Линкор

[Де Даас]

Пайка - наше Фсьо! Я зимой/весной 2013/2014 пропаял все подмоторное и теперь "Что мне холод, что мне зной, что мне дождик проливной!"  

Она просто подломленная была, а я и не видел, потому что внутри клеммы пластмассовой. Ну пайка конечно дело хорошее ))

[Де Даас]

Что то не фартит с суппортами ))  Нашел хорошие и не дорогие, договорился... продавец сказал, что отправит и..... пропал ))

 

Из приятного - устранил неприятные звуки из заднего левого тормозного барабана. Прижимные пружинки были как сопли, и колодки болтались на неровностях и издавали противный лязгающий звук ))

 

Вопрос: Знаю ,что ставят суппорта от газели, бмв, вольво.... какие еще подходят?

[Kondit]

какие переходники выточишь - такие и станут

[Де Даас]

какие переходники выточишь - такие и станут

Тоесть переходную пластину?

[Kondit]

ну да, остальное все - полет фантазии и размер кошелька

[Де Даас]

Понятно.... пошел я на ОЛХ ))

[Sergei2010]

Что то не фартит с суппортами ))  Нашел хорошие и не дорогие, договорился... продавец сказал, что отправит и..... пропал ))

 

 я так крыло покупал новое советское на 41. договорился но так номера и не дождался

[Де Даас]

Кстати пока идет Санта Барбара с суппортами. Обнаружил причину писка )) В месте где колодки своими ребрами упираются в суппорт есть выработка и видимо она не дает колодками нормально перемещаться. Вобщем поставил старый еще заводской суппорт. НА нем выработки вообще нет. На новом же она появилась что то очень быстро.

[Alexey]

Сколько пролистал информации про писк колодок, вывод один

Писк в большенстве случаев из-за уменьшеного усилия прижатия.

Либо подклинивает колодка с скобой или поршеньки.

Иногда вылечивают сменой колодок с инным фрикционным слоем.

Но лучше найти место подклинивания.

Или воздух в системе иногда провоцирует из-за сжимаемости смеси.

[Де Даас]

Скрип практически поборол.... точнее он остался только когда жму на тормоз и начинает тереться колодка об диск. Правла периодически звук один в один как на старом УАЗике ))

Забил.... буду ставить БМВ суппорта и диски тормозные ауди.

[leon]

Я скрип колодки специально устроил. Поставил одну колодку, ещё советского изготовления, там вкрапления металла, пищала здорово , заменил её на дафми все тихо теперь.

[Де Даас]

Ану их )) я жду БМВ суппорта ))

А пока снял карб, буду мыть... что то потихоньку, потихоньку но пропал ХХ...

[27-й]

Ану их )) я жду БМВ суппорта ))

А пока снял карб, буду мыть... что то потихоньку, потихоньку но пропал ХХ...

 

после того как помоешь ХХ будет ого-го - сосать воздух по осям заслонок (из личного опыта)

[космич]

ХХ может пропадать из за того, что недотянут или перетянут электроклапан ХХ. нужно на работающей машине пробовать его крутить 

или тупо жиклёр забился

[Де Даас]

У меня нет электроклапана У меня ОЗОН 2140-70.

Разобрал весь... помыл... Но все равно как жара, так подглючивает... снял шланг с бензонасоса... качаю... а там одна пыль и пар идет... Вот такой вот бензин.

Ой чую, что нужно бросать все и ставить ЭБН. Год уже его в кармане вожу. )))

[Sergei2010]

Лучше сразу хотя бы моноинж

[Де Даас]

согласен... но бюджет пока не позволяет.... Дочка учится в Киеве...

[Sergei2010]

Тогда согласен

[Де Даас]

на моник я уже давно слюни пускаю... потому что ездил на опеле 1.6  с16nz..... мне понравилось. )

[Де Даас]

Помыл, прочистил и продул карб... но ни чего это не дало. При переключении на нейтраль обороты плавно падают и двигатель глохнет. Если машина стоит на подъеме в верх, то завести ее очень трудно... Если носом вниз, то с пол пинка. Такое ощущение, что заканчивается топливо.... но уровень в норме, насос качает. ХЗ... куда копать то? Понимаю, что жара, но в том году такого не было.

[trotssergey]

Хз, похоже очень на уровень... Мож игла клинит?

[Де Даас]

Уровень проверил - строго посредине наклонной площадки. Я его уже наблатыкался выставлять ))

Иглу тоже сразу проверил, народным методом - вакуум к губе ))

Такое ощущение, что бензин кипит... если сразу заглушить и заводить. то с пол пинка, если постоит... жопа. А вот падение оборотов ХХ... вобще не понимаю. Останавливаю машину, смотрю на тахометр - секунд с пять все отлично, потом медленно начинают падать обороты.... и машина глохнет. Сегодня весь день на подсосе ездил. И главное тянет хорошо, разгоняется тоже. ХЗ...

[космич]

перегрев бензина. показывай подкапотку. какая прокладка род карбом?

[scor.p]

У меня нет электроклапана У меня ОЗОН 2140-70.

Разобрал весь... помыл... Но все равно как жара, так подглючивает... снял шланг с бензонасоса... качаю... а там одна пыль и пар идет... Вот такой вот бензин.

Ой чую, что нужно бросать все и ставить ЭБН. Год уже его в кармане вожу. )))

 

Уровень проверил - строго посредине наклонной площадки. Я его уже наблатыкался выставлять ))

Иглу тоже сразу проверил, народным методом - вакуум к губе ))

Такое ощущение, что бензин кипит... если сразу заглушить и заводить. то с пол пинка, если постоит... жопа. А вот падение оборотов ХХ... вобще не понимаю. Останавливаю машину, смотрю на тахометр - секунд с пять все отлично, потом медленно начинают падать обороты.... и машина глохнет. Сегодня весь день на подсосе ездил. И главное тянет хорошо, разгоняется тоже. ХЗ...

 

дырочки переходных или холостых(для первой камеры) режимов, у заслонок все чистые?

иногда засираются.

 

долгий запуск после стоянки это норма.

на родном воздушнике еще облако чёрного дыма из трубы вылетает. ибо все испарённое находится в корпусе фильтра. и потом идёт жутко богатая смесь.

 

а электромагнитный клапан проверь. он не на карбе, а около воздуника висит. слева - если смотреть на мотор спереди.

перегрев бензина. показывай подкапотку. какая прокладка род карбом?

это бензин бывает такой. я на всеукраинке в харькове заправился. и получил перегрев бензонасоса сходу на площадке.

хотя на своём обычном бензе ни до, ни после заправки такой фигни не было. но сам тупанул. надо было на полпути разбавлять.

[Де Даас]

дырочки переходных или холостых(для первой камеры) режимов, у заслонок все чистые?

иногда засираются.

 

 

а электромагнитный клапан проверь. он не на карбе, а около воздуника висит. слева - если смотреть на мотор спереди.

Не понял что за дырочки? Ткните в фото плиз. )

А электромагнитный клапан я сразу же отключил, потому что на него тоже подумал.