NEPTUN

Толик по поводу поплавка не морочь мысли в голове.Стрелка колличества газа-условность,она не указывает колличество газа в литрах,она просто показывает приблезительное наполнение газа в процентах.Эта стрелка так,для успокоения души.Взглянул-о показывает,ну и хорошо.А остаток тебе все равно нужно засекать по пройденному километражу,естественно зная расход.

Ян! на счет обломанного штуцерка,картина такая! На ЭСКИМОСЕ штуцер стоит но отверстие в том месте где он приплавлен к отводу глухое,тебе на карбе штуцер надо заглушить,что бы небыло подсоса воздуха.Я не знаю при каких вариантах с пластикового штуцерка идет разряжение на карб,но на ЭСКИМОСЕ там все глухо.Могу сделать фотки.Заглуши штуцер на карбе,а отвод на черепахе пусть дышит свободно. Ты ШРУСАМ ревизию сделай,может они из-за грязи внутри хрустят?

Что с электрикой на разъеме прицепного? работает? А у тебя багажник есть? Там ты кузов не повредишь.Используй резиновые подкладки под крепеж.И обязательно пенопласт между крышей и багажником.Проверено!

На счет доверок,и хозяина-проверенно? или это разговоры? у Яна и плита,так что без багажника не обойтись.Но Ян не сказал,пассажиры едут с ним,или нет.

Ян с этой задачей справиться и 41,только возьми у кого-то багажник,и в строй маге рпикупи 1 лист 100мм пенопласта,для подложки между крышей и багажником. На прицеп надо писать доверку,или брать с собой хозяина.А по электрике на разъеме все в порядке? проверял?

Ян хорош читать книжки,а то мозг взорветься! Для понимания машины достаточно 2х книг: ремонт и эксплуатация,и каталог,ну если есть желание,то книга по карбураторам., и этого предостаточно.

От 3.5 до 4.5 Ом.А хоть какие-то заводские надписи на динамике есть?

Полярность менял? сопротивление замерял?

Попробуй полярность поменять на динамике,и замеряй сопротивление

Дай отстояться,процеди,и в бой

А с слитым что не так?

"До утра не погаснет окошко,Глеб Жиглов и Володя,не спят" (Любе)

Возьми у меня каталог,и на базар. Или по инету пошарь,по магазинам

Спидометру можно верить на родной резине 165\80

Правельно Ян! оставь без работы мастеров по динамикам. Я тоже Магнаты овалы сам подремонтировал, но после ремонта движение диффузора,чистое,без хруста,если есть желание могу отправить видео на сетевую почту, ремонтировал свои,делал запись. А ты в какую степь на село катаешься?

Твое призвание-хирург-трансплантолог,если такое сотворил с картами,то помогай людям! А то понимаешь шифруеться под инженера-технолога.

Достоиный медиа плеер

Это вопрос,или констатация факта?

Колено легко крутиться не должно,2я руками за венец и с легким усилием.Все в сборе 2я руками с приличным усилием,ладонями обхватив венец. После сборки мотор должен запуститься стартером с заряженным аккумом.Запуск мотора тягая на "галстуке" по дороге-недопустим.Вообче-то,должна гдето быть инфа по кг\см вращая за храповик динамометрическим ключем.Я делал сборку по такому принципу.

Поменяйся с кем-то коллекторами,я думаю желающие найдуться.Только смотри что бы не попался коллектор под 126 карб

Помню переборку передка делал на Иже,собрал по каталогу,приезжаю на разал\схождение,а чел не может настроить.Я ему говорю: собрал все по каталогу! Он обсмотрел,и говорит: Уберай фиксирующую пластину,которая придерживает регулировочные пластины.Пришлось по новой разбирать,вынул приехал к нему,тот пригрузил по 50кг водительское и пассажирское место,только тогда выставил развл\схождение.Я спросил: чего так? а он в ответ:Если бы пробег был не более 20-25тыс, от завода,то он бы справился, а так нет соосности с задним мостом,и рессоры с одной стороны просевшие,и геометрия кузова страдает,но не значительно,вообщем все в купе.Вот такая ботва приключилась.Интересно! мастер такой,или он пытался отмазаться от работы? Но т.к. сайлентов хватило на 3 месяца,то махнул рукой на передок.Резину переодически переставлял,так и катался.

Все равно с радиатора горячим под торпеду задувает,даже если заборник закрыт,а цикуляцию через радиатор желательно не перекрывать в жару может пригодиться как доп.охлаждение,проверенно-помогает. А заглушка попалась из чего? сталь или чугун?

Пора тему менять.Пришла жара! как сделать что бы печка превратилась в кондиционер! Арс ты всетаки решил сверлить заглушку? и что есть в наличии по угловым штуцерам,с этих диаметров и решай на сколько разсверлить Не... не так! исходи из диаметра шланга на печку.

Может и в правду ход кулисы не полный,поэтому и нет полноценного включения?

Ян надо смотреть каталог с хорошими картинками,если надо в бумажном виде,то дам почиткать.