таз 08(09)vs2141 или опять говно на вентилятор

[Де Даас]

Только что, BonjornoПопуас сказал:

ну да! те кадети заехали сюда, при  схождении ледовика.

А нафига они моники поменяли на солекс??

[BonjornoПопуас]

1 минуту назад, Де Даас сказал:

А нафига они моники поменяли на солекс??

ПАТАМУШТА наши мамонти

[ancifer]

4 минуты назад, Де Даас сказал:

Кого сняли?? Моники?

Последние труселя, и продали, шоб починить эти самые моники  

А если сурьёзно, Асконы еще дешевле кадиттов, просторнее и мягче, а карбовая аскона на моторе 16SH вообще моя мегадрочибельная мечта была. Вы токо почитайте характеристики. 

[Де Даас]

Только что, BonjornoПопуас сказал:

ПАТАМУШТА наши мамонти

Який жах )) Менять моноинжектор на карбюратор....

Только что, ancifer сказал:

Последние труселя, и продали, шоб починить эти самые моники  

А если сурьёзно, Асконы еще дешевле кадиттов, просторнее и мягче, а карбовая аскона на моторе 16SH вообще моя мегадрочибельная мечта была. Вы токо почитайте характеристики. 

А зачем его чинить то? Я своего кадета и в хвост и в гриву.... И за все время к двиглу и не заглядывал. )) Ну а если бы и что... проще просто моник махнуть на другой, чем карб ставить.

А Аскону еще нужно поискать в хорошем состоянии.... Хотя на днях видел двухлитровую..... Бомба!

[john]

6 минут назад, Де Даас сказал:

Який жах )) Менять моноинжектор на карбюратор....

Был у меня однажды один гольф два на солексе, но с остатками моноинжектора (в виде мозгов). Хотел я было этот моноинжектор реанимировать и солекс на полочку выкинуть, но почитав интернетов, решил, шо ну его на йух: руки у меня кривые, мастеров по моноинжекторам с ровными руками тоже фиг найдёшь, да и сам моноинжектор и запчасти на оный тоже фиг где найдёшь )

[dima-kharkov]

7 минут назад, john сказал:

Был у меня однажды один гольф два на солексе, но с остатками моноинжектора (в виде мозгов). Хотел я было этот моноинжектор реанимировать и солекс на полочку выкинуть, но почитав интернетов, решил, шо ну его на йух: руки у меня кривые, мастеров по моноинжекторам с ровными руками тоже фиг найдёшь, да и сам моноинжектор и запчасти на оный тоже фиг где найдёшь )

Кстати, что там утырки те, переоформили его все-таки?

[john]

9 минут назад, dima-kharkov сказал:

Кстати, что там утырки те, переоформили его все-таки?

Не, недавно снова встретил его (Гольф) в Купянске на моих старых номерах )

З.І. Хмм... я не описывал предыдущую встречу с новым владельцем, как-нибуть опишу. Гольф меня до конца не отпускает )

[All!@nce]

44 минуты назад, john сказал:

Был у меня однажды один гольф два на солексе, но с остатками моноинжектора (в виде мозгов). Хотел я было этот моноинжектор реанимировать и солекс на полочку выкинуть, но почитав интернетов, решил, шо ну его на йух: руки у меня кривые, мастеров по моноинжекторам с ровными руками тоже фиг найдёшь, да и сам моноинжектор и запчасти на оный тоже фиг где найдёшь )

если речь идет о К- или КЕ- которое ставилось на гольф2 (и на другие немцы того времени) - оно полное зло. Оно нормально работает только с завода от нуля до 200тысяч в лучшем случае при условии немецкого бензина. Если начинаются проблемы тогда наиболее проще продать все что осталось от этого недоинжектора на олх и поставить ему свечку за упокой. Далее купить коллектор от карба и втулить 53 или 73 в зависимости от объема.

Те кто захотят сказать, что ездят на таком недоинжекторе и у них все отлично - подумайте дважды стоит или это делать

[BonjornoПопуас]

посмотрел драйв2 захотелось москвич, нада бистро посмотреть РСТ. шоб еще раз убедица який шрот за 600 баксов продают

[D.Vader]

1 час назад, All!@nce сказал:

если речь идет о К- или КЕ-

это мегаинжехтур, манул по ремонту скачал, резинками затарился на экзисте и собирай эиу мандибулу на кухне в стерильной чистоте. Оно душит и стружит с этой штукенцией нереально

[ancifer]

1 час назад, BonjornoПопуас сказал:

посмотрел драйв2 захотелось москвич, нада бистро посмотреть РСТ. шоб еще раз убедица який шрот за 600 баксов продают

Отож казав бери дедомобиль ))

[scor.p]

[BonjornoПопуас]

це шо я асел?)))))))

[dimasldo]

москвичи с моторм от 8 даже с 1,5 8в будет слабоват. если и пихать то только шеснарь

[ancifer]

Лучше купить себе карбовую аскону и не сношать моцк ))

[dimasldo]

инжекторные асконы разве были? или только моновпрыск?

шо касаемо кадета старых лет, у моего соседа и друга детства был кадетик, он его с карба перевел на моновпрыск, говорил стало экономней ехать и резвей, он так с годик поездил и продал того кадета, особых подробностей не знаю, ща ездит на пежо 2л 405 с оцинкованным кузофом!

[dima-kharkov]

12 минуты назад, dimasldo сказал:

инжекторные асконы разве были? или только моновпрыск?

шо касаемо кадета старых лет, у моего соседа и друга детства был кадетик, он его с карба перевел на моновпрыск, говорил стало экономней ехать и резвей, он так с годик поездил и продал того кадета, особых подробностей не знаю, ща ездит на пежо 2л 405 с оцинкованным кузофом!

Все древние опеля как правило продают по одной причине

50 минут назад, dimasldo сказал:

москвичи с моторм от 8 даже с 1,5 8в будет слабоват. если и пихать то только шеснарь

Я ездил на шохе с 06 мотором, последний ремонт. Хз какой там объем, 1.7 наверное. Ехала оно очень ответственно.

[dimasldo]

1 минуту назад, dima-kharkov сказал:

Все древние опеля как правило продают по одной причине

опеля не гниют это же безсмертные ино, и моторы там не убиваемые купил 1 авто и на всю жизнь гниют только ненавистные тазы

[ancifer]

Скажу я вам в очередной раз, моя точка зрения неизменна - на чём бы автор не остановил выбор, не нужно падать в обморок за каждый доллар. Он потом вылезет боком. Если покупается не очередной 145-й или 236-й конструктор а машина на каждый день, нужно задушить в себе большое зеленое земноводное и выбирать, руководствуясь здравым смыслом. Даю гарантию 100500%, что купив зубилу, опель и проч заДЕШЕГО, вы получите полный головняк с перевареным вдоль и поперёк кузовом и всем чем можно и нельзя... Покатаетесь месяц-два, разочаруетесь, спихнёте ее и будете строчить на всех форумах, какое же это говно и москвич лучше всего на свете. Впрочем, на такие же грабли наступают и москвичеводы, когда пытаются купить нормальный мось на эвридей за 300-500 у.е.

[All!@nce]

30 минут назад, dimasldo сказал:

гниют только ненавистные тазы

Таз тазу рознь. Если сделан из нормального металла то может и не ржаветь особо)

38 минут назад, ancifer сказал:

на такие же грабли наступают и москвичеводы, когда пытаются купить нормальный мось на эвридей за 300-500 у.е.

Оно как правило так в 98% случаев, но бывают и исключения когда машину продает бабка умершего деда или в таком плане. Тогда за дешевой ценой и грязным кузовом может быть все более-менее. Но такое бывает редко

[Igorek]

16 минут назад, All!@nce сказал:

Таз тазу рознь. Если сделан из нормального металла то может и не ржаветь особо)

 

Ну да. И китайца если сделать из хорошего металла, отличная тачка получится. Тока ж не делают. Меня всегда поражала особенность тазов гнить где угодно. В любом месте! Вот почему у зубил начисто выгнивают уголки под лобовым стеклом? Шо за место проклятое? Такое поищи на других машинах. Знаю лично девятку луазовской сборки, у которой по периметру начисто отгнила крыша. Это вообще жесть. Хотя время не щадит никого. Тут про кадета заикались. Ну не найдете вы живого кадета. Москвич живой легче найти. А если вдруг попадется "капсула времени", то ценник будет конский. Я смотрел пару вариантов после продажи таврюхи. Это жесть. Без слез не взглянешь. Плюс вспомните, где у кадетов номер кузова - на днище. Не самая коррозиустойчивая часть кузова, далеко не самая.

[D.Vader]

2 часа назад, dimasldo сказал:

инжекторные асконы разве были?

Были на ЛЕ-вжухтронике

[All!@nce]

25 минут назад, Igorek сказал:

Тока ж не делают

Делали. У меня был скол до металла на стойке и ездил с ним 5 лет. Намека на ижанирование скола даже не было

[dimasldo]

34 минуты назад, All!@nce сказал:

Таз тазу рознь. Если сделан из нормального металла то может и не ржаветь особо)

Согласен, вон например была унас 113 ваз в 11 кузове универсал 16в 1,5 машинка была обработана после покупки, так вот проблем с корозией не было, щас она стоит с 2009 года без навеса на улице, и она не гныет, какой то таз не правильный сборка тольяти правда. у нас в семье есть шоха 87 года, машина варена 2 раза, щас брат загнал под капитальный первар всего, делаем собственными силами, иашина в одной семье, ездил на ней дедушка, потом я немного и с 13 года беспощадно експлуатирует брат там на ней живого места не было, но ни че переварили, передний правый лонжерон сгнил на нет в концу лета машинка будет отреставрирована, и поставлена на ход с полной перекраской.

вот вам фото нигныющих авео и ланосов

 

 

[ancifer]

Цитата

Вот почему у зубил начисто выгнивают уголки под лобовым стеклом? Шо за место проклятое?

Зубилы выпускались 30 лет примерно, и в опеределённые короткие периоды были реальные печальные проблемы с аниткором (примерно 95-97 годы) и такой же зазор в пару лет в 2000х, особенно в 2113-2114-2115ках. Моя 11ка кременчугской сборки впервые за 10 лет своей жизни увидела сухой гараж только с марта этого года, до этого стояла под открытым небом на фирме. При этом на ней не то что дыру, и рыжика на кузове не найти, за исключением хреново зашпаклёванной притёртости около бензобака, откуда полезли точки ржи, но как я и говорил - её подкрашивал какой-то варвар в свинарнике. 

34 минуты назад, Igorek сказал:

Знаю лично девятку луазовской сборки, у которой по периметру начисто отгнила крыша.

Но так это же престижно! У многих сиеерр и скорпов морды отгнивают и зад разьезжается, но это относят к лёгкому недостатку. ))