Гість sergei2010 Опубліковано: 29 травня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 29 травня 2011 хочу обратить внимание на один момент это верхний ряд отв под шпильки . Сперва сверлим отв д8.5-9 мм со стороны головки примерно на 10 мм потом плиту переворачиваем и этим же сверлом сверлим со стороны коллектора со смещением в 8 мм вверх и уже на сквозь. В итоге получим со стороны головки отв в виде овала 9х16 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 30 травня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 травня 2011 общий вид Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 30 травня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 травня 2011 голова на фото это просто болванка Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 31 травня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 31 травня 2011 д. Фаз для ценителей фазированого впрыска вариант попроще Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Kondit Опубліковано: 1 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 червня 2011 плиту на заказ такую же сделать сколько будет стоить? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 1 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 червня 2011 нет ни материала ни времени .почти все было сделано на токарном станке. сам не токарь но изза его отсутствия и наличия станка под руками сделал сам. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
M Power Опубліковано: 1 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 червня 2011 Поюзав впрыск активнее. Все больше не понимаю его смысла. НА тех же движках ЗМЗ , карбовые, и экономичнее, и прут не хуже, правильно Фима писал. ИМХО горизонталки, или 2 сток карба, с нормальными коллекорами. И проще и дешевле.. А главное разницы не видно. Впрыск нужен если двигатель не атмосферный, и если впрыск то дросселя однозначно Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scor.p Опубліковано: 1 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 червня 2011 Поюзав впрыск активнее. Все больше не понимаю его смысла. НА тех же движках ЗМЗ , карбовые, и экономичнее, и прут не хуже, правильно Фима писал. ИМХО горизонталки, или 2 сток карба, с нормальными коллекорами. И проще и дешевле.. А главное разницы не видно. Впрыск нужен если двигатель не атмосферный, и если впрыск то дросселя однозначно у впрыска есть обратная связь. и более гибкая настройка и подгонка зажигания чем на карбюраторе... поюзав впрыск ещё активнее и почиповав его под себя, может быть изменишь о нём мнение Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 1 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 червня 2011 дпкв Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 1 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 червня 2011 Ты шо кронштейн датчика стальной сделал??? Надо ж с немагнитного материала Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 1 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 червня 2011 общий вид. Фото старенькое. Сейчас по аккуратнее рдт Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Rasp Опубліковано: 1 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 1 червня 2011 Ты шо кронштейн датчика стальной сделал??? Надо ж с немагнитного материала Гарри, ну ты ж вроде соображаешь больше нас всех Шо передние крышки у ВАЗов, ЗМЗ и т.д. все из немагнитного материала? А поворотные кулаки с отверстиями под датчики АБС? (такие же как и на коленвале) Датчику необходимо чтобы ничего магнитного кроме гребенки не было в пределах 1.5 мм от сердечника, остальное по барабану. Магнитный материал или не магнитный в данном случае все-равно т.к. до сердечника от самого кронштейна такое же расстояние как и от него до любой другой части двигателя. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 2 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 2 червня 2011 Ты шо кронштейн датчика стальной сделал??? Надо ж с немагнитного материала кронштейн сделан из чистого аллюминия.кусок уголка 50 и кусок поршня зил 130:-) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 2 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 2 червня 2011 кронштейн сделан из чистого аллюминия.кусок уголка 50 и кусок поршня зил 130:-) Все вопросов нет, то на вид показалось. Шо передние крышки у ВАЗов, ЗМЗ и т.д. все из немагнитного материала? Дак ты прикинь ДА!! ДА!!! И у таза и у ЗМЗ датчик стоит в алюминии!!! ТАк что там пофик или не пофик но ставить надо в немагнитный материал. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 6 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 6 червня 2011 совсем нет времени чтоб полно описать весь процесс. При укладке проводки нужно распологать провода дпкв и дф вдали от вв проводов.дд как показала практика на блоке показывает погоду на Марсе . Блок аллюм. плохо проводит шум детонации. Поэтому сам пока ищу место наилучшего расположения. Предположительно стоять будет на гбц. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Garri-g Опубліковано: 7 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 7 червня 2011 Блок аллюм. плохо проводит шум детонации. Єто не блок проводит это тосол плохо проводит. Ведь нет контакта прямого по металлу между гильзой и блокм. Вернее есть но по низу. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
M Power Опубліковано: 8 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 8 червня 2011 Блок аллюм. плохо проводит шум детонации. Єто не блок проводит это тосол плохо проводит. Ведь нет контакта прямого по металлу между гильзой и блокм. Вернее есть но по низу. На ГБЦ нужно цеплять Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 червня 2011 И так заразившись темой инжектора готовлюсь и я к установке- на данный момент изготовлена переходная плита,переходник рдт,переходник вазо дросселя,куплен рдт,форсунки январь5,1-61,дмрв,коллектор,дроссель и все датчики, насос змз, модуль зажыгания,репперный шкив подарен Сергеем 2010 ,ну и на последок слайды Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 червня 2011 и ешё Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 червня 2011 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 червня 2011 насос и переходник рдт Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 червня 2011 модуль зажигания и фото фланца с верху ,фланец с наклоном, как писал Сергей Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Sparco Опубліковано: 30 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 червня 2011 А переходная плита какая то заводская что ли? Или самопал какого то завода? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
scoryc Опубліковано: 30 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 червня 2011 Плитка самопал моего домашнего завода ) ) ,ручная работа,турбинка,дрель,шарошка победитовая ,и полуавтомат, и по знакомству плоскошлифовальный станок,но приятно за похвалу Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість sergei2010 Опубліковано: 30 червня 2011 Скарга Поширити Опубліковано: 30 червня 2011 отличная работа! Собирай и будем откатывать по логам а отремонтирую инженерник откатаем нормально Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз