Как боротся с перегревом бензонасоса

[leon]

Обратись к Гарри-г или Драгстеру, еще у них есть СТО они помогут.

[Garri-g]

Да но где взять эту релюху. Такой дефицит, на разборке не встречал.

[SERGEYVFS]

не путайте человека, надо 4х контактное реле, колодка под ето реле.   колодка под предохранитель, предохранитель 15 а, и провода. может ище клемы на насос.

[SERGEYVFS]

[Garri-g]

Что путать? Это на карбюратор ЭБН. Ты специально буш мозги покупать что бы управлять реле?

[SERGEYVFS]

 + на управление реле берется с замка, и никакие мозги ненада.

[Veldreg88]

Та на счет мозгов, то стёб!!! Я по такой системе уже 1,5года езжу! тока без джеки чана и с кнопочкой секретной!

Использую как противоугонку))) а так все начинает работать при повороте ключа на старт. Очень облегчает холодный пуск зимой)))

[wow cool]

Фордовское реле отключение бензонасоса с разборки

или с реношки.

https://www.drive2.ru/l/102206/

 

Они бывают новыми? Не хочу с разборки. Неужели все, кто ставит себе ЭБН обязательно самостоятельно паяют платы? Ребят, есть какая-то именно новая деталь-заменитель этой релюшки отключения от чего-то или только обюязательно НЕ с разборки? Я готов платить только за новые детали. БУ почти никогда не беру.

[SERGEYVFS]

незаморачуйся, расход топлива неуменшытся, а вот расход денег да.

ота красная кнопка - ето аварийное реле, которое отключает насос при ударе, но не управляет  насосом.

[Garri-g]

Релюха рабаотет так. Включает насос на 5секунд потом выключает. Как тока мотор заводится она погнала качать. На нее рпиходит сигнал с тахометра. Если мотор внезапно глохнет она сразу отрубает насос. Вот такие дела а вы мне тут про какую то млять конопочку лечите.

[SERGEYVFS]

реле есть реле, мозгов там нет, а управляем им обычно блок управления который стоит отдельно.

можно скомутировать управление с катушки зажыгания, или с датчика давления масла- но ето доставит хлопот при выходе его из строя.

[Garri-g]

https://www.drive2.ru/l/471477/

Нахера делать колхоз если есть готовые решения

[SERGEYVFS]

http://exist.ua/price.aspx?sr=-4&pcode=100+800+0008

пожалуйста, но цена кусается, там ище и комутатор от тудова нада.

с нынешними ценами ето не вариант, а  так потратив 50 грн можно ездить и немучаться, накрайняк кнопку отключения поставить.

[wow cool]

Так, я понял. Или самопальную релеху делать или за 500 гривен покупать. Хорошо, посоветуюсь с электриком - может у него уже есть или знает как. Тогда второй вариант: если ставить обычный новый механический бензонасос, то: первое, какую модель ставить (желательно если кто-то даст ссылку на инет-магазин с проверенной моделью и не подделкой); второе, что нужно купить на авторынке для обратки, чтоб к автослесарю принести и механический БН и бебихи к нему с авторынка СПАСИБО

[....]

 

такой у меня стоит уже не знаю даже сколько лет. Не было проблем с перегревом ни разу.   (Фирма  PEKAR)

[GreenMile]

Так, я понял. Или самопальную релеху делать или за 500 гривен покупать. Хорошо, посоветуюсь с электриком - может у него уже есть или знает как. Тогда второй вариант: если ставить обычный новый механический бензонасос, то: первое, какую модель ставить (желательно если кто-то даст ссылку на инет-магазин с проверенной моделью и не подделкой); второе, что нужно купить на авторынке для обратки, чтоб к автослесарю принести и механический БН и бебихи к нему с авторынка СПАСИБО

Скажем так, чтобы просто подключить, чтобы ехало, ничего изобретать не надо, любой электрик это сделает, надо обычное 4-контактное реле и провода.

Чтобы сделать по уму надо напрягаться, для этого нужен датчик низкого давления масла (именно датчик) два реле и провода, схемы есть, по схемам электрик опять же сделает.

Но ставить электронасос без обратки я бы не рекомендовал. У меня, например, солекс заливало полностью, игла не справлялась.

 

Из механических лучше брать ДААЗовский бензонасос, пекар - говно, вот тут написано, почему, в Киеве летом пекар закипает после небольшого простоя после глушения двигателя, пока двиг работает, хоть на холостых, он еле-еле, но качает, как только заглушил - все, поливай водичкой.

[tommy412]

Без обратки можно и НУЖНО ставить эбн от карбовой Хонды Аккорд. Я юзал такой на протяжении некоторого времени - вообще без нареканий.

[SERGEYVFS]

а управление можно собрать на таймере 555, чтоб включался на 10 сек при включении зажыгания, и к нему с прерывателя катушки через диод с конденсатором 4700мф на реле включения насоса, когда появляются импульсы с трамблера все включится.

[VictorP]

Я подключал инжекторный ЭБН по такой схеме, работает без проблем с 2009-го.

[Garri-g]

а управление можно собрать на таймере 555, чтоб включался на 10 сек при включении зажыгания, и к нему с прерывателя катушки через диод с конденсатором 4700мф на реле включения насоса, когда появляются импульсы с трамблера все включится.

НУ вот та наконец то разобрались как упростить дорогое реле!

[SERGEYVFS]

ето самый простой пример,  можно таймер + стабилитрон+ мофсет.

[wow cool]

Из механических лучше брать ДААЗовский бензонасос, пекар - говно.

Окай! Спасибо, я тоже про это читал. А вот где в Киеве в инет-магазине купить НЕпаленый ДААЗовский насос (и какая конкретно модель нужна на ИЖ-412?)? И что нужно для обратки? Сколько метров шлангов и каких и может что-то еще? Может пЫмпочки какие-то надо?

 

Я просто так чувствую, что на зиму ограничусь МБН с обраткой, а уж летом, когда подсобираю сведений по ЭБН и его приблудам, то поставлю электрический. Как вам такая идея? Зимой же греться не должен ведь?

[wow cool]

Если брать механический, то я так понял, что нужна именно эта модель? http://avtoxim.com/daaz-benzonasos-2101-1106010.html

[ancifer]

Нахера под МБН обратку? Блин, вот же москвичеводы, всё усложняют, даже в элементарном

[....]

Если брать механический, то я так понял, что нужна именно эта модель? http://avtoxim.com/daaz-benzonasos-2101-1106010.html

я бы себе такой не купил