Де Даас

А подложка из чего?

Солидно сделано. А у меня аккум велосипедной резинкой для багажника пристегнут )) Так и не смог найти родное крепление....

Ну.... я пока доволен. Напоролся правда с геной новым. Но все сделал. Непонятно почему в нем гулял ротор взад и вперед. И при вращении его заталкивало внутрь корпуса так, что чуть якорем не срезало провода. Проблема решилась подкладыванием под задний подшипник одной шайбы металлической а между шайбой и корпусом гены вложил прокладку из твердой резины. В итоге получился небольшой натяг и вал стал красиво и четко и без телодвижений. )) Готовлю потихоньку переднюю подвеску. Планирую поставить вазоопоры. Все куплено. Осталось только переварить чашки. Попутно купил вот такие штуки. Потому что кастер себе выставил не детский )) И опоры основательно перекосило. http://amag.com.ua/tuning/prostavka-uglovaya-ss-20-vaz-2108-2110#

Так у меня новые поликлин стоят. Точеные. А на генераторе от вазодесятки. А старые все кривые были, что на колене, что на генераторе. На помпе еще более менее ровный был.

После замены шкива. течь спереди прекратилась. ТТТ ))) Выработка на старом была просто не детская. Общие течи по сальникам двигателя, до замены шкивов были .... где то 1см уровня масла на 2000-2500 км. Правда двигатель люблю покрутить. ))

Причина как и у людей ... возраст ))) Кстати заменой шкивов на поликлин вылечил течь переднего сальника коленвала. На старом шкиве была такая выработка, что я просто офигел. теперь понимаю, почему замена заднего сальника ни чего не дала... Это что ж колено менять?

А может лучше просто делать голосовалку. И в течении определенного времени выбирать машину месяца. Но не по фото, а вобще. Типа как на Драйве.

Лет с десять назад видел как один мужик на ночь все колеса одной большой цепью застегнул )) Цепь была под машиной, если не присматриваться то ее и не видно. Пришел колеса снимать....а тут опа.... )

Довольно оригинально ) Главное, что бы победители не ленились фотки машины делать ))

И где то в лесу или в болоте не очень удобно будет колесо снимать )) Или зимой в снегу. Особенно если замерз в руки ...

Разобрал сегодня все что мог..... перепотрошил проводку. Зачистил и поджал в самой фаре все что видел )) Вобщем фара светит. Видать накопилось все до кучи. Единственное что осталось, так это при включении ближнего в пол накала горит на приборке лампа дальнего, но через 20-30 сек. сама тухнет. Заодно поменял все шкивы на поликлин и собрал из двух генераторов один рабочий. )

На детали.зп цена 201.14гр за две штуки.

)))) я тоже так думал. А в итоге тяга ручки, при открывании цепляет за кузов и не позволяет до конца открыть замок. А что касается одинаковых ручек на таврию и славуту, таки да, они одинаковые. Но тяги, которые идут в комплекте отличаются. Я когда покупал, меня сразу спросили какие беру таврийские или от славуты.

Вобщем лотерея. ))

Кузов таки нужно попилять )) Но совсем немного. Ручки лучше брать не славуты, а таврии. У них тяжки нам лучше подходят. А вобще.... Пока одни положительные эмоции. Берешь рукой ручку... и чувствуешь металл! ))

Бродил только что по тырнету... и пришел к такому же выводу. Подрулевые от ланоса или нексии заманчиво, но много по электрике переделывать. А мне хоть бы с фарой разобраться. )) Кстати что бы руль снять съемники нужны? А то я с кадета три дня руль снимал, пока съемник сам не сделал ))

Вобщем мне нужно восьмерочная база и шнивовские подрулевые.... Будем думать ))

Он на москвич ставится? Я что то не пойму как сигнал работать будет.

Да он.

Не )) О самих рычагах, а о той базе куда они вставляются. У нас, восмерки и шевинивы они разные. Мне так кажется, что у меня стоит как раз шевинивоская. Потому рычаги и не отщелкиваются. Кстати говорят, что с легкими переделками можно воткнуть в восьмерочную базу переключатели от Нексии.

Посмотрел здесь http://www.aurora-auto.com/taxonomy/term/12?tid=23&views_exposed_form_focused_field= база разная у восмерочных и у шнивовских.

Собирался заменить весь узел. Поскольку предыдущий хозяин что то намудрил и у меня повороты не отщелкиваются и в некоторых положениях руля нет сигнала. Хочу купить подрулевые шнивы, а саму центральную базу под них восьмерочную. Они ж вроде становятся друг на друга? Само собой ) Но толкового электрика еще найти нужно ))

Дальний блымает. А вот когда его постоянно включаю он не горит. А если одновременно с ближним включаю левый поворот, то поворотники истерически блымают, как будто лампочка где то перегорела.

А как их можно проверить?

Подрулевые у меня шнивовские стоят.... вот думаю, может там собака порылась.... Хотя не могу понять ка кони могут быть с ближним светом связаны.