АЗЛК 21412 "Red BARON"

[chaika]

у  меня то же. Двигатель троит и колбасит, потихоньку убиаю подсос до уровня когда перестает колбасить. Т.е. убираю не полностью. Прогревается обычно не полностью - почти сразу еду, прогревается на ходу.

[AkaDEMik]

у  меня то же. Двигатель троит и колбасит, потихоньку убиаю подсос до уровня когда перестает колбасить. Т.е. убираю не полностью. Прогревается обычно не полностью - почти сразу еду, прогревается на ходу.

У мну если убрирать тоже перестает троить,но на неполностью убратом подсосе не держит обороты нужные и в итоге глохнет.

А что это может быть,не знаеш?

[chaika]

ХЗ если честно.

Может действительно как советовали ХХ добавить немного? Или жиклер ХХ на циферку больше поставить , но может измениться работа мотора, расход, динамика.

[Alixiter]

У меня также... Правда перестаёт троить уже при наполовину убранном подсосе, но дальше холостые держит нормально, с прогревом обороты увеличиваются... Было такое что глох при убранном полностью подсосе, когда провод с клапана ЭПХХ слетел.

[AkaDEMik]

Пока машина не на ходу,я дальше занимаюсь проводкой и электричеством,учусь так сказать...  

Хоть стартера и нету,но решил разобраться с его проводами.Частично заменил дубовые,плавленные и окисленые провода.

Купил на разборке сигналы,хз с чего но стояли на Волге 24-й.Цена вопроса всего 10грн,единственным условием что я их сниму сам  

Пришел в гараж ,поставил,не фурычат.Я не стал долго думать,просто выкинул проводку и вывел новую,поставил новую релюху.Сначала хотел сделать как по заводу-чтобы на руле бибикалка была,но оно не работало.Плюнул и подключил к той кнопке где и был сигнал.

Дальше сделал крупление под АКБ,ато был горький опыт,когда приехал домой,вышел из машины и почувствовал запах плавленной пластмассы.Открываю капот,а аккум лежит боком на лонжироне и плавится об коллектор.Ничего серьезного,поплавилось только крепление ручки.Хорошо хоть не перевернулся и не вытек.

Вот я и решил сделать крепления,тем более полка на которой АКБ стоит с ушами.

В общем взял стальную толстую проволку,размер не помню,разрезал на две части.Оба куска с одной стороны нагрел и загнул,сделал какбе крюк для ушей,а с другой нарезал резьбу!

Дальше сделал планку с дерева,просверлил две дырки,надел на крючки и прикрутил.Все,теперь АКБ никуда не денется.Потом сделаю фото!

Ну и на конец,решил заморочится с аккустикой в машине,точнее с ее правильным подключением к голове.Ато у меня было,что даешь фронта больше-играют правые передний и задний динамики.Даешь тыла больше-таже история с левой стороной

Переподключил,теперь все как надо!Я люблю чтобы тыл немного громче был 

И назрел такой вопрос...У меня стоит экранчик в машине,он как ТВ и как монитор к голове.Сзади на телевизоре есть два выхода-видео и аудио(розочки).В видео выход,всунут шнур от головы.

Скажите возможно как-то сделать,чтобы звук тв-программ передавался на динамики автомобиля,а не воспроизводился через штатный динамик,путем подключения от телевизора через магнитолу?

На магнитоле,есть еще куча свободных выходов,там и на усилитель,буфер и еще много всего прочего.И есть два выхода красный и белый,короче на схеме они отмечены красным.На этой схеме,они описаны как дополнительный источник,а на той схеме,которая на самой магнитоле-эти два выхода описаны как AUDIO AUX.

Кто мне сможет рассказать,можно подключить так как я хочу?И вообще что это за выходы?

[Provokator]

AUDIO AUX, недописал наверно, долно быть так  AUDIO AUX IN если так, то берешь выход с монитора (аудио выход) и вставляешь в эти разбемы магана) и вуаля, только возможно аукс не на все каналы будет а только на фрон, это зависит от конкретной модели магана)

Так пойдет, просто имея такой обьем инфы по другому обьсянить не могу)?

[AkaDEMik]

 AUDIO AUX, недописал наверно, долно быть так  AUDIO AUX IN если так, то берешь выход с монитора (аудио выход) и вставляешь в эти разбемы магана) и вуаля, только возможно аукс не на все каналы будет а только на фрон, это зависит от конкретной модели магана)

Так пойдет, просто имея такой обьем инфы по другому обьсянить не могу)?

Тю,точно,как же я не допер,что надо от телика переходник на две розочки поставить... А я дурак по одному проводу уже во все разьемы перепихал .Это наверное уже усталось...

Спасибо за дельный совет,завтра попробую!

[Provokator]

AUDIO AUX, недописал наверно, долно быть так  AUDIO AUX IN если так, то берешь выход с монитора (аудио выход) и вставляешь в эти разбемы магана) и вуаля, только возможно аукс не на все каналы будет а только на фрон, это зависит от конкретной модели магана)

Так пойдет, просто имея такой обьем инфы по другому обьсянить не могу)?

