2141 "Пегас"

[scor.p]

там закладная лопнула(

у мну с одной стороны обе перерезаны, и всё норм. а ваще болты надо иногда на новые менять, и резьбу метчиком проходить. а мы крутим-крутим... вот и вырывает.

зы. а закладухи вроде вполне хорошие у нас.

[Pavel1]

Нужна помощь. кто знает какая уплотнительная резинка ставится за регулировочной гайкой фланца привода колёс на главной передаче

[scor.p]

Нужна помощь. кто знает какая уплотнительная резинка ставится за регулировочной гайкой фланца привода колёс на главной передаче

колечко там резиновое.

проще герметиком резьбу промазать и не париться.

[космич]

резиновое кольцо круглого сечения, диаметр не помню

[quentin]

давненько ничего не писал...

за прошедшее время для машины прикуплено пара вещей:

1. в связи с наступлением холодов стал вопрос о зимней резине, на прошлой неделе прикупил комплект GoodYear Ultra Grip Ice + в размере 185/70/14. На работе скооперировались, и купили сразу на 3 машины:

вот такие колёсики:

в тот же день перемонтировал колёса:

летнюю переобул в литыё "фрезы" и положил на хранение в гараже

зимнюю обул на железные москвичёвские диски и установил на машину. со следующего дня началось потепление

припасённые ранее железные диски Ауди не поставил, т.к. пришлось бы снимать направляющие в колёсах или точить тонкие- я к этому оказался не готов

2. в связи с надвигающейся поездкой в Винницкую облась, прикупил себе нафигатор: китаяйский "Кенвуд" 5" с ЖСМ-модулем.

на этих выходных осуществил "рейд" по маршруту:

Бровары-Киев-БЦ-Дубище-Винница-Томашполь - 357км

обратно ехали:

Томашполь-Гайсин-Умань-Киев-Бровары - 393 км

перед поездкой залил полный бак, на месте заливал ещё 10+15л (ибо хреновый у них там продают) и на обратной дороге снова до полного в Умани. Остаток по показометру - около (чуть меньше) половины бака.

общий пробег за поездку - 917 км.

максимальная скорость - 120 км (по ГПС) с нагрузкой в 5чел. днём. крейсерская ночью (2 чел.) - 90-110

поломки/неисправности:

новых не появилось, усугубились старые:

• с оторванного крепления стаба слезла резинка - теперь жутко гремит на неровностях и затирает обрызговик при торможении и одновременном повороте вправо. поправлял её - хватило совсем на чуть-чуть..
  
• коробка гудит пуще прежнего, нужно искать замену ибо надоело
  
• тормоза никакие - педаль мягкая, торможение через раз нормальное/с провалом. думаю, нужно или перебирать ГТЦ лукас или искать другой.
  
• резонансные стуки в районе кулисы/КПП достали уже и усугубились - надо срочно выяснить, что где хочет отвалиться..
  
• чутка сбилось зажигание - после 90-100 пальцы цокотят практически постоянно...
  
• проблемма с пропаданием дальнего света на левой фаре не решена (менял реле, менял и подгибал контакты предохранителя)
  

в дороге вовсю попользовался противотуманками - что "туда", что обратно ночью был туман. только нужно как-то их отрегулировать, а то совсем в разные стороны "смотрят". никого вроде не слепят - не мигали. головной свет тоже надо бы подрегулировать - левая фара светит чуть ниже.

в окресностьях Дубища пару раз "приложился" балкой и картером двигателя о поверхность "дороги" - хорошо, что обошлось. один раз умудрился даже чиркнуть коробкой . дороги у них там - просто пестец...

ну а так вроде всё нормально - только вымазал машину по самое я извиняюсь - пришлось на месте отмыть кое-как с ведёрка

[leon]

колесики зачетные, для установки ауди-дисков я в дисках сделал овальные отверстия и все становится на стандартные направляющие.

и каков средний расход топлива?

[quentin]

колесики зачетные, для установки ауди-дисков я в дисках сделал овальные отверстия и все становится на стандартные направляющие.

и каков средний расход топлива?

да я просто забыл, что аудидиски по направляющим не подходят. вспомнил на шиномонтаже, когда уже сбортированое колесо хотели поставить.... был выбор - либо выкручивать направляйки (я не решился), либо собирать всё на москвичёвских дисках.

