Де Даас

Диски BBSы? Какая разболтовка? Афигенно смотрятся.

Здоровья, удачи, денег и мира! )) С Днем рождения.

Открываешь мойку дисков? ))

Так все дело в том, что у меня не было проблем с охлаждением даже летом. А поскольку вылет крыльчатки на новой и на старой помпе одинаковые, то я просто поставил все как есть.

В старой помпе начал гудеть подшипник. Перед установкой новой помпы я сравнил расстояния от привалочной плоскости и до дальней плоскости крыльчатки. Вобщем по всем вылетам помпы абсолютно одинаковые. Но чисто внешне, старая более массивней и добротней выглядит чем лузаровская.

ИМНО это что то с системой охлаждения. За все лето карлсон пару раз включался и то в городе в тянучках. Помпа стояла еще заводская прямозубая.

Ну тогда берется обычная труба на 1/1/4, с одной стороны глушится, с другой приваривается муфта, в нее вкурчивается обычный блок тэнов с терморегулятором от бойлера. Сбоку привариваются две резьбы на 1/2, на них накручиваются два крана с ершами. И все. )) Обойдется чуть больше 100гр. В итоге имеем подогрев, да еще и с регулятором температуры.

http://альтаир.com.ua/p10833617-predpuskovoj-podogrevatel-lunfej.html вон уже со встроенным насосом делают )

Приехала прокладка резинопробковая. Ставил акуратно, поправляя. Все стало отлично. Попутно сменил помпу. Поразила чистота внутри, ни грамма налета, все не просто чистое, а белое.... стало интересно, что заливали в систему охлаждения. Помпа стояла СССРская, не текла, просто противну гудел подшипник. Думаю на будущее сменить его и кунуть помпу в резерв.

http://rubber-grand.com/

Вот то то и оно )) С жидкой резиной проще.... там главное подготовить хорошо. Зато какой простор для творчества. ))

АТЛ всегда спекулянтами были )) Я еще когда масло Hundert High Tech Longlife у них покупал, так оно мне с афигенной скидкой обошлось дороже, чем я потом без скидки нашел. )) А чего белшину взял? Я на 15 премиори зимнюю взял по 540гр за колесо.

Вот потому я и перегорел с карбоном )) сейчас рассматриваю вариант с нанесением жидкой резины.

http://forum.rmnt.ru/threads/mini-ehlektro-kotel.100575/ сделать подобный тэн и вкрутить его в блок. А вот что у соседей продается http://www.autonahodka.ru/catalog/a0022685/

Сделать байпасную линию. И на зиму ставить весь этот узел с помпой от газели. Было бы не плохо, да и не сильно затратно все обойдется. Помпу можно и б/у купить. А летом все снимать. Когда то на автоладе обсуждалась тема оврезке в водяную рубашку блока электротенов.... Вроде тоже не плохая идея. Если подобрать тены и вкрутить вместо заглушки.

Но протока как такового нет. ) Вот оно и кипит. Если бы по этому металлу тосол циркулировал, то все бы быстро и равномерно прогревалось. А там имеем кипение. Может имеет смысл электро насос какой то еще установить?

А по моему 2кВт это многовато.... Бойлер 100 литров, мощность тенов 1,8кВт нагревается за два часа. А тут какие то 10 литров.... ))

Какой задней крышечки? А фото можно? Все... нашел ) Маленькая крышка сзади, сразу под крышкой гбц? Нет у меня четко из под крышки сопливит...

Вот это место и есть больное... сопливит оттуда. За совет спасибо. )

Вобщем порядок работы будет такой. 1. Кину крышку вобще без прокладки, посмотрю есть ли зазоры, и где они и какие. 2. При возможности устраню их. 3. Поставлю крышку с прокладкой и посмотрю погонит ли масло. 4. Если н ичего не поможет, то уже тогда герметик )) Так вроде нормально будет?

А может ее выдавливать изза герметика? Начинаешь крышку прижимать, прокладка уже лезет наружу.

Может кому пригодится http://dnepropetrovsk.dnp.olx.ua/obyavlenie/mobilnyy-perenosnoy-shinomontazhnyy-komplekt-ksh-2-01zhiguli-moskvich-IDaBO3W.html#55c32cc522

Да мне все же кажется, что дело больше в прокладке и герметике... Купили, что было. Она мне сразу не понравилась, какая та как сопли. Смазали герметиком, так она вобще как змея извиваться начала. ) Вобщем заказал прокладку и заодно ВВ провода.

И попутно ВВ провода Cargen от Нивы, кто то стави, как они? О! Спасибо. ))

Смотрю сейчас такую на детилиЗП.... цена что то смешная )) 5 гр.