lexx2next

Вторую ссылку изменил, прошу прощения не заметил....

https://www.drive2.ru/l/502993310554522381/ вот такое у меня было . Поменял масло и фильтр на качественное - сейчас после запуска двиг давка около 6 , на прогретом ок 2 . вот тут вид масла после месяца отстоя- https://www.drive2.ru/l/506396848798303133/

Вот в теме есть поворотники -

Ничего пока не сделали... Он активно читает форум , и думаю ответит сам...

Привет всем Винничанам и гостям этой странички! Так как предыдущая страничка форума нашего города была удалена, но потребность в ней осталась я завел новую тему... Тут предлагаю общаться, договариваться о встречах, решать проблемы и заводить новых друзей. Наша компания никуда не делась, время от времени собираемся на встречи , общаемся, пьем кофе, делимся подарками ... Приятно проводим время.

Еще бы нас все знали , на встречи приезжает максимум 5-7 москвичей... А по городу ездит около 100+ москвичей разных моделей. И людям , даже если они владельцы москвича в большинстве не интересны встречи и общение... Причем мы по никам не общаемся, достаточно имен. А вообще надо было кинуть сообщение , может встретились бы...

Ребята я имел в виду что пешком до работы мне идти 20 минут, а на велике около 12 минут. Дорога все время в горку, и с великом надо немного больше проехать так как въезд с одной стороны завода , а вход сделали с другой , и с велосипедом там не пройдешь...3-4 минуты по пути я трачу на пересечение двух перекрестков, очень не удобно сделали режим перехода...

Сегодня придушив свою жабу , тоже купил себе велосипед новый. Вот такой - https://vinbike.com.ua/ru/goods/velosiped-avanti-canyon-29er И даже немного покатался, а потом еще немного с женой... Получил массу положительных эмоций , уже и подзабытых... Тоже попробую поездить на работу, хоть и не далеко, но на велике это нагрузка , а пешком 20 минут прогулка...

Всем привет! Машина ездит. И радует удобством и комфортом. Практически регулярно проводим встречи москвичеводов нашего города. Зимой ездил кататься по заснеженным дорогам вдоль речки. Летом очень популярное место для выезда на природу на рыбалку и шашлыки. Асфальт до села, потом грунтовка… И все в 4-5 км от города…К сожалению года и возраст машины берут свое… Уплотнитель кузова передних дверей практически превратился в лохмотья. Задние пока целые, но деформированные сильно. Поэтому куплены уплотнители от 2110-2112 , но еще не установлены…Пока не разобрался с расходом топлива ( газ) за три месяца катаний на машине расход ( по заправкам до полного ) варьировался от 12,5 до 18,5 на сотню … Все в городе, одна и та же заправка, режим поездок в основном короткие перебежки в 3-5 км. Но думаю подъехать к толковым газовщикам, проверить по приборам. В прошлый раз результат был хороший.А еще хотел купить вот такой аппарат… 2901 , 1996 г.в. Но жена устроила истерику, пришлось отказаться от покупки, и машину забрали в Николаев.Свою машину не готов продавать, и не задумывался об этом.На этом пока все…

Делал мотор , у меня 1,8 в блоке 1,5. После ремонта пока не было случая чтоб из-за меня кто-то тормозился в потоке. Едет бодро, и намного лучше чем до ремонта. Но на это есть причины , при предыдущем ремонте моторист видимо халявил при сборке ( но это еще у предыдущего хозяина). А ремонт мне с работой встал в 13 тыс грн... Что и как делали есть тут в БЖ, и на драйве...

Болты крепления балки проверь...

На нашем заводском Мицубиси Паджеро Вагон сгнил бензобак ,от этого сдох эл. бензонасос, сдохли 4-е из 6-ти форсунки.... Бак второй раз меняем , хватает на 6 лет... Ориентировочная стоимость запчастей и работы превышает стоимость моего москвича. Моему москвичу 29 лет в этом году, бак родной. А еще , у джипа похоже сгнило все днище, и частично силовые элементы кузова снизу. А ему 12 лет....

Всех с Новым Годом! Возник тут у меня такой вопрос, Стоит ли покупать новый карбюратор , если в основном езжу на газу? И если стоит то какой ? У меня стоит Солекс 21041*******чето там , как мне сказали родной для 41. Но у него есть хороший люфт по оси дроссельных заслонок. По ценнику мне озвучили за такой же новый ДК 2500-3500грн, тогда как за карб от ваз 2105 ценник от 1500....

Еще одна фигня с сестричкиной Фабией- стоя в гараже опять заблокировались задние колеса. Причем на ручник никто не ставил. За три недели .... у меня машина стояла в боксе больше полгода на ручнике и ничего не блокировалось...

Будем ждать фото с нетерпением...

Ставь с приблудой. Как я понимаю ( после экспериментов ) 12В это верхнее граничное напряжение. Даже 13-14В для них уже много, перегреваются и перегорают. Еще важен теплоотвод , даже в пластиковом корпусе... С приблудой у меня уже больше года работают.

