ИЖ 412 "Белый Котофей"

[D.mon]

То что отрезано ухо то не беда. Дело шло уже на упрощение конструкции и соответственно удешевление. Металл всей двери очень тонкий и сварка не фонтан. Приходилось места крепления петель внутри дверей подваривать самому чтоб дверь ходуном не ходила.

По поводу акустики я тоже думал и сделал вот так

http://cs883.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_5f178fcc.jpg[/img]

Ща зайду к тебе в гараж погляжу)))

[jew_zp.ua]

ДА, да я забыл, видел эти фото в твоем гараже....

замечательно выглядит.... я еще когда смотрел хотел спросить - как сделал блестящую полоску на панельке? у меня стоят "родные" и эти полосочки "подгуляли" да и сами панельки слегка не новые... размышляю (очень медленно) о перетяжке сидений и боковых панелей дверей...

и "по технике" не будет вибрировать? я хотел добиться большей жесткости поэтому крепил к карте двери а не на съемную панель из ДВП 2-3мм, которая сама еще потом крепится, а выглядит действительно отлично...

И о замках - в статье совет расклепать механизм ручки - я не разбирал, немного поколдовал с пружинкой и она чудно работает....

[D.mon]

Это полосочка с мягкой 412 торпеды. По длине почти идеально подходит. По краям 4 мм не достаёт, но думаю это не беда. Общий вид дает нормальный. По поводу крепления еще до конца не решил как именно. Скорее всего внутрь вставлю пластинку металлическую  и с обратной стороны саморезом притяну. В оригинале там Г-образная штампованная пластинка, которая просовывалась в продолговатое отверстие и сворачивалась по оси плоскогубцами. Короче так описать трудно, надо смотреть в живую.

[jew_zp.ua]

Реплика.

Пока писал тебе в своем гараже ответ о картах двери заметил - у тебя внизу только уголки - пазы для фиксации палитурки, а на  моем М-2140 - этот паз по всей ширине двери...

Вот таких всяких мелких отличий на дверях великое множество....

И на сколько они существенны только от конкретной задачи зависит...

[D.mon]

Я же за то и говорил, что со временем всё шло на упрощение и удешевление. Это двери девяносто какого то года, а на моих родных 77-го тоже была сплошная такая отгибка для фиксации, и на Мыше(второй мой мось) 72-го года тоже сплошные фиксаторы карточки.

[D.mon]

Вчера получил руль с 2140 СЛ который стоял на машинке Вовы chaika. Жаль конечно что машинку разобрали, но теперь она будет жить в наших сердцах, памяти и частично в наших мосиках... Короче вот

Смотрится очень хорошо, т.к. руль более массивней чем 412, и как раз должен подойти под мою рулевую колонку.

Еще пришла посылочка с карпетом и усилком для саба)))

http://cs4968.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_4fd8f968.jpg[/img]

http://cs4968.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_c9bef580.jpg[/img]

Т.к. лицевая панелька без надписей достался подешевле за 100 грн . На данный момент я его разобрал для переделки преобразователя напряжения  и постройки усилителя 4+1))))

[Perpetuum_Дракон]

D.mon, чем дверные карты перетягивал - кожзам вроди? верхняя часть на велюр какой-то похоже..или у меня визуальные глюки?

 

[D.mon]

Не, не глюки у тебя)))) Верх коричневый велюр, низ чёрный кожзам  

[D.mon]

На выходных наконец то закончил с проводкой, сигнализацией и ЦЗ. Вот мой вариант установки приводов замков.

http://cs9472.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_baa178e5.jpg[/img]

Передняя/задняя дверь соответственно.

Теперь нужно закончить бороду (это на пару вечеров) и можно переходить к облицовке салона. Торпеду должны к выходным уже закончить.

[ИЖ 2715]

Вот это да, с душей. А как это все связано с личинкой замка? Или даже если замок открыт а електроника держит дверь не откроешь? 

[D.mon]

На ранних 412 с личинкой замка никак не свяжешь , вот уже на поздних возможно. По этому ключом можно вертеть до посинения и нифига не откроешь. Здесь есть свои плюсы и минусы. Плюс в том что любой замок москвича чисто традиционный, открыть без ключа не составляет никакой трудности и в данном случае дверь открывается только с сигналки. Минус, когда садится АКБ открыть машину хозяину очень трудно

[ИЖ 2715]

Самый класс, я над таким с задней дверцей думал. Только пока не хочу сигналку ставить, покрайней мере обычную.

[Ndrey]

Дим, ты бак еще не покупал?

Хочу фото...

Я как раз размышляю как мне сделать. Хочу заварить наш люк бензобака- не нравиться мне.

[jew_zp.ua]

... Вот мой вариант установки приводов замков.

Рад, за тебя... я и не сомневался, что у тебя все получится...

А твой вариант установки на заднюю дверь - просто отличный (т.к. ничего не подрезал) вот может летом себе так сделаю.... (я  у себя только на передние ставил)

[D.mon]

А твой вариант установки на заднюю дверь - просто отличный (т.к. ничего не подрезал)

Шел по наименьшему сопротивлению . А вообще спереди резал потому что за панель не получалось ставить, в одном месте было слишком близко к стеклу, а в другом вообще цеплялось . Сзади всё четко вышло, там стекло меньше и актюатор разместился под уголком)))

Андрюх, а про какой бак ты спрашиваешь? Бензиновый или газовый?

иж 2715, ты сигналку можешь и не ставить. Есть отдельно в продаже комплект центрального замка с беспроводным брелочком. Стоит это в районе 100 грн.

[Ndrey]

Про бензо. Ты как-то писал, что нашел литров на 10-20 в магазине.

[ИЖ 2715]

С брелочком кажется дороже. И хватает им силы за ручку дергать?

[D.mon]

С брелочком кажется дороже. И хватает им силы за ручку дергать?

На прошлых выходных спрашивал на рынке. Вроде 120 грн просили за мангуста.

[D.mon]

Андрюха, я говорил что сварил из нержавейки на 12 л. Фотки найти не могу, значит я его не показывал . Сегодня сфоткаю.

[Ndrey]

Давай фото.

Еще не ставил?

Варил сам или где-то заказывал?

[D.mon]

Да стоит уже давно. Варил одноклубник днепропетровский аргоном. Я просто вырезал заготовки, приехал к нему и совместными усилиями забацали . Я держал он варил. Правда горловину я на улицу не выводил, просто огрызок родной горловины приварил.

[Dima]

На выходных наконец то закончил с проводкой, сигнализацией и ЦЗ. Вот мой вариант установки приводов замков.

http://cs9472.vkontakte.ru/u6238038/108882673/z_baa178e5.jpg[/img]

Передняя/задняя дверь соответственно.

Теперь нужно закончить бороду (это на пару вечеров) и можно переходить к облицовке салона. Торпеду должны к выходным уже закончить.

Я би шурупи на болти з гайками замінив , надійніше. А ТАК

[Viper70]

Там шурупов - с головой хватит!

На второй фотке четко, а на первой - както сложно ты пошел, вырезал столько

[Rasp]

А зачем те дурные железяки использовал? Без них активатор бы жоще стоял, а длина спиц не имеет принципиального значения - у меня они помимо флажков еще и вместо тяг дверных ручек стоят хитро изогнутыми и ничего - держат.

[D.mon]

Ну так с этими дурными железками удобней . Не нужно чётко отверстия сверлить. А на передней вырезал потому что в данном случае так удобней было .