АЗЛК 2140 "Цыпленок"

[Igorek]

Walter, trotssergey, спасибо! Вот собственно, чего и добивался - функциональности! Еще скажу по секреты - мне для работы нужно, чтобы в багажник влазила стиралка-автомат (ремонтирую я их), а родная труба бензобака мешала! Да и запаску в салон перекладывать - мало удовольствия! А теперь как в аптеке - размер от задней стенки до передней - 62см (ширина стиралки 60см).

[Blues]

моньячишь )

ПС как звук?

[Igorek]

Паша, это ж болезнь....

Звук - ну когда я сзади сажусь возле выхлопа, то чувствую только колебания воздуха. Звука практически нет. Вот только снизу где вварена гайка под лямбду, где-то сечет. Гайка толстая и видать не прогрел я ее хорошо полуавтоматом. А так слышно теперь как форсунки шелкают на двигателе

[Alexey]

Динамика машины поменялась (при замене выхлопной)?

Тяга по оборотам осталась "москвичевской"?

[faraon]

афигенное решение багажного отделения :) :good: :good: надо и себе попробывать так сделать ,правда у меня слевой стороны газовый бак,ну думаю что и с ним будет все в  поряде,а так,просто классс!!!!!!!! :good: :good: молодчик

[jew_zp.ua]

нет слов  :good:

тут один форумчанин мне сказал, что посмотрев мой гараж решил свою машину в "сток" возвращать

а я вот на твою глядя думаю... может и себе замутить чего нибудь ЭДАКОЕ....

[Nikolya99]

уг скоко роботы проделано, да с багажником отлично, но у меня там балон, я вот думаю поставить бак с горбатого , и заливать при необходимости прям в него, всеравно редко бензином пользуюсь можно и потерьпеть, а вместо родного аналогично проделать.

[Igorek]

Alexey, ну от перехода с 45-й на 50-ю трубу я думаю динамика точно хуже не станет. А глушитель этот у меня стоял и раньше, только на штатном месте. Просто теперь два резонатора стоит, да и гусь после выхлопной в стоке явно бубнения добавляет.

Оно ж когда кажется, что тачка валит - правильно, когда много шума! А теперь вроде как и не чувствуется ускорения. А на спидометр глянешь - мля, пора ногу приподнять!

jew_zp.ua, не, портить ухоженный сток - это преступление! Если бы моя машина досталась мне не в преубитийшем состоянии, мож я тоже бы сток оставил.

Nikolya99, так тебе можно какой-нибудь самодельный бак поставить литров на 10-15, хватит вполне для экстренных ситуаций.

[jew_zp.ua]

jew_zp.ua, не, портить ухоженный сток - это преступление! Если бы моя машина досталась мне не в преубитийшем состоянии, мож я тоже бы сток оставил.  

Знаю, знаю.... это ты специально так говоришь.... что бы на драге всегда выигрывать...

) ) )

[Igorek]

Гыыы, не , ну двигатель это отдельная история. Его можно хоть 2,5 литра сделать - внешне то он не изменится. Я имел ввиду внешний вид автомобиля.

П.С. Вон Заматай тоже инжектор хочет делать, а внешне то машина полный сток, причем отличный сток

[witjock]

"И еще один шаг, на который трудно было решится - заваривание задней "калитки" бензобака."

А не было желания ещё и акцентировать на этом внимание?как делали когда-то белорусские москвичеводы

[jew_zp.ua]

"заваривание задней "калитки" бензобака."

А не было желания ещё и акцентировать на этом внимание?как делали когда-то белорусские москвичеводы

И почему так многие взъелись на эту "калиточку"? не пойму...

безусловно с уважением к проделанной тобой,Igorek, работе и признавая функциональность твоих переделок

позволю себе сказать - а мне ОЧЕНЬ нравится !!!    есть в этом какое-то "родимое пятнышко" что ли...

и главное ни у какой модели, кроме МОСКВИЧА нет такой "фишечки", изюменки...

[GreenMile]

У Игорька пропал смысл в этой калитке, т.к горловина бензобака уже в другом месте...

[Igorek]

GreenMile абсолютно прав. Она теперь только мешала. Да и думаю, заправщики по привычке ломились бы со шлангом к этой калитке   Кстати, заправщики - это отдельная история. У нас в городе ни один заправщик не знает, что можно повернуть замок багажника влево, без всякого усилия и открыть доступ к заправочной горловине. Все поворачивают вправо, открывая тем самым багажник. Запарился уже обьяснять

jew_zp.ua, кстати, такие калитки были на старых американцах - на мустангах, что ли... Когда-то даже тема была по этому поводу. Так что мы не одиноки

witjock, не знаю, это нужно подсветку номера переделывать. А со старой что делать? А с дырками от нее в алюминиевом бампере? Кроме того, по моему, очень гармонично номер смотрится на одном уровне со стопами. Тем более, люксовские стопы широкие, одной ширины с номерным знаком. Хотя под бампер явно что-то просится... А то как вроде-бы взяли и обрезали болгаркой машину под самый бампер...

