ancifer
-
Публікації
3 880 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
82
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ancifer
-
Не, мужики, вы шото путаете. Весь проход от прямотока заключается в том, что если убрать там все лишние резонаторы, глушители с кучей перегородок и увеличить диаметр выхлопной, то это не даст мотору свободнее дышать, а толкает машину реактивной струёй вырывающихся газов сильнее вперёд, принцип ракеты. Теперь понимаете, зачем на пацанских авто ставят по 2 выхлопные, а то и две сдвоенные? Они раскрыли основной секрет спортивных авто. Думаете современные одноразовые моторы с пластмассовыми звёздочками ГРМ и блоками из глины способны развивать мощность хотя бы в 200-300 л.с.? Около 40% тяги приходится именно на реактивную. А вот обоснование огромных воздухозаборников на капотах москевичей P.S.
-
Кому крышка трамблёра на Е30-34 под моторы 1,6 и 1,8 Всего 1400 грн. Вроде как не ориджинал даже. Мега-приход: искра усиливается в 8 раз, ресурс до 2 млрд км. При установке на УЗАМ появляется мощный подхват уже со 100 оборотов а с холостых колёса уже копают дорожное покрытие. https://www.olx.ua/obyavlenie/krishka-tramblera-na-bmv-1-6-benzin-ta-e-34-1-8-benzin-IDqNtsV.html#15af615d4f
-
Мужики, ну я прям не знаю... https://detali.zp.ua/search/?search=главный+2108 250...449 грн (завод). https://detali.zp.ua/search/?search=вакуум+2110 430... 590 грн. https://detali.zp.ua/search/?search=вакуумный+усилитель+2108 210...717 грн.
-
Как причина непригодности Сонарика - в обсуждениях предполагается перегрев и частый выход из строя транзистора. Может это недостаток наших приблуд? Ориджинал может лишён этого? Да и типа спрыгнуть на родную группу в случае поломки в поле - 3 минуты.
-
И, кстати, ни слова про СонарИК. Возможно потому что у нас продаются не очень удачные его копии? Получается что-то среднее между КСЗ и БСЗ, но без коммутатора.
-
Лично у меня что от БСЗ что от КСЗ самые положительные впечатления. Поставил БСЗ как дань моде. На дедомобиле до сих пор стоит КСЗ, с ним и продастся, пуск в минуса хороший, расход норм. Но хз как долго это будет, не факт что через 10-20 к там КСЗ умрёт. Странно, что еще не ушло в сторону привычного "надо строить инжектор!" )
-
Потому что мотор-миллионник. ))
-
Всё верно. Пусть и добавляется некий гемор в виде редуктора (который при ровных руках переживёт само авто), зато не будет недолива, перелива, переобеднения, переобогащения, засора жиклёров, перегрева БН, установки солюгза, обратки, *уятки, и проч. Более ровное и приятное движение на холодном моторе, приличная экономия средств. И довольно чистый выхлоп, при правильно отстроенном ГБО. Всё написанное справедливо для ГБО2, а что там с мозгами, газофорсами на ГБО4 это уже другая, наверное более грустная песня )) А долботня с экзотическими зажиганиями, карбами от трёхцилиндровых тоёт, настройкой ЭПХХ даст экономию в пару копеек на 100 км пути, зато какими усилиями.
-
Вы Белова не видите? А он вас видит ))
-
Читал БЖ одного амулета на кадетклубе и представил себе амулетовода, который заходит в магазин запчастей и спрашивает "А можно мне не Китай?"
-
Не трогайте москвич, не мешайте ему ездить и он будет ездить еще ))
-
Так вот представь себе сколько миллионов людей где-то видели пару раз или слышали что там что-то сломалось в каком0-то самсунге, и всю жизнь будут поливать самсунги помоями )) И будут пользоваться Ригами, Фотонами (мой бывший сотрудник до сих пор стирает чем-то допотопным), кнопочными телефонами Нокиа (потому что их можно раз в 2 недели заряжать) и т.п.
