lexx2next

Если хозяин есть и доступен то прямая перерегистрация , в сервисном центре в течении 1,5-3 часа по времени...Зависит от величины нас пункта, в маленьких очень быстро. Мне без замены номеров , перерегистрация , новый техталон, + сборы обошлось в 363грн. Если остался старый блок кинь в багажник на всякий случай, про разварки не скажу, но если есть сомнения кто мешает одеть стандарт (может у знакомых попросить)...

У этого работяги скорее всего оторва задний мост, и проблемы с кузовом , так как треснута пластиковая крыша...

Ну у меня смешанный расход 10/100... Газа ...

Да по городу я никуда и не летаю , последняя кстати заправка 17 литров на 97 км в городе . Поездка кстати была веселая - 300 метров 45 минут, 800 метров - 40мин . И это по карте пробок была легкая заминка в движении. Итого 11 км по городу из одного конца в другой заняло 1час 55 мин, машину не глушил...

Запись как я этих оленей делал , может кому интересно... https://www.drive2.ru/b/549157955514138953/?key=1Y8IAAAAAADgOtUCpozXCAAAGYzIy5HvBOc2vqqHIR2ZMUgXEfU

Спорить и доказывать не буду. Это недоказуемо с моей стороны. Так же , когда рассказывал что ехал на 2141 145 км/ч по гололеду на трассе ( спешил очень) и не знал что гололед пока с машины не вышел.

Скорее всего смешали минералку и синтетику, товарищ мой так попал .... По поводу масложора на иномарках , пару знакомых говорили что если залита синтетика то расход масла от 0,3 до 0,5 литра на 1000 км в городском режиме. Машины - Тойота Авенсис, Тойота Камри, Фиат Добло. На Митсубиси Паджеро до 1 литра . После перехода на полусинтетику расход масла немного снижался. Масла фирменные Кастрол, ЭВО (вроде) , и какоето митсцбиси...

Всем привет!Вот и у нас наступает зима. Ну как наступает ? Второй день идет небольшой мокрый снег… И до Новогодних праздников осталась пара дней. Поэтому появились мысли о тюнинге для улучшения проходимости зимой. Пара дней ненапряжной подготовки, десять минут на установку… И вот встречайте… Плюс ТРИ ОЛЕНЯ мне к проходимости… Олени из пенопласта, делал сам, ставятся и одеваются на два болтика крепления решетки… Хотя эти олени больше на лося похожи… Ну да ладно…Прихода особого пока не заметил, но и город у нас чищеный, и немного мокрый. Есть мысли, что если одеть спецкостюм ( Деда Мороза), то приход должен быть!Для ночной поры добавится праздничная иллюминация в виде пяти гирлянд на батарейках… И в заключении этого опуса хочется поздравить всех с наступающим НОВЫМ ГОДОМ ! Здоровья Вам и Вашим железным коням. Полных баков и качественных запчастей…

Важнее сама пресс-форма ...

Есть недалеко от меня фирма , делает стекла на задние фонари отечественных авто и прицепов. Если у них есть форма , то думаю что не проблема вылить полностью прозрачный фонарь ... Правда не в одном экземпляре, а какой-то партией...

Должно быть интересно... Пишите побольше и с фотографиями...

И отгнивает , и отстает от температурных расширений , но в основном в тех местах где есть хоть малый шанс попадания влаги...Я так делал низ дверей и крыльев передних, почти все отстало...

Два-три года и это отвалится...

Коля, если еще куда-то соберешься позвони мне, есть пара мест интересных. В пределах 20-30 км от города...

Коля , сено это тормоз на спуске, иначе на скорости эти ватрушки вылетят в речку... Зимой туда ехать наверно только в рабочее время , на выходных и праздниках там пипец что творится... А спуск зимой не чистится и не посыпается ... Машины кучкуются и сверху и снизу...

Всем привет! Как я писал подшипники ступиц мне заменили на новые, и вот при пробеге от силы 20 км, я услышал посторонний звук от заднего левого колеса. Какой-то гул, скрежет, и царапающий звук…Причем в зависимости от траектории движения звук менялся вплоть до полной тишины… Подозрения на подшипник? Так не на таком пробеге ему же умирать? Ну до работы я доехал ( там машину оставляю в боксе), и пошел думать. Через пару дней в свободное время решил проверить что-же там случилось. Снял колесо, барабан. На барабане появились следы на боковой части как от зачистного круга, но не придал значения… И чуть болталась задняя колодка… Проверил затяжку подшипника -норма… Накернил гайку, она была чуть прижата.Проверил вращение ступицы- норма… Собираю все, одеваю барабан, пробую вращать а он не идет, в какой-то момент клинит вращение… Снимаю барабан, ступица легко вращается. Внимательнее начинаю рассматривать свю внутрянку, обращаю внимание на следы трения внутри барабана, и вижу следы трения на задней колодке по торцу — и почему это? Пальцем проверяю люфт, очень большой, а почему? О… и где пружинка что прижимает колодку ? Оказалось что пружина вылетела ( как?), и упала между щитком и колодкой. При затягивании ручника или торможении она перекашивала колодку, так как ставала враспор… Чтоб поставить на место пришлось снимать колодку, и впихивать ее с матюгами, как она вылетела вообще не понимаю. После всех этих движений, теперь машина едет довольно тихо, не так как современные иномарки но довольно комфортно.А сегодня еще немного покатался, и дважды заправлял машину газом. Первый раз заправлял при выезде с дома пробег от последней заправки 120 км по городу ( начало апреля, последний раз заезжал на заправку), залили 27 литров газа… Но за эти 8 месяцев максимальный пробег был 15-20 км, а в основном 3-8 км в городе. Да на прогревах наверное больше уходило чем на поездки… Второй раз заправился после поездки к сестре на дачу, режим город, село- трасса, примерно 50/50 . Пробег 93 км, заправил — 9,33 литра… Думаю как для смешанного режима вполне нормально. Тем более в городе передвигаюсь довольно резво в пределах разрешенных 50-59 км/ч, на трассе держал 90-100 км/ч.Еще хочу сказать что сегодня поставил свою зимнюю решетку, и приход от нее есть не только на трассе, но и при прогреве на месте. Печка при наружных -4 теплым задула через три минуты. Без решетки и за пять минут не грела… На трассе стрелка температуры стояла как приклеенная, ползунок температуры печки пришлось сдвигать до середины, очень тепло в салоне стало. ( кстати у сестры на Шкоде Фабии на ходу почему-то ощутимо холодней особенно на скорости выше 80 км/ч . на 100 км/ч вообще у нее становится холодно в салоне… ) А вот в городском режиме стал срабатывать карлсон, но только при длительных тянучках, и в принципе так же как летом нечасто и не на долго…В общем всем полных баков, и крепкого здоровья…

Вот у меня крылья и двери уставшие конкретно... После обработки преобразователем , чистки , грунтовки и пары слоев краски 3 в 1 по металлу ( это все двери и крылья изнутри) . год ездил было нормально ... Просто забыл промовилить их изнутри, так спешил собрать после покраски. И все было нормально, пока не решил обработать ... Двери, лонжероны , пороги задул аэрозольным мовилем ( или что-то вроде него , очень жирное, липучее и видимо сильно проникающее) , а днище и крылья изнутри , смесью - Велкор ( мастика битумная с бронзой и еще какой-то хренью) + солярка+ негрол+ пушечное сало. Разведенная до густоты жидкой сметаны, наносилась гравитексовым пистолетом при 10 атм. давления. Так вот через полгода после обработки на крыльях и дверях появились жирные пятна , а потом и местами вздувать краску... Зачистка показала что мовилька проникла через металл насквозь , через очаги проникающей коррозии , до обработки металл был чистый , вычищеный от поверхностной ржавчины . Сейчас мне проще крылья и двери поменять чем переваривать ...

https://www.olx.ua/obyavlenie/azlk-412-IDG1Ul9.html

Правильнее сказать не достаточная циркуляция ОЖ через редуктор... У меня подключено например так - выход с 4-го цилиндра - печка- редуктор - помпа... Заводил и ездил на газу до -13 , не обмерзал.

Почему бы не попробовать применить какой нибудь воздушный фильтр, они и пластик , и закрываются крышкой почти герметично, и размеров и форм много разных...

А у меня Авторемовские вообще не лезли , зачищал и канал в кулаке и сами ползуны...

Это моя фотография и так стояло у меня ползунком вперед , да и сейчас также стоит. Причем на этой фотке на выбивание закисшего ползуна было потрачено около часа. На вторую сторону еще больше...

АТ подшипников не нашел, а отзывы за них в основном хорошие. И водители Логанов рекомендовали подшипник АТ от 2141...

Подшипники передние ССД , других что интересно в городе не было, ни на опте , ни на рознице. Задние ( передние ваз 08-09) Хола . Ступицы передние АТ , других не нашел...

Спасибо Коля! Но это не круто это пипец как время летит , но есть и плюс в этом году секономил летнюю резину...