dimasldo Опубліковано: 29 червня 2017 Скарга Поширити Опубліковано: 29 червня 2017 И так пока основного чата нет, как временное решение сойдет товарищ космич дал добро Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 15 серпня Скарга Поширити Опубліковано: 15 серпня @Gagai а есть где почитать про вискомуфту тойотка с вентилятором? 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gagai Опубліковано: 17 серпня Скарга Поширити Опубліковано: 17 серпня А что там читать. Пробуксовка идёт при резком изменении оборотов. Чем больше будет нагреваться вискомуфта от воздуха, проходящего через радиатор, тем больше зацепление и соответственно меньше пробуксовка. Ставил очень давно на свой мосик вискомуфту с вентилятором от Тойоты микроавтобуса. Пришлось укоротить помпу и вынести вперёд радиатор. Толку ноль. пришлось проволокой блокировать вентилятор, чтобы не пробуксовывала иначе не хватало охлаждения. Сейчас стоит с ДЭУ электро и при том, что турбо хватает. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 19 серпня Скарга Поширити Опубліковано: 19 серпня "В 17.08.2025 в 21:08, Gagai сказав:" Ставил очень давно на свой мосик вискомуфту с вентилятором от Тойоты микроавтобуса. Пришлось укоротить помпу и вынести вперёд радиатор. Толку ноль Странно, вроде ж работает на иномарках Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
KSV Опубліковано: 19 серпня Скарга Поширити Опубліковано: 19 серпня "46 хвилин тому, D.Vader сказав:" Странно, вроде ж работает на иномарках Працює і дуже добре! Коли був штатний радіатор - я чув що спрацювала віскомуфта дуже рідко і тільки в саму страшну жару! Після заміни радіатора на газелевський - при температурі на вулиці +27 та вище - віскомуфта по місту не вимикається! По трасі на швидкості 120+ уже починає стрілка температури лізти в право, особливо під навантаденням! Тобво - віскомуфта працює, але за шумами дороги її не чути. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Gagai Опубліковано: 19 серпня Скарга Поширити Опубліковано: 19 серпня У меня с вискомуфтой стоял спаренный радиатор, т.е. 6-ти рядный (спаял из двух родных) на моторе 1,7. Температура была в районе 90 гр. Может с стандартным было бы лучше. Когда сделал 1,7 движек, то поднялась температура. Не то, чтобы кипел, но всё же высоковата. Решил кинуть электро вентилятор с жиги, в итоге он вообще не выключался. Из за него укоротил помпу. Потом выкинул электро и поставил вискомуфту с тойотовским пропелером в сборе - звук был как будто газель подъехала. После поставил инжектор и изменил чуть систему охлаждения с простым радиатором и меньшим шкивом, а так же вентилятором с волги пластик - всё норм. Ну а то, что сейчас стоит есть в моей теме по турбе. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 22 серпня Скарга Поширити Опубліковано: 22 серпня "В 19.08.2025 в 21:09, Gagai сказав:" У меня с вискомуфтой стоял спаренный радиатор, т.е. 6-ти рядный (спаял из двух родных) на моторе 1,7. Температура была в районе 90 гр. Может с стандартным было бы лучше. Не понял механизма повышения температуры, если радиатор стал с большей теплоотдачей. Продуваемость хуже? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз