"Белый крокодил" АЗЛК 21412

[MADCAT]

ну 214145 по табличке? Ну если бы не кузов, можно было бы попробовать заняться доками...

 

Точно не  помню, но кажется на табличке там уже ничего разобрать нельзя. Буду в гараже-гляну.

Не, смысла с ним возиться нету, я думал с него еще какие-то части на мой пойдут..но нет.

[fen]

Все таки взял)) поздравляю! "Каждый истинный москвичевод должен купить донора реногора и распилить его!" ©

Это самый правильный СВАП реношки к себе. А свят морда целая? Себе не хошь?

[NEPTUN]

А ак себя коробка в дороге вела?

[MADCAT]

А свят морда целая? Себе не хошь?

Морда печальная, буду ставить себе или нет-пока в раздумиях.

Да и один поворотник там покоцаный, фары опять-ж у нас фиг найдешь если что.

А ак себя коробка в дороге вела?

Нормально. При осмотр было замечно что передачи туговато переключаются, спросили хозяина там масло вобще есть? Он сказал да, и в мотор и в коробке... На тот момент хозяин еще казался адкватным, поэтому в моторе масло проверили, а в коробке нет

[MADCAT]

Пока суть да дело продолжаются сборы кузовщины на белого. Цены на кузовщину правда повергают в шок  но что есть то есть

 

 

 

ну и о печальном-обнаружилась гниль на крыше по водостокам, поэтому сейчас я в поисках нормальной крыши. На Яме к сожалению ничего не найдено

[SANYOK]

Гена,а что там вообще с поворотниками святовскими? Мне интересны. Или себе оставил?

[MADCAT]

Гена,а что там вообще с поворотниками святовскими? Мне интересны. Или себе оставил?

 

Они печальные но пока оставил, буду пробовать ставить себе всю морду

[SANYOK]

Ясно. Ставь.Будет красиво. На крайняк можно оранжевые 41-е обрезать и поставить.

[Susanin_Dead]

Я так понял после окончания всего варения и кручения будет почти новая машина без грама ржи и с боевым мотором

[MADCAT]

ну с боевым-не боевым время покажет))

Ну а пока суть да дело-обзавелся я еще двумя дверьми по сходной цене

 

 

Для полного счастья не хватает левой задней двери, ну и желательно крыши, поближе к Одессе.

И пока все еще стоит вопрос как это все отчистить от ржавчины, попытка пропесочить пистолетом оказалась неудачной

 

Ну и немного кошмаров на ночь))

 

[NEPTUN]

Пульвер,в него льешь преобразователь ржавчины, задуваешь что можно и куда долезет струя,даешь высохнуть,все доступные плоскости болгариной со щеткой, не доступные - грунтом поверх этой синьки,(они утверждают что можно) внутрь двери приклей антивибру,замаж изнути нигролом,и этой двери на твой век хватит

[космич]

прямо на преобразователь наносить ничего нельзя, его надо смывать. только на R-STOP можно. 

двери внутри если надо покрась, закатай виброй и самый низ пролей мовилем. а нигрол это смазка, забудь о ней. не порть машину

 

Нигро́л (от лат. niger — чёрный) — трансмиссионное масло. Применяется для смазывания трансмиссий и других агрегатов (зубчатые передачи и т. п.) автомобилей, тракторов и других машин и механизмов.

Выпускают нигрол двух сортов: летний — остаток прямой перегонки нефти (вязкость 32—35 мм²/с при 100 °С), зимний — смесь асфальтового гудрона с маловязким дистиллятным маслом (20 мм²/с при 100 °С).

Широко применялся в первой половине XX века, так как конструкция автомобилей тех лет (ГАЗ-АА, ЗИС-5 и др.) позволяла эксплуатацию на недорогих смазочных маслах.

Термин «Нигрол» иногда применяется автомобилистами для обозначения любого трансмиссионного масла (по привычке).

[chaika]

залей зимним нигролом, закатай в асфальт нафиг!!!!!!!!!!!!!!!  )))))))))))))))

[NEPTUN]

Безумный Кот ч.6 - 41й в гудроне

На бутылках с преобразователем пишут что после высыхания можно грунтовать без дополнительной обработки,я 3 года тому ворота зачистил болгаркой в местах ржи,мазнул преобразователем,и сверху синевы загрунтовал и покрасил пока держится

[MADCAT]

Ну в моем понимании существуют смазочные материалы-нигрол, отработка итд-которые применяются для смазки деталей, и есть антикорозионные-мовиль итд, и применять одно вместо другого нет смысла.

[scor.p]

прямо на преобразователь наносить ничего нельзя, его надо смывать. только на R-STOP можно. 

двери внутри если надо покрась, закатай виброй и самый низ пролей мовилем. а нигрол это смазка, забудь о ней. не порть машину

 

Нигро́л (от лат. niger — чёрный) — трансмиссионное масло. Применяется для смазывания трансмиссий и других агрегатов (зубчатые передачи и т. п.) автомобилей, тракторов и других машин и механизмов.

Выпускают нигрол двух сортов: летний — остаток прямой перегонки нефти (вязкость 32—35 мм²/с при 100 °С), зимний — смесь асфальтового гудрона с маловязким дистиллятным маслом (20 мм²/с при 100 °С).

Широко применялся в первой половине XX века, так как конструкция автомобилей тех лет (ГАЗ-АА, ЗИС-5 и др.) позволяла эксплуатацию на недорогих смазочных маслах.

Термин «Нигрол» иногда применяется автомобилистами для обозначения любого трансмиссионного масла (по привычке).

ну я есличессно понимаю тебя как сварщика.

но опыт показывает что пушсало вперемешку с отработкой работает лучше мовиля. почему? оно течет на жаре... грязно, с запашком. но оно стекает. и некисло отталкивает воду с содержащимися в ней солями.

а мовиль вроде тоже отталкивает. но, он сука, ибо обрастает просто ворохом пыли и грязи, и в труднодоступных местах потом эту хрень уже никак не достать...

 

не знаю, может современные импортные мовили поинтересней, но блин я один раз обработал задний подкрылок. результат не понравился. больше не хочу.

тектилы и прочую фигню... их надо ложить на новую краску новой машины. там оно работает. поэтому новую машину лить пушсалом никому никогда не посоветую(даже в жыгули можно лить нормальный антикор).

 

мовиль с баллона положенный на ржавое место. ржавчина через месяц вылазит обратно, рядом на целой краске прилипает так, что по весне надо сполировывать.

защита краски - да, защита от коррозии - нет.

 

маслянистая альтернатива. расст-стоп и ему подобные.

для наружи правда не пользовал, для внутренних полостей мне понравился. даже какойто ароматизатор добавили.

раньше был базовый антикор для нисцан-рено. у них и покупал.

[soomker]

Например, я и мой отец (у него 2101) мажем днище графитовой смазкой + чуть-чуть отработки (чтоб легче кисточкой мазалось). Покрытие получается отменное - не смывается, всегда жирное. Единственный минус - если надо что-то делать под машиной, то будешь весь в этой смазке

[NEPTUN]

Я кистью вымазывал гарячим нигролом внутренние полости дверей,могу сфоткать как через мелкие щели вылезла мазута,не знаю способен ли на такое балонный мовиль... делать фотки?

Днище с наружи действительно нада мазать чем-то застывающим,бо при первой поездке по полевой дороге где в центре трава по пояс все мягкая мазута сотрется,тут спору нет нужен крепкий коржик на днище.

[scoryc]

Дед хоть застрели,лучше топочного мазута невстречал,каждый год летом снова вылазит через стыки,если гдето по шву лопнул шпакл-он гразу туда пролазит, и не дает попадать влаге,фото сделать?. а хваленый Мовиль,даже типа Германский-стает коржом и под ним гниет.Единственный недостаток-первый месяц воняет пипец в машине.Видел мосика через 10 лет после обработки мазутом-все в закрытых полостях чорное как только после обработки-нет ржавчины,если даже зимой гдето поржавело-весной разогрелось и затекло,зажирнило и не гниет

[soomker]

Я кистью вымазывал гарячим нигролом внутренние полости дверей,могу сфоткать как через мелкие щели вылезла мазута,не знаю способен ли на такое балонный мовиль... делать фотки?

Днище с наружи действительно нада мазать чем-то застывающим,бо при первой поездке по полевой дороге где в центре трава по пояс все мягкая мазута сотрется,тут спору нет нужен крепкий коржик на днище.

Графитку с днища травой не сотрешь, она когда пылью прибивается превращается в пасту, которую и тряпкой специально хрен сотрешь

[MADCAT]

Ну вот на днище я бы с радостью восстановил заводское пластизольное покрытие... Жаль только все пластизоли которые я находил-гарячей сушки

[Санек ХХХ]

Ну вот на днище я бы с радостью восстановил заводское пластизольное покрытие... Жаль только все пластизоли которые я находил-гарячей сушки

Евро рубероидом в пару слоёв катнем,тарься пока рубероидом!

[MADCAT]

Евро рубероидом в пару слоёв катнем,тарься пока рубероидом!

 

Ты его весь на стекла забрешь

[NEPTUN]

Предлагаю в мороз сходить в стой маг,выбрать самый мягкий рулон какой то дряни на битумной основе,и летом греть горелкой эту дрянь и днище и клеять к металлу

[MADCAT]

Пока с периодическими перерывами идет установка гидрорейки от ауди 100 С2. Не знаю как кто ее умудряется поставить за день, вырезав просто дырку в салон, в моем случае так не получилось....
Вначале была найдена середина расстояния между лонжеронами, и помечена вот такой конструкцией

 

Потом было найдена середина рейки. Если приложить рейку впритык к брызговику эти середины очень прилично не совпадут, пришлось вырезать отверстие в брызговике, ну и соответственно отверстие в салон

 

Так рейка становится лучше, но все равно упирается угол отсека печки, и шланги оказываются почти впритык к отсеку печки. Кроме того она становится сильно высоко относительно кузова-один болт корпуса золотниковго механизма упирается в кузов. Если ставить рейку от ауди 100 С4-не смотря на меньшие размеры корпуса золотникового механизма, расположение шлангов и болтов на нем такое-же.
Приходится резать дальше в итоге рейка встает лучше

 

Вид из салона. Тут хорошо видно что мешало рейке.

 

И можно варить левое крепление

 

Все вырезаное будет потом приварено на место, так чтобы не мешать рейке. На моторный щит скорее всего приварим кожух, чтобы не было прямой lырки в моторный отсек. И надо будет придумать какой пыльник туда поставить.