Мустанг - 21412

[Анатолий 412]

Кстати, с установкой на машину ГБО, 4-й цилиндр в любом случае имеет циркуляцию ОЖ в полном объёме

[trotssergey]

Я когда-то даже фото крана с номером 2141-.... выкладывал..

[lexx2next]

А я не смог найти ни в одной своей книге упоминаний о кране , и на схемах нет. Зато есть переходной патрубок с крышкой или винтом для развоздушивания системы.

[Алексеевич.]

А я не смог найти ни в одной своей книге упоминаний о кране , и на схемах нет. Зато есть переходной патрубок с крышкой или винтом для развоздушивания системы.

http://www.konsulavto.ru/acat/cars/azlk/moskvich-2141/truboprovody-shlangi-sistemy-okhlazhdenija-dvigatelja-s-termostatom-1?part=149801#fPic_ac

[lexx2next]

Спасибо но в моих бумажных так--   

[Алексеевич.]

Спасибо но в моих бумажных так--   

DSC_0001.JPGDSC_0002.JPGDSC_0003.JPGDSC_0004.JPG

Это условные схемы.

[leon]

Схема хоть и условная, но крана печки там нет. Фото 1.

[fargi]

а можно и я пофлудю в чужом гараже? у меня на реногоре кран есть, но он сантехнический т.е хозяин сам врезал. с ф3р такая же беда, или ничё страшного по перегревам нету?

[Abbat]

эх, принял бы в дар пару летней резины. На сезон. Хотя, так как я езжу, то и на два )))

[scor.p]

а можно и я пофлудю в чужом гараже? у меня на реногоре кран есть, но он сантехнический т.е хозяин сам врезал. с ф3р такая же беда, или ничё страшного по перегревам нету?

ему пофик, можешь смело перекрывать.

путь воды через печку, полностью повторяет путь малого круга (корпус термостата-четверник внизу)

 

есличо, http://moskvich.net/topic/17679-схема-системы-охлаждения-renault-f3r-272/

[Abbat]

Как смог отреставрировал бампер, купленный у нас на форуме. При примерке на своё авто бампер треснул вдоль, слева сверху. Он тоже видал виды и ремонт, но был цельный, а не как мой - из трёх кусков ))). Поэтому, вооружившись паяльником, я принялся его ломать чинить. Вот так получилось. Пока что только прогрунтовал, покрашу в Нарву и будет красиво!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Nikolayus]

Хотел посмотреть на надцатое оживление этого бампера, но с фотками чет не то. 

[Abbat]

Хотел посмотреть на надцатое оживление этого бампера, но с фотками чет не то. 

уже норм, можно смотреть))

[Abbat]

Дело, значит, вот в чём. Поставил я дворники от BMW. Работают хорошо, не жалуюсь. Напрягает только одно. Они при работе постоянно ползут вверх от нижней кромки стекла. Пока стою - нормально, а иногда нет. Стоит побрызгать водичкой они ложатся. А когда еду, то такое ощущение, что им силы не хватает полностью опуститься. С чем это может быть связано?

 

 

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=nmmCFkg4j00

[x6tance]

Напруга... надо ставить реле в любом случае, что бмв что наш недостаточно питается

[Abbat]

Напруга... надо ставить реле в любом случае, что бмв что наш недостаточно питается

шо за релюшка? Я ставил себе какую-то.

[MADCAT]

надо не реле ставить, а привести в порядок штатную проводку! иначе так скоро в дополнению к реле в ЧЯ они станут появляться на каждом потребителе.

Ямерял у себя напряжение-падение относительно акума бло 2-3В! сделал следующее:

-Из под болта на генераторе (клемма Ш) идет один провод в разъем Х8:6, внутри Х8 выводы 5-8 запаралелены. Я кинул от генератора еще один провод на Х8:7 и Х8:8

-Зачистил и переобжал все клемы в разъеме сзади ЧЯ-он отвечает за дворники
-Провода идущие на моторчик заменил на более толстые

[x6tance]

шо за релюшка? Я ставил себе какую-то.

бустер так называемый. Напряжение падает пока дойдет до моторчика, через такую лохматую схему и сотню контактов. А так плюс идет прямо с аккума, вот он махать и начинает.  Вот вариант решения для всей проводки http://sdg.h1.ru/circuit_ignition.php себе еще не поставил(не могу провода подходящего найти), а кто ставил то говорят что и фары ярче светят, и печка лучше дует, и бензина меньше ест   

 

Ту Гена: проводку ты ведь не заменил, ты так же добавил напруги с генератора

[Abbat]

Помнится у меня на старом ЧЯ было сделано, что карлсон при выключенном зажигании работал, если горячим заглушить. А с новым (старого образца) работает только при включенном. Как сделать как раньше, где-то перемычку поставить? Не хочется кнопку принудиловки делать.

[Igorek]

Это у тебя до этого, по видимому, самопал был. Не припомню, чтоб у бати карлсон отдельно работал, как, в принципе, и у всех отечественных авто.

[Abbat]

Это у тебя до этого, по видимому, самопал был. Не припомню, чтоб у бати карлсон отдельно работал, как, в принципе, и у всех отечественных авто.

Так ото ж. Хочу сделать как раньше

[Miha]

Та не, не самопал. Так оно и должно работать. Если заглушить двиг с работающим карлсоном, он продолжает молотить. Только у такой схемы имеется недостаток. Если датчик глюканет, аккум может полностью сесть. У знакомого так было. Говорит, прихожу в гараж, а он крутит... Ну и все, 8 вольт на аккуме...

[scor.p]

Та не, не самопал. Так оно и должно работать. Если заглушить двиг с работающим карлсоном, он продолжает молотить. Только у такой схемы имеется недостаток. Если датчик глюканет, аккум может полностью сесть. У знакомого так было. Говорит, прихожу в гараж, а он крутит... Ну и все, 8 вольт на аккуме...

релюха около 6 размыкается. поэтому полной смерти аккума не будет.

 

но на 41м дачтик работает так, что в течении 30-60 секунд остужает датчик.

поэтому как-бы почти всегда когда отходишь от машины (закрыть ворота, зактрыть дверь, закрыть замок) вентилятор успевает выключиться.

[leon]

Не в ЧЯ реле дорабатывали сами, родная схема ЧЯ не предусматривает работу карлсона после выкл.зажигания.

[Miha]

Вскрывал свой блок и не раз. Никаких доработок замечено не было. Реле все родные еще, в металлических корпусах.