Тю,точно,как же я не допер,что надо от телика переходник на две розочки поставить... А я дурак по одному проводу уже во все разьемы перепихал .Это наверное уже усталось...

Спасибо за дельный совет,завтра попробую!

Юрик, незачто, всегда рад помочь чем могу реально устал наверно, отдыхать надо)))

[Alixiter]

Должно быть просто AUX.  это общепринятое обозначение линейного входа. Это по французски "к" тоесть подключть к.

[MADCAT]

Провокатор ох ты насоветовал) Аукс-это ЛИНЕЙНЫЙ ВХОД, т.е. если ты подключаешь двд-плеер например то туда ты подключаешь его аудиовыход. Колонки туда не подключаются.

Юра, у тебя же на схеме показаны коричнеые и серые провода-это к колонкам. Они у тебя куда подключены?

[Provokator]

Провокатор ох ты насоветовал) Аукс-это ЛИНЕЙНЫЙ ВХОД, т.е. если ты подключаешь двд-плеер например то туда ты подключаешь его аудиовыход. Колонки туда не подключаются.

Юра, у тебя же на схеме показаны коричнеые и серые провода-это к колонкам. Они у тебя куда подключены?

ТОварищь, преречитайте мой ответ) я сказал все то же  самое, только другими словами, а главное что Юра и сам все понял)))

[MADCAT]

Тю, точно. Чегото меня перемкнуло, что на фотке распиновка выходов телевизора

[Provokator]

O:-)

Тю, точно. Чегото меня перемкнуло, что на фотке распиновка выходов телевизора

Да Юра и сам бы догадался, просто он по ходу так уже умаялся что не в состоянии уже был) вот и спросил))) А так - мир дружба жвачка

[AkaDEMik]

Начну с хорошего,наконец я со стартером.Так как якорь на родной стартер стоит бешеных денег,занес на ремонт стартер,который у меня остался с 40-го Москвича.

По словам электрика,то он поменял в нем все,кроме якоря  .

Я доволен,крутит шустро,тихо,без всяких подклиниваний и прочего!

Дальше,наконец я уже с ТО до 2012г  Страховка,мед.комиссия и все дела!

А теперь о плохом...Надо разбирать карб-иглу менять.После того как поставил стартер,поехал прокатится,пару раз останавливался,глушил,а заводил уже с выжатым газом.Заехал в магазин,выхожу из него смотрю лужа под машиной и капает что-то,открываю капот-левый нижний угол радиатора весь мокрый. Сначала подумал патрубок нижний пускает,решил ехать быстро переодеваться и смотреть.

Приехал домой,слил ОЖ,снял радиатор и увидел откуда текло-чечь была из-под датчика вкл. карлсона.Как оказалось,в самом радиаторе слизана резьба,датчик вкручивается,но не зажимается.

Завтра предстоит замена радиатора и иглы в карбе!

[leon]

Академик на радиаторе в том месте резьбы нет совсем? Если есть остатки попробуй поправить резьбу а на датчик накрути фум-ленту сантехническую и закрути датчик у меня помогло. Да и немного герметика на край. на датчике стоит шайба ее можно удалить тогда датчик глубже уйдет в корпус. У меня на радиаторе бачки были пластиковые, так я несколько раз радиатор разбирал, аккуратно разгибал загибы и бачок симается, можно взять целый с б/у радиатора. Если у тебя латунные то можно выточить такую втулку и припаять на то место, или перерезать резьбу сделать переходную втулку. Если других неисправностей у радиатора нет чего его менять ремонтируй. Цена нового высока, а качество Неизвесно. Луганский завод ЛУЗАР делает для 41-го алюминивые вродебы хвалят. 

По поводу стартера от 2140, так этот стартер при надлежащем уходе служит оч хорошо. У меня такой отходил на 412-м 367 т.км и на 41-й перебрался после замены втулок чистки коллектора еще 130 т.км прошел и пока еще жив.

Удачи в ремонте.

[AkaDEMik]

Поменял сегодня радиатор,собрал все на свои места.Завел,правда с 5-го раза,игла блин ,вроде ничего не течет.Выехал с гаража,оставил греться машину пока закрывал ворота,а она бац и заглохла.Попробовал завести,не заводится,даже не схватывает.Сразу полез к зажиганию-искра есть.

На бензин не думал,так как в баке больше 10л как минимум.

Ничего не остается как карб смотреть и тут я заметил что фильтр который стоит до бензонасоса полный,а который после-пустой.Пробовал качать насосом,он тупо воздух в пустой карбюратор качает,с фильтра не берет.Взял пустую бутылку,снял шланг с насоса на карб и качал в бутылку.Ничего не качал,тупо воздух ганяет,иногда правда цвыркнет стуей бензина и все.Ах да,магистраль пробовал всю продувать ,толку никакого.Холодно ковырятся,поэтому и не стал,просто залил в карб немного бензина с бутылки и опять заехал в гараж.