по расходу - пока прикинуть не могу, надо докатать остаток до замерной точки (загорание лампочки).

пока выходит:

залито: 41+10+15+39=105л

остаток (если верить показометру) прибл. 25л

итого израсходовано: 80л

пробег 917км

расход составляет 8,7л

более точно скажу как докатаю до лампочки остаток в баке..

[scor.p]

с оторванного крепления стаба слезла резинка - теперь жутко гремит на неровностях и затирает обрызговик при торможении и одновременном повороте вправо. поправлял её - хватило совсем на чуть-чуть..

это вот то крепление которое на фото выше?

[quentin]

ага, оно самое...

до поездки никак не удалось отремонтировать

[leon]

Расход вроде бы как и неплох, ну а работать есть над чем - в сторону уменьшения . То что трамблер убегает, есть такой и у нас дефект, почему случается не понял, да и особо не разбирался, крутнул как надо и дальше ездим. Самое интересное появилось, когда установил БСЗ-трамблер, а с КСЗ такого не было.

Сейчас внимательно просмотрел фото, там где балка - так вот крепление балки к лонжу, как не до конца затянутым выглядит!? у нас такое было - долго искал причину стука, отпустились болты креплений и балка ляпотела по ямам.

И по балке не тяни с ремонтом, а то и второй болт оторвется нагрузка не хилая там для него теперь, в принципе делал прихватку закладной, чтобы не отрывалась и потом перерезали на другой размер и всьо заработало

[quentin]

а, вот ещё забыл пожаловаться - печкаа перестала греть.. в городе кое-как дует тёплым, а вот на трассе при 100 кмч ноги отморозить можно...

придётся, видимо, повторять путь Voeslav'a в борьбе за тепло

[Тимоха]

термостат случайно не заклинило в большом кругу?

[quentin]

не, с термостатом вроде всё пучком - нагревается мотор быстро, температуру держит стабильно. подозреваю воздух в печке, либо засорился сильно радиатор печки

[Voeslav]

не, с термостатом вроде всё пучком - нагревается мотор быстро, температуру держит стабильно. подозреваю воздух в печке, либо засорился сильно радиатор печки

Подскажу очевидные вещи, может поможет в диагностике.

1.Кран печки. У меня на обратном шланге, стоял пластиковый, и он сломался в открытом положении. Если у вас такой же, вполне возможно, что он сломался, только в прикрытом положении.

2. Заслонка в печке, та что зима/лето. На ней уплотнитель быстро приходит в негодность и не держит. И получается, вроде перевел на зиму закрыв поток с улицы, что бы воздух шел только через радиатор, а он пролазит через уплотнитель, и тем самым охлаждает нагретый.

3.На прогретом моторе пощупать шланг подвода и отвода ОЖ.

[scor.p]

4. пересмотреть в книжке правильное положение рычагов регулировки заслонок

[quentin]

Подскажу очевидные вещи, может поможет в диагностике.

1.Кран печки. У меня на обратном шланге, стоял пластиковый, и он сломался в открытом положении. Если у вас такой же, вполне возможно, что он сломался, только в прикрытом положении.

2. Заслонка в печке, та что зима/лето. На ней уплотнитель быстро приходит в негодность и не держит. И получается, вроде перевел на зиму закрыв поток с улицы, что бы воздух шел только через радиатор, а он пролазит через уплотнитель, и тем самым охлаждает нагретый.

3.На прогретом моторе пощупать шланг подвода и отвода ОЖ.

1. нет крана

2. уплотнителю криздец, но холодным дует во всех положениях

3. патрубки попробовать после поездки постоянно забываю..

4. пересмотреть в книжке правильное положение рычагов регулировки заслонок

ну смотрел, но себе не верил , и попробовал в разных положениях - холодно однака...

[Voeslav]

2. уплотнителю криздец, но холодным дует во всех положениях

Я эту заслонку, приклеил малярным скотчем к корпусу, теперь весь воздух идет на радиатор Грубо, но работает )

[космич]

на долго ли?

[Voeslav]

на долго ли?

Надеюсь до конца холодов. А если не хватит, я еще наклею, скотча много!

