NEPTUN

Вот и плюс железяк,молтком подрихтовал,и в бой

Тогда старый диск ставить,и пробовать

Я посоветовал приотпустить гайки по периметру,что бы дать зазор между мотором,и коробкой,и пробовать

Вот еще забыл тыставиш главный от ГАЗ там на штоке тоже есть регулировка,надо было сравнить вылет штока на нашем и на ГАЗовском

Ты на какой связи-оператор?

А какая связь между гидравликой сцепы и тормозами,? В ино, там да от расширительного тормозов от штуцера отбор житкости на раб.сцепы,а у тебя что? Стоп! по порядку Передача включаеться-педаль в полу? Ты работаешь один,или есть помошник?

Ты можешь толком обьяснить как позволяет сцепа тронуться с места,в конце хода педали,в начале,или вкючиться позволяет в полу,а тронуться под верхом,подробно пиши А то гляди поеду осенью на Семеновку,то по пути заеду, отрегулирую

Регулировки стандартного штока должно хватать,не надо делать другой шток, Принцип регулировки знаешь? Удобно вдвоем,иначе беготня с ямы в яму

Запускай мотор и пробуй как педаль позволяет включить первую,как заднюю,и при движении пробуй,а на месте это не проверка Может возвратную пружину не поставил,для оттяжки вилки

Навалом водил"наездников" убивающих машины.Да мне пофиг-он слесарь,пусти и ремонтирует.А вот дали бы на условиях частичного ремонта за свои бабосы,тогда бы отношение к железу поменялось

Героям Слава! Ты кто по специальности,ну или какую работу выполнял не по специальности?

Если есть на выбор поршней штук 5-10,подбери поршенек,укомплектуй колечками,и ставь и катайся на здоровье,а из-за одного поршня менять весь комплект....? собственно,тебе решать.

Разниться в "минус" или в "плюс",по весу будет отличие,хотя на сколько эти позиции для тебя важны?

Нас мало,но мы в тельняшках!

Хороший комплект ГБО,только не пойму,чья канистра Голландия? а редуктор отличный,простой в обслуге,неприхотливый,и ЗИПа на них валом,вообщем качественная "польская Италия".При знаии некоторых нюансов в установке мембран можно самому обслуживать.

Если перегрева не будет,то втулка нормально проживет. Качество сплава сейчас какое,ввот вопрос?

Кажись...да в нижней части поршень имеет расширение

Сколько отслужила шаровая,кажись фенокс?

Если у тебя все получеться с прямой перерегистрацией, я буду за тебя очень рад!

Для снятия нужен кажись( могу и ошибиться) хозяин,машину проверяют,если на ней ничего не весит,то хозяин может снять ее с учета,только номера возьми с собой,хозяин их должен сдать. Аты берешь пластмасски,и едешь к себе

Если остаеться,то возможна.Только пишешь в МРЕВ заяву на прямую перерегистрацию,По цене,тоже самое справка-счет,новое свидетельство,б\у номера. Единственная нестыковка,это страховка.По области она дешевле,в городе дороже

Если бы машина осталась на учете в Северодонецке,тогда прямая перерегистрация,а так не пройдет.Я делал прямую,т.к. брал Киевскую машину и осталась она в Киеве,поэтому в моем случае такой финт прошел.По грунту не знаю,я мазал нигролом,ушло 1.5 литра,на салон ИЖ 412,с учетом,что мазал прогретым.

Прямую перерегистрацию возможно сделать,если машина не меняет прописку.Машина зарегина в Северодонецке,а ты в Луганске-не пройдет такое.Снять с учета придеться.А у себя ты можешь взять б\у номера,они дешевле.Но гайцам это не выгодно.Возможно придеться ждать когда кто-то сдаст номера и тут же их забрать.Вообщем,как-то так. Все же решил прорезиненый ковер укладывать? Грунт лучше втирать кистью.

Какие есть жиклеры для игр(топливные) Пытались перевести на низкооктан,увеличили акмеру сгорания,может 92 конченый?

Понятное дело,что кпп собрана в совке,а ты чго ожидал,увидеть клеймо ROLLS ROYS обьем мотора? Переходи в чат,чтобы сервак не забивать