ИЖ КОМБИ SL

[....]

А ясно)

[chaika]

20 часов назад, Seryk сказал:

Зараз расход в районі 11, остання заправка 24л - 220км. Старт і прогрів на газу, бензин лише як газ закінчиться до заправки.

Ясно, значить рызниці у витраты газу шо на прставці шо на карбі нема. Чи майже нема.

В мене на простаці десь від 12 літрів і вище. Подарували тут сьогодні хороший 073 солекс, думав заморочитись врізками, ну, мабуть не буду.

[Victor]

6 минут назад, chaika сказал:

Ясно, значить рызниці у витраты газу шо на прставці шо на карбі нема. Чи майже нема.

В мене на простаці десь від 12 літрів і вище. Подарували тут сьогодні хороший 073 солекс, думав заморочитись врізками, ну, мабуть не буду.

У меня на Славуте 1.2 жены раньше стоял Соллекс с камфоркой, расход по городу составлял в среднем 10.

После перехода на врезки составил 9, т.е. уменьшился на литр.

[Seryk]

Расход не змінився, но динаміка на порядок краще і підсос адекватно працює.

[Seryk]

Печалька . Пробило походу прокладку гбц, антифриз виперло, з радіатора запах як вихлопними газами... Додому 2 км тракторцем притянув.

[Seryk]

Сьогодні розібрав - пропускало між 3 і 4 циліндром з 4, прокладці ппц, антифриз какашка погриз головку - треба шліфувати. А всього 10 тис накатав, мотор ще в середині чистенький.

[leon]

Эта прокладка какашка, не ты первый на такой погорел.

Змінено 23 липня 2017 користувачем leon

[....]

если заливается кислота, не одна прокладка не спасет

[Seryk]

Головку фрезернули на 1 мм, але ще залишались точки. Сьогодні накинув на блок і затянув, завтра ще раз попробую протянути. Прокладку взяв типу азбесто-графіт - на старому моторі у мене така була, за 5 років і 40тис пробігу  - ідеальна, хоть промий, намаж графіткою і став.

Доречі, про головку, тепер мітка на розпредвалі відстає. Я заю про розрізну шестерню і тд, но як мотор буде себе вести в такій ситуації?

[chaika]

все буде нормально.

[Seryk]

Вже виїхав. На бензині пальчики подзенькують, на газі нормально. 

[Seryk]

Амортизатор не витримав наших доріг і захотів вийти...

Вирвало один болт, на другому відламало вухо нижнього кронштейна кріплення амортизатора. Зняв повністю ричаг і приварив нову гайку, а вірніше випиляну пластинку, просвердлив і нарізав різьбу. Ще заварив тріщину вуха стабілізатора. Ось такий ремонт, витрат (кронштейн амортизатора + два болта) 20грн, збиті пальці не будемо рахувати.

 

[fiks 1]

11 час назад, Seryk сказал:

Ще заварив тріщину вуха стабілізатора.

Вчора зробив те ж саме, варив вухо. 

[Victor]

14 часа назад, Seryk сказал:

...

Ще заварив тріщину вуха стабілізатора.

...

Вынужден тебя огорчить, но заварка уха стабилизатора  --  это ненадолго. Так поступают только перекупы перед продажей машины, варят стабы, задние упругие балки, даже рессоры и пружины.

Стабилизатор проходит специальную термообработку, а при сварке металл отпускается. В результате через некоторое время стаб лопнет на границе области перегретого металла.

На форуме и в Интернете продаётся достаточно б/у москвичёвских стабилизаторов за небольшие деньги.

[Susanin_Dead]

Виктор, выключись и включись заново. Варилось ответное ухо под стойку стаба на рычаге а не стаб

[Seryk]

Да варилось вухо на ричаге. У мене подвійний стаб стоїть спереду, можливо тому вухо і тріснуло. 

[Seryk]

И Опять Печаль. Мотор застукав, 16 тис пробгу, думав шо вкладиші, а оказалось поршень 4 циліндра задерло просто жесть, він в гільзі як колокольчик. Інші 3 поршня - гуд, на гільзах ще хон супер. Я в ШОЦІ. Перегріву не було, температура не більше 80, рівень масла і тиск норм. Їхав з роботи по трасі 90км\год - машина починае "тупити" десь до 60 і далі вроді норм, ще додому 6-7 км проїхав і вже поступово наростав стучок. Щойно з гаража, руки чорні - фото пізніше зроблю - поршень просто жесть!

Тепер треба десь дістати 1 поршень 3317, може в кого є? 

[Seryk]

Зранку сфотав

[Kondit]

Четвертий циліндр то болячка москвичів

[Moskvich_21251]

2 часа назад, Kondit сказал:

Четвертий циліндр то болячка москвичів

Из-за плохого охлаждения или из-за чего ? 

[Seryk]

Похоже на локальний перегрев, хоча загальна температура 80, печка от 4 циліндра відкрита всю зиму, тобто циркуляція ож була.

[Tfd]

Ну це якийсь надзвичайно широкий локальний перегрів виходить

[Susanin_Dead]

Просто один поршень говно

[Seryk]

Я от думаю, 8 місяців назад скидував голову на пробігу 10 тис то циліндри були гуд, ніяких рисочок не було. Бо першою версією було невитриманий зазор гільза-поршень, ну якби так, то мали б бути вже видні сліди тертя коли знімав головку. Можливо зараз в прокладці гбц збільшити отвори біля 4 циліндра?

[vech]

как по мне, недостаточная смазка цилиндра. Причина, мож слишком малый уровень масла, закоксованые кольца от качественного масла, или просто масло харошее. Теоретически, четвертый цилиндр больше греется, виду своего расположения в конце блока. Не думаю что разница температуры настолько большая , что масло начало гореть.