Де Даас

Вобщем лотерея. ))

Кузов таки нужно попилять )) Но совсем немного. Ручки лучше брать не славуты, а таврии. У них тяжки нам лучше подходят. А вобще.... Пока одни положительные эмоции. Берешь рукой ручку... и чувствуешь металл! ))

Бродил только что по тырнету... и пришел к такому же выводу. Подрулевые от ланоса или нексии заманчиво, но много по электрике переделывать. А мне хоть бы с фарой разобраться. )) Кстати что бы руль снять съемники нужны? А то я с кадета три дня руль снимал, пока съемник сам не сделал ))

Вобщем мне нужно восьмерочная база и шнивовские подрулевые.... Будем думать ))

Он на москвич ставится? Я что то не пойму как сигнал работать будет.

Да он.

Не )) О самих рычагах, а о той базе куда они вставляются. У нас, восмерки и шевинивы они разные. Мне так кажется, что у меня стоит как раз шевинивоская. Потому рычаги и не отщелкиваются. Кстати говорят, что с легкими переделками можно воткнуть в восьмерочную базу переключатели от Нексии.

Посмотрел здесь http://www.aurora-auto.com/taxonomy/term/12?tid=23&views_exposed_form_focused_field= база разная у восмерочных и у шнивовских.

Собирался заменить весь узел. Поскольку предыдущий хозяин что то намудрил и у меня повороты не отщелкиваются и в некоторых положениях руля нет сигнала. Хочу купить подрулевые шнивы, а саму центральную базу под них восьмерочную. Они ж вроде становятся друг на друга? Само собой ) Но толкового электрика еще найти нужно ))

Дальний блымает. А вот когда его постоянно включаю он не горит. А если одновременно с ближним включаю левый поворот, то поворотники истерически блымают, как будто лампочка где то перегорела.

А как их можно проверить?

Подрулевые у меня шнивовские стоят.... вот думаю, может там собака порылась.... Хотя не могу понять ка кони могут быть с ближним светом связаны.

Спасибо. Завтра попробую. )

Вобщем бросал я минус прямо с аккумулятора на фару.... И ни фига. Ближний в пол накала. Дальний то есть, то нету. И вместе с ближним в пол накала горит поворотник.

Сегодня больше занимался генератором. Завтра попробую массу просто на прямую времянкой кинуть с аккума. Надеюсь, что таки дело в массе.

4

Массу зачистил. Надфилем прошелся и по месту где она крепится и по самой клеме.

Кстати кто знает, что это за диффузор?

Вобщем зачитсил я массу.... Фара горит в пол накала и в пол накала горят поворотники с этой же стороны. Если включаю поворотники, то они блымают быстро, как буд то лампочка где то перегорела. Но лампочки все целые. И где его копать... ? И еще...как одному снять шкив коленвала?

А за что? )

Понял. ) Спасибо.

Ну... завтра всеравно буду разбирать все. Нужно гене подшипники поменять. Шкивы под поликлин поставить. Помпу поменять... Так что массу уж само собой зачищу. ))

20 очков штрафа у меня вроде уже истекли.... почему они до сих пор светятся? Все разобрался.... это Скорп влепил, а не админ...

А поворотник чего вместо фары включается? И лампочка на приборке мигает иногда... А массу я завтра зачищу, тоже на нее подумал. ) Там на один болт аж четыре провода приходит.

нужна помощь электрика. Иначе придется самлму пол машины расковырять )) Вобщем при включении габаритов все Ок. При включении ближнего водительская фара не горит, вместо нее иногда загорается поворотник. И на неровностях подмигивает лампочка дальнего света на приборке.... Подскажите, где копать, может у кого было похожее.