обычные радиаторы, а есть повышенной теплоотдачи (спорт типа) - так у последних теплоотдача даже больше чем у тайговского стандартного!

[zammatay]

Igorek чего по расходу топлива получается? поездка в Харьков много выпила?

[Igorek]

Да как-то особо и не понял. С этим датчиком фиг поймешь. Где-то литров девять вкруговую вышел. Вот обзаведусь бортовым компьютером, буду знать более точно!