lexx2next

Чего-то протупили .... Будем исправляться...

Ребята , что никого с фотоаппаратом не было на встрече ? И эти десяток фото все что есть с встречи? Ну накидайте если есть , чтоб те кто небыл слюной захлебнулись...

Я брал Токмак вроде , нормально работает . И как-то пользовался Экспресс преобразователем ( вроде так назывался) , вот тот работал визуально очень быстро , но его надо смывать.

Левый на правую сторону , правый на левую ... Если конечно они не универсальные....

Что-то в теме совсем тихо? И вроде встреча уже второй день....

Последний фильм что понравился -"Он- Дракон..." .

Брал авторем, уже года три или четыре стоят на месте. Требуют доработки напильником... Такое чувство что их вырубывают , но если снять заусенцы , то входят нормально , с обильной смазкой мои и сейчас можно подвигать болтом....

Всем привет! Писать собственно не о чем... Машина уже второй месяц стоит в боксе, и никуда не ездит. В крайней поездке было диагностирована усталость (сильная) трех из четырех ступичных подшипников. Куплены все четыре, все-же машине 29 лет , и их точно никто не менял. Но времени - возможности нет для самостоятельного ремонта, сейчас самая сильная загрузка по работе. А станции не хотят заниматься, а те СТО что могут тоже заняты... Есть много планов и задумок , но все опять упирается во время. Вот сегодня наконец поставил уплотнители дверных проемов, брал давно от ваз 2112. Брал как оригинал, но уплотнений на сгибах не нашел, а так вроде качественные, мягкие и эластичные. Остатки 10 см с передних дверей , и около 20 см на задних... Может на этой неделе дойдут руки до ступичных, реально жалко что машина стоит...

У меня лично на карбюраторном Соболе при глушении обратки расход увеличивался на 3-5 литров/100 км. При восстановлении обратки все возвращалось в норму. Также было и у товарища . Причем машина еще и тупила серьезно...

Глушение обратки карбюратора , если она предусмотрена, приводит к повышению расхода топлива. Проведи ее в бак через датчик уровня или через тройник в воздушную трубку бака. Можно перед насосом поставить обратный клапан. Кстати моя рабочая газель с инжекторным движком , на гарячую сейчас тоже заводится дольше чем на холодную , и требует нажатия педали до пола. А утром на холодную заводится с пол оборота не трогая педали. Так что дело скорее в топливе ( заправляюсь на ОККО 95 евро) . Кстати 92 намного лучше себя ведет , но договор на 95 ... Так что в карб лезть не стоит, если устраивает расход и динамика. А то еще испортится что-то...

Вторую ссылку изменил, прошу прощения не заметил....

https://www.drive2.ru/l/502993310554522381/ вот такое у меня было . Поменял масло и фильтр на качественное - сейчас после запуска двиг давка около 6 , на прогретом ок 2 . вот тут вид масла после месяца отстоя- https://www.drive2.ru/l/506396848798303133/

Вот в теме есть поворотники -

Ничего пока не сделали... Он активно читает форум , и думаю ответит сам...

Привет всем Винничанам и гостям этой странички! Так как предыдущая страничка форума нашего города была удалена, но потребность в ней осталась я завел новую тему... Тут предлагаю общаться, договариваться о встречах, решать проблемы и заводить новых друзей. Наша компания никуда не делась, время от времени собираемся на встречи , общаемся, пьем кофе, делимся подарками ... Приятно проводим время.

Еще бы нас все знали , на встречи приезжает максимум 5-7 москвичей... А по городу ездит около 100+ москвичей разных моделей. И людям , даже если они владельцы москвича в большинстве не интересны встречи и общение... Причем мы по никам не общаемся, достаточно имен. А вообще надо было кинуть сообщение , может встретились бы...

Ребята я имел в виду что пешком до работы мне идти 20 минут, а на велике около 12 минут. Дорога все время в горку, и с великом надо немного больше проехать так как въезд с одной стороны завода , а вход сделали с другой , и с велосипедом там не пройдешь...3-4 минуты по пути я трачу на пересечение двух перекрестков, очень не удобно сделали режим перехода...

Сегодня придушив свою жабу , тоже купил себе велосипед новый. Вот такой - https://vinbike.com.ua/ru/goods/velosiped-avanti-canyon-29er И даже немного покатался, а потом еще немного с женой... Получил массу положительных эмоций , уже и подзабытых... Тоже попробую поездить на работу, хоть и не далеко, но на велике это нагрузка , а пешком 20 минут прогулка...

Всем привет! Машина ездит. И радует удобством и комфортом. Практически регулярно проводим встречи москвичеводов нашего города. Зимой ездил кататься по заснеженным дорогам вдоль речки. Летом очень популярное место для выезда на природу на рыбалку и шашлыки. Асфальт до села, потом грунтовка… И все в 4-5 км от города…К сожалению года и возраст машины берут свое… Уплотнитель кузова передних дверей практически превратился в лохмотья. Задние пока целые, но деформированные сильно. Поэтому куплены уплотнители от 2110-2112 , но еще не установлены…Пока не разобрался с расходом топлива ( газ) за три месяца катаний на машине расход ( по заправкам до полного ) варьировался от 12,5 до 18,5 на сотню … Все в городе, одна и та же заправка, режим поездок в основном короткие перебежки в 3-5 км. Но думаю подъехать к толковым газовщикам, проверить по приборам. В прошлый раз результат был хороший.А еще хотел купить вот такой аппарат… 2901 , 1996 г.в. Но жена устроила истерику, пришлось отказаться от покупки, и машину забрали в Николаев.Свою машину не готов продавать, и не задумывался об этом.На этом пока все…

Делал мотор , у меня 1,8 в блоке 1,5. После ремонта пока не было случая чтоб из-за меня кто-то тормозился в потоке. Едет бодро, и намного лучше чем до ремонта. Но на это есть причины , при предыдущем ремонте моторист видимо халявил при сборке ( но это еще у предыдущего хозяина). А ремонт мне с работой встал в 13 тыс грн... Что и как делали есть тут в БЖ, и на драйве...

Болты крепления балки проверь...

На нашем заводском Мицубиси Паджеро Вагон сгнил бензобак ,от этого сдох эл. бензонасос, сдохли 4-е из 6-ти форсунки.... Бак второй раз меняем , хватает на 6 лет... Ориентировочная стоимость запчастей и работы превышает стоимость моего москвича. Моему москвичу 29 лет в этом году, бак родной. А еще , у джипа похоже сгнило все днище, и частично силовые элементы кузова снизу. А ему 12 лет....

Всех с Новым Годом! Возник тут у меня такой вопрос, Стоит ли покупать новый карбюратор , если в основном езжу на газу? И если стоит то какой ? У меня стоит Солекс 21041*******чето там , как мне сказали родной для 41. Но у него есть хороший люфт по оси дроссельных заслонок. По ценнику мне озвучили за такой же новый ДК 2500-3500грн, тогда как за карб от ваз 2105 ценник от 1500....

Еще одна фигня с сестричкиной Фабией- стоя в гараже опять заблокировались задние колеса. Причем на ручник никто не ставил. За три недели .... у меня машина стояла в боксе больше полгода на ручнике и ничего не блокировалось...

Будем ждать фото с нетерпением...