Де Даас

Но я так понял, что их лучше поставить?

Проконсультируйте. Сравнил ту гбц что мне предложили, с фото из тырнета. Канал обозначенный красным, на предложенной почти в два раза больше. Я так понял это канал водяной рубашки? Его размер принципиален? Или это на фото уже просто голова фрезерованная?

Вобщем раскидали все. Клапан треснул в двух местах. Двигатель после ХАДО.... это просто писец. Внутри какой то мазут по консистенции на молибден похож. Втулки клапанов хорошие еще. Сальников вобще нету, будем ставить. Ось коромысел видимо кривая и ее кто то молодком забивал.... пришлось резать на части, иначе не выходила. Распредвал.... ну вобщем до весны дотянет. А самое обидное.... уже все собрали.... и при регулировке, лопнуло коромысло.... Наша песня хороша. начинай с начала. ) А вобще... мне тут голову предложили 412 за 350 гр. Хочу взять ее и потихоньку за зиму довести до ума. И весной кинуть ее на двиг. Из всей этой канители, я понял одно - все нужно делать самому. )) Пы.Сы. Надыбал в тырнете решетку радиатора дорестайл( как у меня на аватаре). Она метталическая. Делали такие или это какой то самодел?

http://auto.ria.com/auto_moskvich-azlk_408_14309762.html вроде на форуме видел эту машину, или показалось...

А жаль.... ручку на задней двери заменить, и я бы такой взял. )

Ни разу таких в живую не видел ) Они и у нас продавались?

Смотрю на фотку с пенопластом..... А прикольный бы из москвича универсал получился бы. Жаль, что завод не додумался... )

Красиво получилось.

Я бы хотел на это надеяться... )) Но я когда еще покупал машину, был готов к тому, что придется клапан менять. В этом цилиндре компрессия была почти на 1кг ниже...

Дисочки у меня стальные черные на 15. От АУДИ. )) Эх... нет слов. Только вчера потратился на новую резину.... сегодня заправляюсь с утра 95ЭКТО.... еду себе, ни кого не трогаю. И вдруг понимаю, что машина не едет.... Останавливаюсь, слышу, что троит. Определяю, что не работает второй цилиндр. Меняю провод, меняю свечи.... полный ноль. Смотрю на свечу... она абсолютно сухая и горячая.... Закрадываются в голову тревожные мысли. Вобщем костыляю до города на трех ногах.... Меряем компрессию.... НОЛЬ. Даже стрелка не дернулась. Завтра вскрытие. Дай бог ,что бы только клапаном обошлось.... Хотя чую, что не только....

Сегодня приехала зимняя резина. )) PREMIORRI ViaMaggiore 195/65 R 15 Тапки к зиме готовы.

Свечи практически новые. NGK BR 7ES.

В кОм. Провода тесла силиконовые.

Слушал сегодня двигатель.... что то затроил. Заметил, что при прогазовке идет треск с ВВ провода который идет с катушки на трамблер. Померял сопротивление - 10.8 ХЗ нормально это или нет, но заменил. Попутно обнаружил, что не работает третий цилиндр.... снимаю свечной наконечник.... и вижу, что у меня в руках провод и резинка. а все потроха так и остались на свечке ))) Вопрос - какое сопротивление должно быть у ВВ проводов то? Мерял новый у него 8.8....

До сигналки руки все не доходят... стоит только центральный замок. А сигналка лежит новая. В ней тоже есть такая функция. ) Но тут еще плюс в том, что дальний будет гореть на 10, 20, 30%, в зависимости как выставишь.

Тоже хороший вариант ))

Я себе в габариты диодные лампы поставил. Но все равно... идешь и видишь, что забыл выключить, и как то не комильфо становится )))

Я уже пару раз забывал выключить )) В итоге пол часа машина в полной иллюминации стояла...

У меня "мягкое сцепление" уже лежит.... ждет установки. ))) Сначала вазоопоры хочу поставить, потом уже к сцеплению полезу. + много )) Сначала визуальный осмотр и регулировка.... потом уже к паталогоанатому ))

А я за 10гр купил б/у еще совдеповский трос. Так он даже на вид внушает больше доверия чем новоделы. И оплетка у него - как согнул, так и стоит. Набил внутрь смазки и поставил. )

Это если есть ДХО. А если их нету, то ближний просто горит. Вроде так. Ментам то лишь бы что то горело.... )))

При включении габаритов или ближнего света, блок просто отключается и дальний работает в штатном режиме.

Купил себе вот такую штуку )) http://comfortms.com.ua/products/blok-upravleniya-dho-comfort На выходные буду ставить.

Обычный опель кадет Е (дорестаил). На кадетофоруме валом таких торпед. ) Причем в нескольких цветах.

А у меня защита вобще какая то эмалированная )) На заводе делали. Крепкая и с корытами ,что бы масло на пол не капало. ))