ИЖ 412 "Белый Котофей"

[scoryc]

Дим и почём нынче опиум для народа? насчёт того что обешал-пока у него нет. жду мож появяться-я и на газель себе тож хочю поставить

[Zhulik13]

Чумовая затея )))

[D.mon]

scoryc, с омеги А рестайловой 200 бакакисов в Запорожье. Вроде как всё в охренительно хорошем состоянии. Пробег родной у машины 65 тыс. Надеюсь на то что крупных проблем не будет первое время

[D.mon]

Ремонтируемся... Пришло время убирать последствия прошлой зимы...

Загрунтовал

Дверь снял на перекраску, а ездить то надо)))))

Еще вылезли дефекты сварки кузовных панелей. Видимо не качественно сварил переход задней стойки и металл треснул по шву. Шпаклёвка тоже треснула и начала ржавчина лесть. Заварил и залил шов кузовным герметиком.

Завтра лаком всё задую, переходы заполирую и видно ничего не будет...

[quentin]

а что за кузовной герметик? производитель?

[D.mon]

производителя не помню, но у нас на рынке он одного типа в металлической тубе под стандартный пистолет. Этим герметиком хорошо замазывать сварочные швы и элементы соединения кузовных панелей. хорошо липнет ко всем поверхностям. По верх него можно наносит ЛКП.

[scoryc]

Герметик называеться-Крокодил, липнет зараза ко всему,и даже бензин его после высыхания не берёт-бак когдато замазывал

[космич]

одно из главных условий, это нанесение на чистую и обезжиренную поверхность. тогда его не оторвать. в противном случае отпадает сам в течении первых пару лет...

[Иван Сергеевич]

привет, Димон, я вернулся! у меня на ауди бензонасос сгорел, решил пока собрать москвичек покататься.

[D.mon]

Обновочки на зиму из дедовских загашников)))

и ГП 3,88 (35/9)

Кстати покраску закончил, всё заполировал, перехода по цвету практически нету. На день города собираюсь на выставку поехать.

[chaika]

Акхмммуеть!!!

Ништяааааак!!

А когда у вас деньгорода, ессиче?

[D.mon]

В день города 08.09.2012 DARS организовывает автомобильную ретро-выставку. Приглашаем участников и зрителей в субботу 8 сентября к театру Оперы и Балета с 10:00 до 15:00, для общения и наслаждения уникальными автомобилями г. Днепропетровска. Одновременно будет проводиться предварительная регистрация на центральную ежегодную выставку DARS – 2012.

Взято тут

Вот хочу еще и на ежегодную выставку попасть)))

[D.mon]

Побывал вот на выставке... Эмоций положительных масса. Отчет весь здесь http://dp.vgorode.ua/news/134785

Мафынка засветилась только на одной фотке))) На заднем плане Алекс ДП и Я)))

[D.mon]

Начинаю имплантировать отопитель. Придется обездвижить котофеича моего на некоторое время.

Помаленьку разбираю отопитель от опеля на ревизию.

Вынял испаритель кондея...

[Ozzy]

хм.. странная картина для испарителя с пробегом авто в 65тыс... уж как то слишком засран...

[Danko]

Цікаво буде подивитися/почитати кінцевий результат установки кондиціонера! Бажаю удачі!

п.с. скільки дав за нього???

[D.mon]

Ozzy, да вот сам об этом думаю... Может фильтра салонного не было вот и натянуло всякой херни.

Danko, спасибо! Да по нынешним меркам на автокондеи то довольно таки скромно я думаю... за всё 200$ отдал.

[Rasp]

хм.. странная картина для испарителя с пробегом авто в 65тыс... уж как то слишком засран...

Что-то он подозрительно чистый - у Омеги А нет фильтра салона.

[D.mon]

Ага, вот и решили этот вопрос))) Фильтра салонного нет, грязи тогда действительно не сильно много. В общем тогда для 65 тыс. вполне правдоподобно)))

[NAPASYAN]

Дык салонный фильтр фильтрует то что после испарителя, и подается непосредственно в салон.... не??

[D.mon]

Обычно фильтр стоит сразу на входе, а дальше всё остальное, испаритель, печка и т.д.

[johnny]

Обычно фильтр стоит сразу на входе, а дальше всё остальное, испаритель, печка и т.д.

на вектре фильтр стоит в салоне после печки

[Ozzy]

Что-то он подозрительно чистый - у Омеги А нет фильтра салона.

ой ли? у меня Бобик прошел 150тык, фильтра вообще в помине нету в конструкции, разбирал менять радиатор печки и полез к испарителю- в раза так 3 меньше грязи было....

[Rasp]

ой ли? у меня Бобик прошел 150тык, фильтра вообще в помине нету в конструкции, разбирал менять радиатор печки и полез к испарителю- в раза так 3 меньше грязи было....

Ну скажем, 65к пробега у Омеги А - это тоже бред сивой кобылы и 265к - тоже. Вот 565к еще могу поверить, у самого Омега А была, так, что про разборки, состояние машин пригоняемых сюда и оставшихся в Германии (с пробегами до 100к их выгребли еще в начале 90-х) немного наслышан.

Теперь по делу. В электросхему можешь не смотреть - там бред один, система на Омеге А примитивнейшая - две заслонки направления воздуха (механические), одна заслонка температурного режима (электрическая, сервопривод), две вакуумных заслонки рециркуляции воздуха, да пару датчиков - все это без каких либо мозгов, так называемый ZSB блок управления это и есть вот та контрольная панель с колесом скорости вентилятора, тремя ползунками. У тебя остутствуют кнопки включения кондиционера и рециркуляции, реле заслонок рециркуляции или как там оно правильно называется - вообщем небольшой вакуумный ресивер, датчики высокого/низкого давления в системе и собственно трубки в которых они стоят, ресивер-осушитель, воздуховоды - которые не такие как на обычной печке.

Пока не поздно и ты ничего не испортил попыткой установки - продай этот комплект владельцу Омеги, заберут 100%, это относительная редкость, тем более в хорошем состоянии, пусть и не совсем комплектная. В Москвич это все никогда не станет - просто места нету там: было и то и другое - знаю о чем говорю. Купи комплект от Астры Ф - он дешевле и распостраненнее, да и в Москвич залезет 100% т.к. есть прецедент установки Кадетовской панели и Кадетовской печки (Астра Ф это следующее поколение Кадета у которого с предыдущим совместимость практически полная).

На опель клубе вопросы технического характера задавать бесполезно, там не тот контингент, ну это я думаю ты уже заметил - из 24 сообщений аж 1 хоть как-то по теме.

opelrekord.ru - там тебе внятно объяснят что, как, от чего и куда - тот же moskvich.net только по Опелям

[D.mon]

У тебя остутствуют кнопки включения кондиционера и рециркуляции, реле заслонок рециркуляции или как там оно правильно называется - вообщем небольшой вакуумный ресивер, датчики высокого/низкого давления в системе и собственно трубки в которых они стоят, ресивер-осушитель, воздуховоды - которые не такие как на обычной печке.

Всё из выше перечисленного имеется, просто не фоткал это всё. Все датчити, патрубки, кнопки, ресиверы всё лежит в коробке. Уже и человек нашелся который в этом деле разбирается, ну раз ты видел мою тему то понял о ком речь.