[jew_zp.ua]

Igorek, попробую дать небольшей совет...

смотрел твои фот замка багажника и обратил внимание на место установки личинки...

на сколько я понимаю теперь она мешает установке задней панели облицевки багажника...

вот если ее перенести под рамку, ту что в центре, тогда все встанет на место...

ты ведь все равно красить в будущем планируешь, так может за одно и перенести...

при этом сместится задний номер, но как по мне оно того стоит... закрыть облицевкой "потроха" проводов, багажник сразу преобразится... у тебя ведь да же инструмент аккуратно спрятан, а эти неприкрытые провода нарушают общую гармонию...

[Igorek]

Поздно... Облицовка у меня стоит. Я там аккуратненько отверстие под личинку сделал. Как я мог себе позволить ездить без облицовки   Тем более там у меня все замовилено. Правда теперь эту личинку внутри видно, но не мешает абсолютно. Мож потом какой-нибудь короб сваяю 

[Nikolya99]

GreenMile абсолютно прав. Она теперь только мешала. Да и думаю, заправщики по привычке ломились бы со шлангом к этой калитке   Кстати, заправщики - это отдельная история. У нас в городе ни один заправщик не знает, что можно повернуть замок багажника влево, без всякого усилия и открыть доступ к заправочной горловине. Все поворачивают вправо, открывая тем самым багажник. Запарился уже обьяснять  

чесно говоря я тоже автоматом потостояно в право открывал, даж незамечал што можно влево . Хотя сечас в основном открываю багажник што б открыть заправочный кран на балоне.

[Alexey]

Alexey, ну от перехода с 45-й на 50-ю трубу я думаю динамика точно хуже не станет. А глушитель этот у меня стоял и раньше, только на штатном месте. Просто теперь два резонатора стоит, да и гусь после выхлопной в стоке явно бубнения добавляет.

Оно ж когда кажется, что тачка валит - правильно, когда много шума! А теперь вроде как и не чувствуется ускорения. А на спидометр глянешь - мля, пора ногу приподнять!

jew_zp.ua, не, портить ухоженный сток - это преступление! Если бы моя машина досталась мне не в преубитийшем состоянии, мож я тоже бы сток оставил.

Nikolya99, так тебе можно какой-нибудь самодельный бак поставить литров на 10-15, хватит вполне для экстренных ситуаций.

Спасибо за ответ !

Я ищу альтернативу стоковой выхлопной, главное чтоб хуже небыло.

С твоего позволения кладу в блокнот на исполнение.

Хочу получить больше комфорта и не потерять то что есть по динамике.

[Balon4ik]

Чет я не нашел фотки нового лючка бензобака, как он смотрится?

[Igorek]

А, это да, на месте забыл сфоткать. Сфоткаю на днях.

[SpykeR]

Супер, мне нравится реализация глушителя и багажника . Сам хотел так сделать, но сейчас времени нет

[Nikolya99]

в альтернативу я когдато думал волго выхлоп, не дорого и пропускная способность больше, и нравица как работает выхлоп 24рки особено на холостом

[B@rs]

Молодцом Игорек!!!

пока я тут отсутствовал ты намутил немало дел!!! и все просто бомба!!

[SSK]

...не знаю, это нужно подсветку номера переделывать. А со старой что делать? А с дырками от нее в алюминиевом бампере? Кроме того, по моему, очень гармонично номер смотрится на одном уровне со стопами. Тем более, люксовские стопы широкие, одной ширины с номерным знаком. Хотя под бампер явно что-то просится... А то как вроде-бы взяли и обрезали болгаркой машину под самый бампер...

номер под бампер, а сам бампер перевернуть вверх дном (и подсветка будет на месте и номер под бампером) - как вариант?

[DAHAKA]

Я наконец-то втулил 14-е вентиля! Ураааа! Ох они меня и достали... Те переходники для суппортов, что делал раньше, оказались вообще нивзадницу. Пришлось все заново вымерять и делать новые.

Суппорт пришлось смещать вниз, а там рулевая сошка. Меня спасло то, что я раньше перешел на один тормозной шланг. Заглушка второго оказалась как раз напротив сошки. И то в ней пришлось небольшую выборку делать, а то болт упирался. Надеюсь, там прочности с запасом - все-таки у нас не чери а москвич.

у тебя есть чертёж этих проставочек? сами диски от чего? и засколько ты взял проводку под инжектор?