Что скажете по поводу насоса,что с ним может быть?

[leon]

Похоже на то что в баке где приемная трубка собралась кака и не дает бензину проходить, как временную меру подключись на бутылку 2-х л, проверишь работу насоса, а магистраль пробуй продуть насосом или компрессором, если не получается то вынимай из бака эту приблуду и почисть, а может и водичка была да прихватило, вообщем смотреть надо.

[AkaDEMik]

Сегодня заменил бензонасос и все проблемы с недокачиванием бензина исчезли!Накачал вручную бенз,включил массу,подкачал педалькой пару раз,немного затянул подсос и попробовал завести...Да и пробовать не пришлось,завелся с пол пинка  

Покатался немного,все в порядке,машина не глохнет.Изредка появляется желание притопить,надавить хорошенько,пожечь резину,что там еще есть... Но я не поддаюсь искушению,жалко себя,сколько намудохался с мотором.И двигателя жалко,ведь только вторая тыща пошла! 

В корень меня запарил секущий глушитель,как позже оказалось,не только он.Залез под машину,начал осматривать где есть сажа.Нашел на стыке трубы с глушаком и конкретно сифонил резонатор.Решил ехать к знакомому на СТО,так как там есть яма,но мне повезло вдвойне-был свободный подьемник.

Если короче,то резонатора у меня уже нет,он рассыпался,когда я его стукнул ключиком.Пришлось делать сплошную трубу,благо остались старые глушаки,СТО все таки.Отмеряли,отрезали,красиво приварили.Дальше взялись за глушитель,как оказалось он от какой-то инопомойки и оцынкованный!В общем сделали все в лучшем виде,ничего не сечет.Да и звук мне нравиться,басистый,ну типа спорт  

Жаль только я фоток не делал!Снял только видео,как теперь звучит мось,жаль только телефон не передает всего сочности звука. 

[AkaDEMik]

Сегодня приобрел для масика приборку,все работает,подсветка светит.Ну и по случаю отремонтированную КПП с колоколом и всеми делами,ГП 4,2!Надо только купить и поставить сальники полуосей !Цена просто смешаная,учитывая цены на наши КПП. 

Так как мой АКБ окончательно умер,пришлось покупать новый,цены конечно не порадовали,ростут как и на резину зимнюю,но деваться некуда.Взял на Яме за 450грн вроде днепропетровский STARTA.Хотел свой сдать,но мало давали.Заехал на моквич,сдал за 80грн-это на 30грн больше чем на яме давали!

[Rasp]

Надо только купить и поставить сальники полуосей !

Только не бери родные! Возьми для коленвала Жигулей-классики он по внутреннему диаметру на миллиметр меньше и как раз то что надо получается. Производителей этих сальников - вагон и маленькая тележка, себе поставил Кортековские,  12-15 грн. за штуку.

[AkaDEMik]

Надо только купить и поставить сальники полуосей !

Только не бери родные! Возьми для коленвала Жигулей-классики он по внутреннему диаметру на миллиметр меньше и как раз то что надо получается. Производителей этих сальников - вагон и маленькая тележка, себе поставил Кортековские,  12-15 грн. за штуку.

Спасибо,учту!Только установка коробки планируется не раньше весны.В моей задняя выбивает,и 4-я при сбросе газа!

[leon]

Академик обьявился, привет. Смотрел вчера вечером на твой гараж и подумал как только наладил машинку и затих, а нет борьба продолжается.  Все что ни делается все к лучшему.

[AkaDEMik]

У меня уже второй день крышняк едет :D .Опять заветись не могу,что самое интересное,до вчерашнего дня каждый день ездил,все нормально было.

Вчера,завестись не смог,пересмотрел все-клапана,метки,бенз есть,искра есть,свечи рабочие,карб тоже рабочий,провода стоят правильно.Все выставил как и должно быть...Но не заводится со стартера,даже вспышек нет.

Сегодня пробовал с буксира завести,тоже толку никакого,только в глушитель стреляет конкретно!

У меня уже башка болит,может кто подскажет в чем причина?

[Provokator]

У меня уже второй день крышняк едет .Опять заветись не могу,что самое интересное,до вчерашнего дня каждый день ездил,все нормально было.

Вчера,завестись не смог,пересмотрел все-клапана,метки,бенз есть,искра есть,свечи рабочие,карб тоже рабочий,провода стоят правильно.Все выставил как и должно быть...Но не заводится со стартера,даже вспышек нет.

Сегодня пробовал с буксира завести,тоже толку никакого,только в глушитель стреляет конкретно!

У меня уже башка болит,может кто подскажет в чем причина?

Зажигание... ИМХО

[Alixiter]

Привод трамблёра. надо бы со стробоскопом поиграццо.