GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 В ПДД написано, что опасные грузы перевозятся по специальным правилам (каким?), а вот ТС, перевозящее опасный груз должно ехать с включенным ближним светом фар и габаритными огнями, а так же со специальным знаком "опасный груз". НО!!! Ты забыл об одной вещи, есть количево перевозимого газа, меньше которого это НЕ считается перевозкой опасного груза. Ну вот мы на дачу балон возили, обычный бытовой, просто в багажнике пирожка, а заправляли вообще смех: на обычной автозаправке, заправщик только сказал : "ты задом подъедь, чтобы не было видно, что мы заправляем бытовой баллон" Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вуаля: Цитата: В соответствии с положениями ДОПОГ, а также «Правил перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода сжатых и жидких» максимальное общее количество грузов, которое может перевозиться на одной транспортной единице (механическое транспортное средство с прицепом или без него) на перевозку которого не распространяются требования «Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» составляет: - пропан (ООН 1978) – 333 кг (6 баллонов вместимостью 50 л по ГОСТ 15860-84); Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Меня только что эти уроды штрафанули на 340 грн!!!!! Я ему говорю что не использую эту установку и езжу на бензине, в доказательство говорю что могу завести двиг и предлагаю нюхнуть газку. Но эта сволочь мне в ответ, типа ну она стоит и не зарегина в ДАИ, а пользуешься или не пользуешься то твои проблемы. В принципи аргумент железный Короче доказывать бестолку!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Roller Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ну как дела с "прятками" ? Я вот тоже буду ГБО ставить,и тоже прятать редуктор.... вот только куда ? Поделитесь инфой ? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.mon Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Вот как я делаю на своей машине. http://www.moskvich.forumy.com.ua/viewt ... d8#p115655 Главное заныкать баллон, которы постоянно мозолит глаза в багажнике. Под капот заглядывают раз в сто лет. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Nikolai Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ищите проблем на свою ж... с этими прятками,зарегистрируйте газ и катайтесь на здоровье!!! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
andreybelov Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 можно сделать большой саб в багажник, динамик поставить магнитом наружу, а внутрь баллон Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
evgen564 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Как дети,чес слово.Играйтесь,играйтесь. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Keeper Опубліковано: 15 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 15 жовтня 2010 ищите проблем на свою ж... с этими прятками,зарегистрируйте газ и катайтесь на здоровье!!! <img src="./images/smilies/m/moskvich//ab.gif" alt=":-):" title="Улыбка" /> одно дело это когда у тебя пластиковый техпаспорт, а вот у меня еще книжечкой и номера старого образца. если они мне в книжечку поставят что у меня есть ГБО я пойду и сделаю это, но гайци хотят бабла и нужно менять техпаспорт, доебутся и номеров которые я нехочу менять в принцепе и это мое законное право. Такчто с ними разговор один покажи мне закон украины что я должен регестрировать ГБО, не неможешь тогда ходи лесом. Хотят протокол писать пускай пишут, накатаю в протоколе, что вымагали взятку так они его потом дальше машины невыпустят. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 15 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 15 жовтня 2010 ищите проблем на свою ж... с этими прятками,зарегистрируйте газ и катайтесь на здоровье!!! <img src="./images/smilies/m/moskvich//ab.gif" alt=":-):" title="Улыбка" /> одно дело это когда у тебя пластиковый техпаспорт, а вот у меня еще книжечкой и номера старого образца. если они мне в книжечку поставят что у меня есть ГБО я пойду и сделаю это, но гайци хотят бабла и нужно менять техпаспорт, доебутся и номеров которые я нехочу менять в принцепе и это мое законное право. Такчто с ними разговор один покажи мне закон украины что я должен регестрировать ГБО, не неможешь тогда ходи лесом. Хотят протокол писать пускай пишут, накатаю в протоколе, что вымагали взятку так они его потом дальше машины невыпустят. В целом я поддерживаю высказывание Николая, не ищите приключений и с газом шутки. Предлагаю Вам статью из интернета на счет ГБО: Статья от - 12.09.2008 .....