-
Согласен, слегка завышенная. Ну а что поделать? Помню как мы купили стиралку Гнусмас после свадьбы в 2008 году, дак знакомые из секты "гаражных дидов", разочарованно стуча кулаком по столу, причитали "дааааа, сейчас длают одно гамно!" Не то что раньше! Вон стиралка моя, Рига, 30 лет работает! Митал лужоный! Ремень из трусов двоюродной тётки! Рисоры усиленные! Карбон солекс!" )) И что? 9 лет проработала моя стиралка, разбирал вот недавно первый раз по причине замены ссальника и перепресовки подшипников, тэну заменил для профилактики. И если еще лет 5-7 она отработает, я буду безгранично счастлив, и с таким же счастливым лицом я её потом выброшу на помойку, в случае непригодности к ремонту и куплю новую. Нахрена мне стиралка на 30 или 40 лет? )) Мониторы ЭЛТ на 17", в гараже валяются в потёках масла, выбросить жалко, но место занимают. Как все хаяли лет 15 назад новые ЛСДшки. Гамно! Цветность не та! Ненадёжные! Каждый год ломаться будут! И что? Нахрена мне прекрасно работающие 2 ЭЛТ монитора, с супер-цветопередачей, если они занимают пол-квартиры и жрут как бетономешалка? ))
-
Так это следует рассматривать как мизерную составляющую глобальных процессов. Компьютерная техника, бытовая (крупная и мелкая) и еще тыщи продуктов из разных сфер нашей жизни - всё удешевляется, но тем не менее даже среди этого говна полно выбора, можно найти нормальные и очень даже вещи. О, привет свидетелям секты моторов-миллионников ))
-
Дак тут каждый выберет что захочет. Суть в том, что мне в рекомендованых всплыл на ютубе ролик, я его и заспамил сюда. Основной посыл его в том, что тотальный суходроч по старому священному позолоченому металлу просто бессмысленный, и все разоблачающие антижидомассонские теории заговора, что машины одноразовые сейчас и т.п. - на 77% лишён оснований. )) Типа "вон это был металл!!!! Вот делали! Нерукожопы! А щас рукожопы сплошные! Заговор нефтяных шейхов и автомагнатов!!!"
-
На очень-очень модных машинах всё гораздо интересней.
-
Ясен пень. Ездить ваще опасно, даже на маршрутках. Ты представляешь, что творится при столкновении даже в не сильно переполненном салоне газели или руты? ))
-
А, это я видел. Там немного не о том - об опасности езды непристёгнутым. Ну Желешка мне очень симпатична, но критики не выдерживает никакой. Тестируемая тазоклассика и зубилы последних лет выпуска, а также амулет и желешка всё провалили. Но смотри на того же уродца Джагги (пусть и старый тест) Недокитаец-недозаз Форза Десятка (от того же всеми любимого Авторевю) Калина Веста
-
Кидай видео краш-тестов. А то в новостных сводках с авариями всё бьётся так по-разному, упаси Боже. Помните я кидал ссылку где москаль 40й протаранил Т4 фольца, москаль слегка спереди примят, а у т4 морда разворочена наухнарь и сам бус в канаве лежит. Тут тысячи факторов сочетаются на дороге, а в краш-тестах машины бьются по стандарту.
-
Николас, ты застрял в капсуле времени. Уже и отечественные авто, начиная с десятки, и китаемобили давно продвинулись в плане безопасности. Не все правда. С днюхой тебя, друже!
-
"Старые японские машины! Вот умели делать! Не то што современное кредитоговно! Металл то какой! Моторы миллионники!"
-
Блин, я в последнее время порываюсь какую-то недорогую игрушку купить чтоб и дальше учиться, но есть подозрение что она будет просто пылиться... Чтоб не пылилось наверняка - можно взять что-то пафоснее, но тогда и денег надо будет побольше, а где их взять...
-
Шо там космичик?
-
Своё видео я гдето выкладывал. Надо найти.
