Susanin_Dead

джиго приборы сделал прям как я https://new.vk.com/photo25607440_219333936

Козак

сколько противоречий)))))

Рукоблуды они. Парню с работы поставили 4 поколение - переделывали уже мы сами. С форсунок на колектор шланги разной длинны и один был чуток передавлен. После нормальной прокладки шлангов мотор стал работать лучше

Вещь канечно же но вопрос в весе. Сильно тяжелее простой резинки?

дыр-дыр-дыр ето что то не то с зажиганием, вот когда будет врум-врум вот тогда и будет веселуха

делай бак сразу под максимальную комплектацыю(стакан и ЕБН) иначе я даже незнаю накой его варить

Никакой политики сдесь нет, только обсуждение возможных преград в удобном владении нашими авто ИМХО

ну за последнее время сделал немного но всё же сделал Задолбала передняя подвеска, всё гремит и машина в буквальном смысле аж кричит на кочках что пора уже что-то делать ато "выскочит шаровая и досвиданья скорость" Шаровые старые, поджимные, внутри в отличном состоянии. Батя их перебрал и вроде как "смазал" но количество смазки просто по минимуму,прям как у всем известного фенокса. Продул протёр и забил всё смазкой ШРБ до полного. Пыльнички тоже новые ибо они должны быть мягенькими а не пластмасой. Брал с колечками для пыльничков но всё таки вязальная проволока рулит Ну и пора всё ставить. Кстати говоря, верхние я менять не стал, они в отличном состоянии. Правда пластелина в них оказалось столько же сколько должно быть смазки. Ну что ж, задержимся немножко и профилактически пересоберём и верхние шаровые, тоже с новыми пыльниками и ШРБшкой Всё клас, но оказалось что маслёнка в правой верхней шаровой покинула наш мир. Резьбы там всё равно уже небыло - вышел с положения как мог Остались наконечники, правда набор из запаса на волговских шарах отказался сотрудничать, весь поржавел - не вариант ну что ж будем думать что туда ставить

лопата у меня всегда с собой в багажнике

Ну всё Деда, я теперь точно хочу к тебе

на наш век ссальнтков клапанов хватит, накой ети колпачки

Спальный район ето жесть. хочу в село, в рем-зону, как все нормальные

И потом недосчитывается мастер какого то ключа или головки. Неееет, нада машину сделать слижить инструмент а потом выпускать машину. Хороший инструмент денег стоит

отличный подход

То такие пыльники. Мы вон на работе мосю делали другу для поездок на рыбалку так пыльники потрескались за 2 недели при том что машина каталась на стоянку и обратно, даже 1 км непроехала

зато как красиво добавил себе в записи, теперь буду смотреть для поднятия настроения

почитай сдесь мою темку, может поможеш http://moskvich.net/topic/17192-цыфровой-амперметр-и-вольтметр/ конкретно что именно хочется http://moskvich.net/topic/17192-цыфровой-амперметр-и-вольтметр/?p=426107

всё же попрошу ссылку на инфу в клубе, несмог найти

, @D.Vader, давай про(д=б)уй, потом раскажеш

да, похожая, в таком корпусе(фотка не моя)

на канал Сергея Светлова зайди на ю-тубе, там и не такое увидишь а если ваять електронный карб то лучше сразу выбросить его и поставить моноинж, чем он собственно и является, ефект будет поболее

я имел ввиду под мотором, там где проходит стаб ну чё сразу боян? нормально сделано, даже очень ух как интересно... там же подрамник конский. дай взглянуть хоть одним глазком

Ну как бы да но как бы и нет. Главное вместо сток стабилизатора провести соидинение левого и правого полуподрамника а там какой хочеш формы его и делай. По сути дела у шкоды вся балка находится под рулевой рейкой и стабом, позади мотора, ближе к перегородке. а поскольку у 41-го размещение мотора по другому и средняя часть балки будет саможельная то важно только положение рычагов