После установки газобаллонного оборудования, наслаждение экономии езды на газу могут испортить работники ГАИ, которые требуют зарегистрировать переоборудование автомобиля в МРЭО путем замены техпаспорта. Процедура эта, как оказалось, недешевая. Кроме того, после ее проведения возникает вопрос, а нужна ли она была вообще? Стычки и конфликты у автовладельца, который установил на свой автомобиль ГБО и инспекторами ГАИ, но не зарегистрировал этот факт, неизбежны. Они требуют замены техпаспорта, причем, довольно агрессивно. Вячеслав Сергийчук, владелец автомобиля «ДЭУ-Ланос», рассказал нам, что после установки ГБО, претензии со стороны гаишников были постоянно. В пресс-службе ГАИ нам разъяснили, что инспектор имеет право применить к владельцу различные санкции. Во-первых, выписать протокол — такое нарушение карается штрафом. Во-вторых, гаишник может запретить эксплуатацию транспортного средства, сняв номера. Но, ко второму методу воздействия на несознательных автолюбителей прибегают крайне редко — ни в правилах дорожного движения, ни в законе Украины «Про дорожное движение» нет ни слова про газобаллонное оборудование. Как зарегистрировать? Чтобы выяснить все нюансы процедуры регистрации газобаллонного оборудования, мы отправились на киевское СТО «Автогаз», а после этого – в районное МРЭО. Сотрудники СТО рассказали нам, что вначале необходимо получить сертификат о переоборудовании автомобиля. Попросили за «проведение испытаний» и за сам бланк 350 грн. При этом на сам автомобиль, а тем более на его техническое состояние никто так и не взглянул. Сертификат годен до апреля 2009 года, но на станции предупредили, что зарегистрировать оборудование нужно в течении 10 дней. Иначе гаишники могут придираться. С сертификатом мы отправились в районное МРЭО. Там пришлось внести платежи за услуги ГАИ: стоимость техпаспорта, экспертизы и за компьютерные услуги. В общей сложности — около 700 грн. После этого пришлось ждать эксперта, который по причине большой очереди на регистрацию автомобилей, смог подойти только через три часа. Во время ожидания к нам регулярно подходили посредники, предлагающие услуги по ускорению процедуры. Стоит это удовольствие — 120 грн. Тем кто раскошелился, документы оформили намного быстрее. Самое обидное, что эксперт МРЭО автомобиль лишь окинул ленивым взглядом, зато проверил все квитанции, забрал техпаспорт и сказал ждать новый документ. От прежнего он отличался отметкой «Встановлено ГБО». Как схитрить? Работник станции технического обслуживания СТО «Автогаз» посоветовал дешевый выход из положения — просто скрыть факт наличия на автомобиле установленного газового оборудования. Для этого заправочная трубка прячется в багажник либо за заправочный люк. Внешне такой автомобиль не отличается от однотопливного. В результате никаких придирок от работников ГАИ не будет. А если не регистрировать... Вопрос о необходимости регистрации ГБО до сих пор остается спорным и однозначного ответа так и не получил. Во-первых, в связи с установкой баллона никаких глобальных изменений в конструкции автомобиля не происходит. В правилах дорожного движения сказано о том, что запрещается эксплуатация автомобиля если он переоборудован «с нарушениями существующих правил и стандартов». Понятное дело, что установкой газа, как, в прочем и ремонт автомобиля – источника повышенной опасности – должны заниматься специалисты высокой квалификации. Но ведь это – вопрос к СТО, которые получают соответствующую лицензию, имеют право могут после установки выдавать соответствующий сертификат. При чем тут автовладелец и почему он обязан ехать в ГАИ и за деньги менять техпаспорт? Для того чтобы точно выяснить, на чьей стороне закон, мы провели эксперимент. Обратились к специализированной станции, которая занимается переоборудованием транспортного средства, и оснастили автомобиль газобаллонным оборудованием. Остановивший нас работник