У меня редуктор Атикер до 90 квт, вроде больше трех лет , работает нормально. Подключен так , выход из блока 4 цилиндр- печка - эл помпа ( поставил чтоб не валялась) - редуктор - помпа. Расход сейчас до 15 , стиль езды - тапок в пол ( 2000 км после капиталки) , тяга нормальная, поездки короткие ( максимум 15-30 км по городу , минимум до 5км) . А на работе есть погрузчик Каматсу, пару лет назад поставили такой же Атикер , отлично работал , умер от газа из бытовых баллонов, там такая срань и через фильтр проходит, что просто пипец. Вся резина разбухла, и разлазится. Сейчас купили такой же новый, посчитали нецелесообразным менять ремкомплект. (время- деньги-простои).

В своем бортовике писал про Хадовское масло . И теперь даже если бочку дадут на халяву , постараюсь кому нибудь спихнуть , но сам заливать не буду. Сейчас залит Эльф , и разница существенная. И Эльф до сих пор вымывает срань с Хадовского масла. Причем Хадо было куплено у офф представителя...

Мне нормальный мастер по автостеклам сразу сказал что отечественные автостекла они не клеят. То-ли состав стекла такой, то-ли время , но на них нормально клей не работает, поэтому результат не гарантируют. Иностекла клеятся нормально.

Хола,( маслянные амортизаторы) скорее всего имелась в виду от ВАЗ 2109. Я по крайней мере себе ставил именно их.

Если-бы Фабия была моей , я конечно полез бы разбираться. Но раз или два в месяц на пару часов я могу и потерпеть... Сестра тоже не часто ездит - боится. Самое интересное, стоя на месте переднее стекло и боковые распотевают довольно быстро. Но стоит только поехать как моментально все запотевает. Кстати на форумах довольно много народу жалуются именно на проблему запотевания, и конденсата. И первыми проблемами называют заслонку рециркуляции, фильтр салона , забитые дренажи, и не герметичные выходы клапанов вентиляции салона.

Да, Фабия с кондиционером , но он не помогал вообще. Рециркуляцией управляет кнопка, но при том что индикация зажигалась-гасла, звука движения заслонки не было. А летом помню что была... За фильтр салона тоже думал, но не знаю где он находится, со стороны мотора не нашел, а под торпеду не смог заглянуть. Очень уж там все закрыто... Вот уже дома рассмотрел в нете что и как надо было сделать, и понял что смог-бы проверить только состояние салонного фильтра, и все... Проверить работу заслонки рециркуляции - надо разобрать пол панели...

Сегодня ездил на сестричкиной Шкоде-Фабии. И нашел еще пару плюсов в пользу моего Москвича. После довольно сильного снегопада по нечищеной дороге Фабия конечно едет на нормальной зимней резине, но ветром ее нехило шатает хоть машина и загружена. Москвич прет как по рельсам. Второе , в процессе поездки началось интенсивное запотевание стекол салона, и лобового в том числе. Обдув на максимум ( 4 скорость, почти тайфун) , разные положения обдува и степени нагрева толку никакого не давали. Когда приехали экспериментально определил что вероятно заклинило заслонку рециркуляции обдува. и похоже нет входа наружного воздуха. А вот устранить на ходу не смог, простого доступа к печке и управлению нет. У меня на москвиче печка всегда стоит на первой скорости , и регулирую только заслонкой тепло-холодно, и в случае обрыва тяги ( если все обслужено, то это нереально) можно поправить руками. Фабия свежая 2012 года. Москвич 1990 года. Еще скажу чтоб устранить неисправность на Фабии , если руки не из плечей, и реально не знаешь как добраться,надо ехать на сервис. А там за визит отстегнуть от 1500 грн, Блин... Москвич можно отремонтировать имея набор ключей, отверток, и в очень крайнем случае молоток...

Я свой 2141 купил около 6 лет назад за 1400 баксов ( 12500 грн), вложил в него еще два раза столько. В прошлом году мне делали капиталку движка - 12300 грн запчасти + работа. Наездил за это время около 10-15 тысяч км.... И сейчас иногда психую , думаю продать .... А потом сажусь в машину , проедусь , и понимаю что фиг я ее продам, Во первых нравится , во вторых она никому ( за те деньги что я хочу) не нужна.

Всем привет! В воскресенье у нас в городе была проведена очередная встреча местного автоклуба Москвич. Появились новые машины и участники, и все благодаря тому что нами ( активными участниками клуба ) были заказаны визитки с контактами и ссылками на соцсети. Визитки раздаем и рассовываем всем кого видим на москвичах. Если людям интересно, они нам звонят и общаются в чатах.А вот уже вчера в понедельник вечером нам ( клубу) поступило предложение поучавствовать в празднике, и выставить наши машины для обозрения. Праздник — 58 день рождения ВНТУ. ( один из крупнейших технических университетов страны). Решили что надо ехать. Еще оказалось что автоклуб Винница как-бы единственный в городе остался, кроме боевой классики. И собираемся мы более-менее регулярно уже около 7 лет.Сегодня мы приехали на площадку перед главным входом в университет где проводилась типа ретро выставка. В целом день прошел весело и интересно. Может это и смешно, но большинство студентов вообще не имеет понятия что такое и какая машина москвич. Некоторые на белом комбике нашли гидроусилитель (?). Приятно удивило что некоторые девушки уверенно опознали наши машины, марки и модели…В общем всем всего хорошего, проводите время интересно!