[quentin]

Чёй-то я давно не отписывался….

ЗА прошедшее время сделано:

1. Заменены просевшие задние пружины на пружинки от КИА. В результате жёпа поднялась, стало как мне хотелось бы.

Хреново видно:

Заодно получил и приятный «бонус» - появились тормоза . Раньше как-то не мог сопоставить факт замены колдуна и просевшей подвески с фактом «поплохевших» тормозов. Небольшой минус – стало жёстковато, если ехать одному. Под нагрузкой проверю чуть позжее

2. Окончательно достали родные зеркала, потому решил, по совету друзей, поставить политеховские от Нивы. Скажу сразу почему политех -бемеве и «универсальные» не нравится как стоят (сильно под углом к горизонтали), а те что мне нравятся (пыжо) – за вменяемые деньги купить не смог. К тому же нивовские по нашему уголку стают нормально.

По установке никаких, особо, заморочек нет – спилиликал выступающую часть на нашем уголке, затем проковырял отверстия под крепёж зеркала. 2 попадают в «тело» уголка, а вот третье – прямо в пустоту, где у наших зеркал регулировка.

Получилось как-то так:

Потому изнутри сделал пластиночку из подручного куска китаяйского «железа» (гнётся руками при толщине ок. 0,6-0,7мм).

Позже выяснилось, что крепежи зеркала немного длиннее, чем толщина уголка, потому появилась вот такая вот «щель» (хреново видно) – а может просто такая конструкція, хз:

Через эту щель такой свист стоял…..

С другой стороны решил немного точнее сделать,

Уголок

Спиленный уголок

Замазано герметиком , дабы не шумело -

получилось не фонтан как красиво, бо герметик закончился и размазывал остатки пальцем, но то таке…

Изнутри левое

вот результат:

3. Прикупил своей лошадке немного няшек:

По списку:

замок канта стекла багажника москвич 2141

крепление канта лобового стекла москвич 2141

уплотнитель на двери москвич 2141

крепления отбойника капота москвич 2141

отбойники капота москвич 2141 2шт-

отбойники багажника капота москвич 2141 2шт

гайка москвич 2141(закладная, квадратная)

накладка педали газа москвич 2141

подкапотная розетка москвич 2141

уплотнитель печки москвич 2141

крепление замка зажигания москвич 2141

шнурок полки багажника

уплотнитель резинки лобового стекла(кант) на москвич 2141.

решетка воздуховода москвич 2141

воздуховод москвич 2141

ручки переключения на москвич 2141 - 2х35 грн.

замки дверные под ключ зажигания на москвич 2141

(завидуйте все, кроме Тимохи)

ну ещё 1 партия:

заглушка поручня двери 4штуки

лапухи на пол

кронштейны крепления задних брызговиков

крепление уплотнителя низа двери

отбойники крышки багажника на москвич 2141

заглушка заднего стекла(пингвин) под овал москвич 2141

Комплект заглушек проема рулевых тяг и кожуха ремня генератора Мч 2141 цена: 65 грн производство Полиэдр Москва

набор щупов 0.05-1 мм ...( 20 единиц - 35 грн)

набор плашек и метчиков ( большой 40 шт )- 120 грн

Рем комплект "Кулисы" М 2141

Направляющие и пружины передних колодок М 2141

трос газа (карб солекс

трос открытия капота

4. Убрался немного в багажнике

5. Сейчас выглядит машинко так:

Вид ¾ спереди

Вид фас

Вид ¾ сзади

6. Ну и, не выдержав, сделал себе новогодний подарок: прикупил мани толку болем-менее приличную:

манитолко

[Алексеевич.]

Молодца. Машинка становится всё более цивильной.)))

[quentin]

да вот стараюсь, но всё время чегой-то не хватает: то времени, то денег, то и того и другого.

в срочных планах стоит установка:

защиты

подкрылков

полусубаруподвески (как только куплю аморты - целюсь на Boge маслянные)

[leon]

ни че се прикупил

[DjZam]

Замки те что под ключ зажигания, они в комплекте с замком зажигания идут? Если нет, то как ключ к ним подходит? Ключи то по идее все разные...

[Тимоха]

шпионское фото