ГАИ сразу же обратил внимание на заправочную трубку, торчащую из бампера, и заявил о том, что будет снимать номера. После долгих споров и препирательств решил ограничиться протоколом. Спустя две недели пришла повестка из суда с приглашением явиться на заседание в качестве ответчика. Судья Подольского районного суда Олег Васильченко, выслушав наши аргументы, никаких нарушений в том, что установка не зарегистрирована в ГАИ и не заменен техпаспорт на автомобиль не нашел. Предъявленного сертификата оказалось достаточно. Экономия в итоге составила 350 грн. По словам судьи, даже если бы мы не явились на суд, максимальный штраф за такое нарушение составляет 68 грн. — намного дешевле, чем платить за смену техпаспорта. Однако с установленным ГБО могут быть проблемы снятии автомобиля с учета. Но и этот вопрос дешевле «регистрации» — операция снять/поставить баллон стоит 150 грн. Автор: Владислав Бовсуновский ... будем грамотней трохи Думайте и если Вам это чем то поможет, буду очень рад за нас. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Pomi4 Опубліковано: 24 жовтня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 24 жовтня 2010 Щас езжу на комби. Балон поставили место запаски,но люк пришлось поднять на 6см, а то не закрывался. После востоновления всей машины проехал 16К.км за пол года из них 4000 на газу.Гайцы под капот пока не лазят . Думаю подкапотное пространство закрыть чем нибудь,(как в иномарках-ЖЕСТЬ-),а на жести написать МОСКВИЧ Еще враиант: включить дурачка-мол незнаю где капот открываеться,иваще чьо ЭтО такое капот Езжу я по доверености,номера старые,если газ оформлять-надо мащину переписывать. Газ рулит. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Roller Опубліковано: 28 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 28 січня 2011 Учитывая то что штрафы опять подымут,то есть уже незнают что такое придумать,чтоб "ободрать"граждан,а так же чтоб было чем заправлять свои вертолеты ) ... А именно один из новых пунктов зацепит "переобладнання ТЗ" (ГБО),то... "Управление неисправным или переоборудованным автомобилем - 680 грн. Повторное нарушение на протяжении года - 2550 грн ! Регистрировать ГБО обойдется примерно в 1600-2000 грвн. Так что хорошо думаем,и шото рэшаємо... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 28 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 28 січня 2011 Други по вопросу прятанья в машине ГБО, в ГАИ тоже не совсем дураки работают, заметят установку и наедут так что заберут машину на штрафплощадку, а от туда обычно не возвращают. Есть вариант подать заявление о внесении изменений в учетные данные без замены Рег св-ва на авто. В моем посте под № 59 я уже писал, прочтите еще раз ту статью. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Roller Опубліковано: 28 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 28 січня 2011 Талон о прохождении ТО могут забрать ,и протокол составить,а при чем тут штраф-стоянка ? А если я на бензине включен... Леон,подскажите плизз .. что єто за такой "пост 59" ? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ZIL Опубліковано: 28 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 28 січня 2011 у нас страна идиотов всё для себя но не для народа в европе при установке газа государство 70 % возвращает , а у нас ещё и дерут Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
RoCkY Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 на мой взгляд полностью спрятать ГБО не реально... Даже если ты его спрячешь очень хорошо, но при остановке гае может учуять запах газа ну а там по сченарию! У меня так брат спалился... Тоже поставил ГБО и катался где больше месяца без регистрации ну вот как то ехал он домой и его тормознули, мент учуял запах газа, открыли капот и ОПАЧКИ! Ну хотели на штраф площадку его забирать, но брата спасло то что был уже вечер и то что он хотел в туалет "по большому" Ну он и гвоорит им, мол ща я пойду в кусты а там разберёмся) Они в шоке были)) Ну сходил он, приходит они ему ну чё поехали? Он "Неа))" Ну вообщем ментам подняло настроение вся эта ситуация ну и 50 грн) И брат уехал, и через пару дней зарегал газ! Так что лучше потратиь денег один раз чем тыкать по 50грн каждые 200-400 км! ИМХО Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Pomi4 Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 Есть маленькие хитрости- места обитания гаецев, произжать на бензе. Если остановил -быстро глушить двиг чьоб запах не почуял. На разных заправках газ с разным количеством ароматизатора, заправляюсь ессно там где газ менш вонюч. И исчо - у меня на работе все машины на газу, так запах можно учуять если стоять возле трубы, выхлоп бензина более вонючий чем выхлоп газа.. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Blast Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 Так что лучше потратиь денег один раз чем тыкать по 50грн каждые 200-400 км! ИМХО 100%, лучше зарегить ГБО. Ловили много раз, а выдается гбо присутствием запаха газа в выхлопе, ну а дальше все по сценарию... Плюнул на все, пошел купил все документы, обошлось 650 грн, плюс еще надо в гаи оформить все еще порядка 600-700грн... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Pomi4 Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 А хто ездить по генералке, да ищо с другой области авто - переписывать уже надо, а это как минимум 2500 . Поставил гбо - катайся тише воды ниже травы. Гбо реально можно спрятать. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
RoCkY Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 Ну конечно это дело каждого... Я например не люблю обман во всех его проявлениях, по этому за чесность! Но так ездить всё равно долго нельзя, на каждом посту переходить на бенз и волноваться а не учуял ли он газ, а не заглянет ли он под капот, а не заглянет ли он в багажник Конечно с такими ценами на всё это оформление выгоднее ездить опасаясь, но повторюсь не всегда же так ездить! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ZIL Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 Так что лучше потратиь денег один раз чем тыкать по 50грн каждые 200-400 км! ИМХО 100%, лучше зарегить ГБО. Ловили много раз, а выдается гбо присутствием запаха газа в выхлопе, ну а дальше все по сценарию... Плюнул на все, пошел купил все документы, обошлось 650 грн, плюс еще надо в гаи оформить все еще порядка 600-700грн... интересно и где это цена такая за регестрацию 600-700 , техпаспорт стоит 375+135 всякие услуги +370 эксперт и номера 200 и того по кругу 1730 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ZIL Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 Ну конечно это дело каждого... Я например не люблю обман во всех его проявлениях, по этому за чесность! Но так ездить всё равно долго нельзя, на каждом посту переходить на бенз и волноваться а не учуял ли он газ, а не заглянет ли он под капот, а не заглянет ли он в багажник Конечно с такими ценами на всё это оформление выгоднее ездить опасаясь, но повторюсь не всегда же так ездить! чтоб он заставил тебя открыть багажник нужно двое понятых и составление протокола , это считаеться уже задержанием , и досмотр багажника только в присутствии понятых а так гляди и травку найдут у нас это запросто . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
RoCkY Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 та я в курсе! Это к слову было сказанно за багажник! А на счёт капота нефик делать можеть попросить открыть тип сверить номер кузова и всё... Приехали! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ZIL Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 Да без проблем только я не видел гаишника чтоб он сам открывал капот ты за ручку потянул замок и открылся , а дальше его дело пусть подымает, мне раз начал как я на зилке ехал приставать откройте борт , я я ему надо открывай ,а я не собираюсь я ведь не препятствую он попсиховал отдал документы и всё Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Blast Опубліковано: 31 січня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 січня 2011 интересно и где это цена такая за регестрацию 600-700 , техпаспорт стоит 375+135 всякие услуги +370 эксперт и номера 200 и того по кругу 1730 В гаи заходил спрашивал, сказали, что выйдет порядка 600-700грн, номера меняют старые на новые бесплатно, эксперт не 370, а 150... и сказали ждать дней 10 так как бланков техпаспортов, в нашем доблесном гаи, нету Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз