2141 в нульцевом кузове(belovkcc)

[leon]

соединение переднего крыла на пистолете все садить на герметик особенно болты их креплений.

[belovkcc]

Так как я понимаю при езде с колеса кидает на пистолет куда больше чем затекает сверху

[Garri-g]

ТАм внутри пистолета две дырки под резиновые заглушки. Врядли ты вообще хоть раз туда заглядывал. Да и не только ты. ПОэтому думаю никто их спионерить не успел

[belovkcc]

не могу собрать мозг где это)))  и самое странное оно то течет, то нетечет...короче чувствую придется крылешки снимать... блин... ато поеду в Уфу и там сгною кузов за первую же осень-зиму...

[Garri-g]

Та не придется. Эти заглушки находятся в колесной нише. Получается там где пружина передняя ходит.

[belovkcc]

А там у меня все сухо! Крыло на пластилине сидит

[NEPTUN]

А уплотнитель печки не может давать течь в салон? который по периметру кузова.Я когда делал ревизию печки,обратил внимание на ужатость этой резинки,и пока печка была снята раза два брызгал силиконом,так реально увидел как резинка принемает свою форму,правда 2е суток на это ушло.И просмотри резину под ЧЯ.

[belovkcc]

Течет справа, печка тоже текла, там все устранил... а это непонятно вообще откуда- и на порожке вода и в самом пороге вода

[MADCAT]

А верхний уплотнитель на двери как поживает?

[belovkcc]

Верхний уплотнитель модернизированный, да и если по нему течет, то тупо на порожек, но никак не в короб, а там целое болото

[Miha]

Ох, как я искал течь у себя... В каких только позах и с какими инструментами я не лазил... Я и с камерой и фонариком, я и со стоматологическим зеркалом, я и папу за руль в дождь садил, а сам на полу под торпедой лежал, ногами на спинке сиденья... (Представляю лица встречных водителей))) И течь была найдена: Лично У МЕНЯ течет через уплотнитель лобового стекла... Герметиком я мазал со всех сторон. Все до лампочки...

И да, кстати при поливе авто из шланга, даже под напором ничего не течет. Только под натуральным дождем!

[Тэм]

Саня,я ж тебе говорил.Таже самая история-капли воды на порожке пассажира в самом его начале.Прям на него капало,а потом на коврик.

Избавился после того,как купил самопроникающей герметик,отводил уплотнитель между стеклом и лил туда герметик.Не совсем красиво смотрится,т.к его видно,но прям видного проникновения воды в салон теперь нет.Шумку я конечно не сдергивал.Но этим летом опять полезу ее вынимать и смотреть как там пол.

Потому что соли льют не меряно.Подкрашивал в прошлом году,сейчас опять кое где прет ржа..

[Тэм]

Читаю как настоящий русский,с конца темы в начало))

И про масло не парься.По началу у меня все везде сухо было.Сейчас пробег перевалил за 70т.км,тоже запотел узям.

Масло у тебя ручьем не льет,поэтому едь в Уфу и не парься!

Я сам такой,как куда-то далеко собираешься ехать,думаешь что все у тя поломается.Но главное успокоиться.Основный принцип моего друга-сесть,хлопнуть дверью и поехать.И стараюсь на кануне поездки вообще машину не ковырять.

Если вернешься в Уфу,то есть шанс пересечься,я как минимум 2 раза в год через нее гоняю.

Масло быстро еще чернеет от некачественного топлива.У меня после перехода на газ,оно через 5т.км еще прозрачное.А до этого,на бензине,тысячи через 3 было уже темное!

[belovkcc]

Темочка, лобовое сухое 100%, я даже накладку на торпеду не ставил, чтобы наблюдать... мне все таки кажется что течет где-то в районе пистолета... но вот где- не могу найти

В Уфу скорее всего поеду через Москву, так что может пересечемся раньше, про боязнь поломок, сам непонимаю, помню даже с драными тормозными шлангами ездил на 9-ке, вообщедаже не парился

[Тэм]

Не,ну про шланги ты загнул..Я стараюсь не допускать до такого.

Но у самого не все в идеальном состоянии.Последнее время машина потребовала много вложений.Все подшипники ступиц,сейчас вот перед раскидал,стойки,опорники и тд..Но надо отдать должное,в прошлом году за сезон я п поменял все РТИ на ПУ,потому что им 20 лет..И много ездил.генератор полез менять на десяточный,потому что хотелось мощнее..Помпа подтекала,но она у меня с мая по август подтекала и я ее полез менять только из-за того что зачесались руки.

Вот КПП только поломалась..Сцепление заменил по пробегу на 54т.км.Диск был стерт..

Когда у меня текло,я тоже залазил под торпеду и видел и думал,что это из пистолета.Но мазал и там весь стык крыла пластилином.Не помогало.И только после промазки периметра стекла.именно там,где уплотнитель прилегает к стеклу,а не к кузову.Только после этого помогло.

[belovkcc]

Убедил, завтра промажу, если погода будет хорошая! А по подвески думал все менять надо, да еще и все ступичные, но мастер сказал все отлично, а ступичные тупо были недотянуты... стойку просто перебрали, оказалось опять же недотянута гайка патрона, вообще непонятно как все затянуто, например суппорт- один болт открутился от руки, второй еле-еле трубой, конечно после такого все протянул

[NEPTUN]

Сашок еще вспомнил место где возможен потек воды.Если смотреть на ЧЯ спереди,то просмотри правый дальний угол этой ниши.

[belovkcc]

Серег, течет у пассажира вдоль боковой накладки пластиковой, у водителя все сухо как в памперсах, угол про который ты говоришь- знаю, текло оттуда...

Прям уже психую из-за этих течей... 

 

Помню в сером мучался не мог устранить течь в районе левого угла печки, потом расковырял заводской герметик- металл на удивление как новенький, шов имеет зазор что отвертка пролазиет, вот что за машина? надо было не москвич-алеко, а москвич- дуршлаг  называть... 9-ка была, вся гнилая(ну оно и понятно по соли 10 лет без единой обработки), но в салон хоть бы капля затекла, а это- кёрхером моешь со стекол все летит, дождь идет в салон ручей бежит, не машина, а говно, уже подумываю родакам оставить машину, а себе в Уфе купить ту же 9-ку подешевке... ну просто никакой отдачи от автомобиля, стараешься вылизываешь, а потом опять шо-нить вылазиет...

[michael]

Серег, течет у пассажира вдоль боковой накладки пластиковой, у водителя все сухо как в памперсах, угол про который ты говоришь- знаю, текло оттуда...

Прям уже психую из-за этих течей... 

 

Помню в сером мучался не мог устранить течь в районе левого угла печки, потом расковырял заводской герметик- металл на удивление как новенький, шов имеет зазор что отвертка пролазиет, вот что за машина? надо было не москвич-алеко, а москвич- дуршлаг  называть... 9-ка была, вся гнилая(ну оно и понятно по соли 10 лет без единой обработки), но в салон хоть бы капля затекла, а это- кёрхером моешь со стекол все летит, дождь идет в салон ручей бежит, не машина, а говно, уже подумываю родакам оставить машину, а себе в Уфе купить ту же 9-ку подешевке... ну просто никакой отдачи от автомобиля, стараешься вылизываешь, а потом опять шо-нить вылазиет...

Сань, это же Москвич, он такой, капризный, стараешься для него , как можешь, а  он тебе  выбрыки показывает, главное не расстраиваться  .

[belovkcc]

та уже сил нет, наверное забью на течи, поезжу пару сезонов в Уфе, как сгниет то ино куплю... все будет просто трэш Мишань!

[NEPTUN]

Тогда снимай торпеду! И наблюдай!

[belovkcc]

сначало сниму крылья, все равно хотел пропушсалить... а там может и течь найдется..., уверен что тупо где-то непровар кузова...

 

Сегодня кстати дал просраться машине, на светофоре с каким-то ТАЗом закусились: первая, прошлифовал, набрал до 5т оборотов, вторая, опять шлифую, короче сделал унитаза)))

[NEPTUN]

сначало сниму крылья, все равно хотел пропушсалить... а там может и течь найдется..., уверен что тупо где-то непровар кузова...

 

Сегодня кстати дал просраться машине, на светофоре с каким-то ТАЗом закусились: первая, прошлифовал, набрал до 5т оборотов, вторая, опять шлифую, короче сделал унитаза)))

Так ты с п.п.ВАЗом тягался? Я когда свои крылья снимал,чуть не погнул,заводской герметик-вертикально рядом с петлями,и под капотом в местах прикрутки крыла.Отдирать нужно равномерно со всех сторон,и в начале порога снизу-тоже герметик.Так что будь внимателен.А еще поставь метки перед снятием крыльев,что бы легче было вернуть зазоры передних стоек крыши, и зазор капота.

[belovkcc]

та с 8-кой какой-то

[космич]

пластилин под крылья не вариант. год два и он пропустит воду. он на солнце течёт. надо несохнущий герметик, например БОДИ, который для стёкол. при нанесении герметика на плоскость прилегания крыла, обязательно обмазать вокруг отверстия под клипсы для саморезов, которые крылья держут. только те которые ближе к лобовому стеклу. они прямо в полость пистолета выходят. 

в правом пистолете есть ещё одно отверстие не закрытое по заводу. оно внутри, со стороны бачка омывателя, но в него обычно вода не затекает. его тоже можно пробкой закрыть.

если вода попадает в стойку и в порог, там скорее всего надо вскрывать пистолет и восстанавливать перегородки.